Assalamualaikum wr.wb.selamat datang di chanel rudi perot .chanel ini berisi conten tentang informasi seputar dunia otomotif,tips,trik.solusi dari masalah yang sering ditemukan dalam kendaraan /mobil.motor.
Masak sih om...? Kalo untuk tip ,yang penting kunci kontak off tip juga of...kalo kunci kontak off tip nya tetep on ,baru akan cpet Soak om jangka panjang nya..
Bang, di sebelah kabel yg mnju ke soket itu kan ada kabel yg gk terhubung, yg ujungnya cuma kota putih kcil doang, itu apa ya ? Ku kira kabel itu yg mnju ke suit oli, stlah ku tancepin, kluar asap di komponen bagian bwahnya ttup oli, trus ku gnti kabel nya, tp mash kluar asap jg
Mobil saya kmren hbs service over heat awalnyany sudah ganti koil 1 karena ada yang patah, setelah beres tiba tiba ndut”an terus bengkel saranin ganti lagi 2 koil dan busi, setelah ganti sampe saat mobil katanya belum beres mau coba di cek sensor tps nya, apakah harus ganti tpsnya aja, atau segelondong atau soket tpsnya aja, itu kira kira kenapa ya om, mobil brebet brebet, tenaga kurang posisi D, rem dilepas gak lasung jalan, posisi di R, rem dilepas harusnya jalan ini malah maju mundur 😅 dah habis banyak sama ini bengkel
Bang, apv arena Persis kaya gitu. Udah bersihkan TB, Rotor sy putar lancar ga seret. Tapi masih kayak gitu . Note :Heater yg Di Throttle body udah di saya bypass, karena udah kropos. Ada solusi ga bang?
Biasanya kabel warna oranye yang ke audio dapet strum plus om.dan biasanya ikut lampu kecil ..kalo masih ga nyala bisa jadi audio nya buat lampu tombol nya yang mati..
Siap om..yag 1 .dinamo tidak mau muter ketika suhu mesin nya tercapai 2 putaran dinamo lebih lambat dari biasanya ( normal nya) 3 timbul suara aneh saat dinamo berputar
Mau tanya lagi om, balenonya ngambek 😁 Di pencet remotnya ga respont,dibuka manual mau ditusuk kuncinya lampu di kunci kedap kedip,indikator semua mati yg menyala indikator gambar stir dan ada bunyi tek tek cepat di bagian supir. Kira2 indikasi apa ya om,mohon infonya