Канал об электронике сделанной своими руками, и не только. Примеры работы с различным программами предназначенными для разработки радио схем, печатных плат и т.д. Обзоры различных покупок в Китае, электронных конечно же (платы, модули, радиодетали и прочее.) . Так что рад вас видеть на своем канале.
Если есть желание как то поддержать мой канал, тем самым ускорить появление новых роликов:
Здравствуйте у тоже проблема с генератором мучаюсь уже месяц то есть то нету сама появлялся то проподает гениратор перебрал новае реле регулятор якорь норма катушки норма диодный мост норма можете подсказать как проверить два провода упровления может они голову марочат.
Молодец! Все доступно простому обывателю. И не слушай всех умников, каторые в 25 минутных роликах рассуждают какие теристоры,сопротивления, диоды и т.д, их параметры приводят, для чего они нужны, почему они нужны в схемах. Полная аброкадабра, пока до сути дойдут в мзгах обывателя уже нет простого понимания, как и что ремонтировать. А тут сразу все понятно и поосто и все показано, еще раз СПАСИБО за ролик!
Расскажите пожалуйста. А можно такую термопару найти для самоделки. Чтоб как на газовой плите газа нет отделкнулась, и как отщелкнется размыкала бы элекктроконтакты
Проверил транзистор с AliExpress таким методом. Вроде бы рабочий. Вот только после впайки в схему девайс (электронная нагрузка) работать как следует не хочет.
Не стоит заморачиваться с этим зажиганием. Проще подобрать в магазинах, мастерских ( но там чаще покрутят пальцем у своего же виска), модуль зажигания от 4-х тактника, либо от бензопилы, но тут башмаки придется запиливать. Либо магнитопровод оставлять от родной катушки, извлечь магнитопровод из модуля зажигания путём высверливания, ( не забываем второй вывод катушки модуля должен идти на массу), и модуль посадить на старый магнитопровод. Если железа не хватит, добавь кусочками до полного объема в наборе. Поставить можно данную "катушку" с модулем вместо катушки управления, но можно и вместо катушки зажигания
@@ElectronicsBlog это хорошо, наверное буду делать так же. Достало троение после прогрева мотора. Думаю проблема в родной катушке. А отдавать 7-8 тысяч за контракт как то не охота.
Всё привильно он и будет пищать. Т.к управляющий электрод и электрод который идет на массу соединины резистором на 26 ом . Так что семистр здесь не причём. Что ж не показали после перепайки семистра как ведёт тестер......
У меня 26650 5 ампер. Заряжаю до 4.2 Вольта, но как только подключаю лампочку 3.75 В и 1А аккумулятор сразу же садится почти до 0.5 вольта. После покупки он держал заряд хорошо, а через полгода уже всё плохо стало. Но помню, что 2-3 раза я его перезарядил и он нагревался. Можно ли его как восстановить?
Здравствуйте, у меня к вам просьба не могли бы вы показать как настроить зажигание мотороллера вятка электрон, если честно я не соображаю. Я собрал на базе мотора вп 150 мотолебедку для вспашки огорода, Пашу лет 20, а вот 3 года назад стала барахлит, то глохнет и не заводится потом постоит и с попинка. Мне 62 г. И мозги усохли. Может быть есть какой-то способ. Так получилось что этот двигатель мне отдали. И как-то мне попался журнал моделист - конструктор, где описывал ось про мотолебедку на базе мотора вп 150. Был только мотор, и зажигание. Коммутатор и катушка отсутствовал. С помощью авто электрика, мы присовокупили кэт от Минска и катушки Б-300.появилась искра. Таким образом я пахал огород(для себя) потому как на всех его не хватит. И вот теперь , незнаю что делать. Эти моторы сняты с производства. Возможно что этот двигатель (слизали) с мотороллера Веспа, но сейчас не закажешь Санкции. Помогите чем можете.
