Je m'appelle Ismail Abbar, je suis ingénieur en génie civil avec plus de 12 ans d'expérience dans les études et le suivi de réalisation des structures de bâtiments en béton armé et en charpente métallique.
J'ai dévéloppé des compétences très poussées en matière de gestion des projets de construction notamment la gestion des interfaces entre l'ensemble des collaborateurs.
Je suis actuellement consultant et formateur professionnel indépendant.
Ici je partage mes expériences professionnelles et mes réflexions sur : 1- L'ingénierie de bâtiment 2- L'éthique professionnelle 3- La productivité 4- Le personal Branding, notamment sur Linkedin
Je m'adresse spécialement aux ingénieurs civils débutants.
Si vous voulez aller plus dans votre carrière et profitez des expériences d'apprentissage uniques, 100% pratiques et 100% en ligne, je vous recommande de vous inscrire à mon espace de formation CIVIL EKP INSTITUTE.
Bonjour monsieur, d'abord je tiens a vous remercier pour cet excellent tutoriel. Je pense que les paramètres de flambement des traverses ont été inversé , normalement le paramétrage de flambement fait suivant la direction y est normalement celui de la direction Z et vice versa ;si on tiens compte du repère local des barre; Merci
Changer la norme neige et vent au lieu de EC1. Malheureusement, Robot ne permet pas de générer les charges du vent sur des modèles 3D. Si vous voulez maintenir l'EC1 et que votre structure est un modèle standard, vous pouvez utiliser le portique 2D et générer le modèle 3D après génération des charges neige et vent
Les deux méthodes sont valables : Importer la structure de portique avec les assemblages depuis Robot et puis compléter la modélisation des pannes, lisses et éléments de contreventement comme des structures paramétriques facilement modelisable sur ASD. 2_Modeliser le modèle final calculé sur ROBOT, depuis les lignes de construction jusqu'au assemblages
Salamou aleik Monsieur merci pour votre formation je voulais savoir comment importer le modèle depuis RSA vers ASD y compris les assemblages. Merci @@Ismailabbar
Tres interessant. merci beaucoup pour la formation. pourrais je vous contacter sur votre mail. j ai un exercice de hangar metalique donc les sections des poteaux et traverse me semble tres important. merci davance
Bonjour C'est pas bien expliqué pourquoi dans le cas des pannes et lisses , on a relâché l'origine et l'extrémité mais pour les potletet juste extrémité....
Par défaut Les pannes et lisse sont encastrées, c'est pour cela qu'on a procédé à un relâchement manuel des deux appuis. Les potelets sont déjà articulés à la base. Seuls les sommets sont à relâcher
Merci pour le partage doyen ❤. J'aimerais savoir la raison laquelle les poteaux de rive n'ont pas été paramétrés pour un calcul de flambement suivant Z tenant compte des lisses. Merci.
J'ai tellement suivi des formations en ligne pour la CM, Rien que cette première partie de modélisation, j'avoue que la vôtre est sans égale jusque-là. Je vous recommande la formation chers (es) ingénieurs (es) et quel que soit votre niveau, je suis sûr que vous apprendrez quelque chose de plus avec cet ingénieur chevronné. Merci à vous doyen 🙏
Mr svp pouvez vous faire une etude d'un batiment sur robot ? merci d'avance. Comment savoir qu'on doit optimiser les sections en observant le ratio, a partir de quelle valeur ? Le chiffrage = Faire les assemblages ?
Bonjour Mr, svp lorsque on vérifie les diagonales jusqu'à prendre le dernier CAE 90 * 6 et que après avoir lance les calculs cela ne vérifie pas que faire ?
La série des CAE ne s'arrête pas à 90x6 il y a d'autres sections plus grandes. Sinon, il faut s'assurer du bon paramétrage des éléments, voir la vidéo relative aux contreventement
Le portique plan est un cas particulier du portique spatial. Si vous avez une structure symétrique est régulière, il est plus rapide de faire une modélisation en portique plan, sinon il va falloir passer par un portique spatial.
Merci pour votre vidéo, c'est un plaisir de voir une video aussi structuree et organisee. Juste une question, est-ce que vous pouvez nous fournir la note de calcul manuel ?
Salam, Oui, merci de vous abonner à mon espace de formation 100% en ligne: www.civilekpinstitute.com/ et me contacter par mail pour voir votre besoin. ismail@civilekpinstitute.com
MErcie infiniment , s'il vous plait faites nous la formation Tekla structure sur la modelisation d'une charpente avec la production des plan d'exécution
Mr j'ai une question : Lorsque on modelise comme cela la structure et si on a une charge de vent de 53.5 comment est ce que on peut l'appliquer ? Merci d'avance
Bonsoir Monsieur ,je vous remercie d'habord pour ce dont vraiment que vous nous avez accordé (cette formation hyper interessante).maintenant, pour le dimensionnement de la famille des lisses,le logiciel a suggèré des UPN 150,pour l'ELS et lorsque j'ai choisi ça a bien fonctionné.Je connais si c'est plus economique,habituel de choisir des IPE ou des (UPN,UAP)???
Bonsoir Monsieur ,je vous remercie d'habord pour ce dont vraiment que vous nous avez accordé (cette formation hyper interessante).maintenant, pour le dimensionnement de la famille des lisses,le logiciel a suggèré des UPN 150,pour l'ELS et lorsque j'ai choisi ça a bien fonctionné.Je connais si c'est plus economique,habituel de choisir des IPE ou des (UPN,UAP)???
En général, c'est un calcul à faire et comparer le poids de deux variantes. Sinon, il faut penser à recourir à des suspentes à mettre au milieux des lisses pour optimiser le profile choisi. J'ai déjà publié des vidéos sur les pannes, c'est exactement la même démarche d'optimisation. Bon courage
Bonjour Monsieur j'apprécie vraiment vos formations svp est ce que vous pouvez avoir une formation sur robot structural sur un hangar métallique (bâtiment industriel) avec l'eurocode
Salam, Merci pour votre passage. J'ai déjà publié une formation payante sur mon espace E-learning traitant un projet de A à Z depuis la conception jusqu'à la réalisation des plans EXE. Si vous êtes intéressé, vous pouvez aller sur ce site, créer un compte avec votre adresse mail : www.civilekpinstitute.com. La formation est 100% en ligne.
Bonsoir Mr . Déjà je suis très heureux de cette formation car il est effectivement très complet par rapport a beaucoup de vidéos sur RU-vid. Je voudrais avoir une formation avec vous sur le dimensionnement mais avec l'Eurocode 3. Es ce possible ?
Bonjour Mr, L orientation de z doit etre vers l exterieur et le sens vert peu importe son orientation ca n 'a pas d'importance ? car parfois le z est vers l"exterieur mais le sens vers est oriente vers une autre direction. Merci de votre reponse
Oui c'est possible de générer le modèle 3D à partir du modèle portique 2D. Le travail direct sur le modèle 3D est beaucoup plus riche en information et plus complet, notamment t lorsqu'on traite des bâtiment non régulier que le modèle 2d ne peut pas générer. En plus, la génération de la charge du vent est plus complexe et précises sur le modèle 3D, notamment lorsque on travaille avec la NV65
Bonjour pour les traverse pourquoi on a verifie le flambement . et pour la semelle inferieur elle est tendu donc on doit aussi la neglige dons la verification de deversement comme la semelle superieur
En examinant le modèle, les traverses vont reprendre un effort de compression dû principalement à l'action du vent du les longpans. Le déversement de la semelle supérieure est empêché par la présence des pannes. Sur les semelles inférieures, il n'y rien qui puisse empêcher leur déversement. Le diagrammes des moments des traverses n'a pas une seule allure, en fonction de la combinaison, on peut se retrouver avec les deux cas: Semelle supérieure comprimée/inférieure tendue Semelle supérieure tendue/inférieure comprimée
