Я Владимир. Занимаюсь строительством коробок зданий примерно 20 лет. Делюсь своим практическим опытом на этом канале: --МОИ видеозаметки О СТРОИТЕЛЬСТВЕ.Съемки всегда ведутся на реальных объектах. --Регулярно выкладываю РЕАЛЬНОЕ, НЕ постановочное видео на тему РЕАЛЬНОГО строительства. --НИКАКИХ видеоуроков. Зато РЕАЛИТИ по-шаговые видосы по бетонным и другим работам. --ТЕСТЫ оборудования, стройматериалов,спецодежды и инструментов =РЕГУЛЯРНО появляются на МОЁМ канале. --Реальные расценки и затраты на строительство в каждом видео. Расскажу на чём МОЖНО экономить, а где НЕ В КОЕМ случае. ----- Мои советы и хитрости по большинству работ для быстрого и простого возведения коробки зданий из популярных материалов. ---ЖДУ любых предложений и пожеланий О ВИДЕО, РЕКЛАМЕ и О СТРОИТЕЛЬСТВЕ по телефону 89381068106 и на почту vladimir-tagan@mail.ru Одна из многочисленных МОИХ тем на ForumHouse www.forumhouse.ru/threads/234440/ Мой канал ДЗЕН zen.yandex.ru/id/600a4ff72ad17c2f26a6da7d
Расскажите этому "специалисту", что толщина пластиковой арматуры считается по толщине вместе с витой ниткой. А металлическая арматура считается по центральному стержню, без учета насечки. Таким образом, то что он намерял штангелем в пластике 4 мм стержень - это не верно. Надо измерять по виткам и там как раз и будет 6 мм. Странно что он об этом не знает и ввязывается в какие то испытания :-) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kmLap8mdnQk.htmlsi=Fp_5qwnJNjnIkGQD&t=50
Очередной горе каменщик пустота - это на прочность кладки ну никак не влияет и как раз-таки штукатурка и фасад будут намного лучше держаться так что нечего тут жаловаться что дали то и ложи или это тебе просто неудобства грани соберать
В Китае всё что производится товар делится на три категории для внутренниго рынка внешнего рынка и для частных фирм того же внешнего рынка без всякого качества сделанное на коленке что в разы дешевле для наших перекупов для ввоза в Россию
Купил вот так же новый бензогенератор Denzel GF 3500if. Из коробки заводился плохо(не так, как к примеру мотоблок. Заслонку закрыл, 2-3 смычка, вкл зажигание, с пол оборота запустился, заслонку открыл, стоит мурлыкает). А Гена не, холодный ещё как то запускался, а горячий практически нет. И вот, спустя ~30 в целом моточасов из полутора лет его жизни, тупо заглох. Кое как запустил на автомобильной свече. Теперь, он работает ТОЛЬКО на половине (открытой заслонке). Как открываешь полностью, тяга из картера начинает туда-сюда двигать заслонку карбюратора и глохнет. Ничего не нашли, пол месяца мучаюсь с ним, перебрали всё, от карбюратора, до проверки клапанов на прогар.Осталось раскидать картер,но, что там не так? В итоге заказал новый ДВС лифан кр 230-v. И вот это видео. Не попаду ли я с ним? Может, что то по дороже взять, Zongshen какой-нибудь?
Блок для кладки не должен быть гладким и кривым. А должен быть торцованным и ровным. Газобетон это лёгкий, но не надёжный материал. Материал для мастеров леньтяев.
Двигатель обкатан на малых оборотах. К заводским движкам идет инструкция на 100 страниц, а еще есть поддержка на сайте. Так что ,мистер типа умник, не разбираетесь в теме, молчите. А то выглядите глупцом.
Ни кого не хочу оскорбить, но Если эта техника новая, то надо через 2-3 литра сожженного бензина, надо сменить масло, и в этот момент надо его использовать средне/малые обороты и напряг. Глушить его каждые 15 минут или меньше если жара на улице и минут 7-10 отдыхать. Фильтр да, говно, попробуйте найти с масленой ванночкой, более наполненные, но чистить надо конечно бензином.
Включил дурака, как будто не знал, что китайское - это ГАМНО со всех больших букв. Я особо ржал, когда смотрел ролик про крупный монгольский авторынок. Ни одной китайской машины, одни японки. Дикий монгол, приехавший из пустыни на осле, когда его спросили, почему нет китайских машин, долго плевался. Я ржал 😂😂😂😂
