нет, нужно только шток защитного колпачка во внутрь выдавить, потом его через основное отверстие вытащить. устанавливаются без проблем. Сейчас на рынке много стало. Бери с двойными линзами ближний/дальний
@@user-yd8sc4xo4p скоро это на каком пробеге? У меня сейчас 180 тыс, все родное. Бегает компрессию держит, масло ни капли, солярку меньше 10 литров на сотку в смешанном
Добрый. эта тема настолько обширна, что в 2 словах не описать. Что конкретно вас интересует ? вот тут поподробнее ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-owyOTAKulIE.html
Эти фары до первого неравнодушного мента, которому нужно выполнить план. Видно, что они неродные и соответственно привыжут к нарушению конструкции. Не проще было взять на алике к5с лампы и поставить в родные птф? Цена вопроса 2500р. Светят так, что ближний свет не нужен при этом не слепя встречку. Ничего не нужно колхозить и т.д. Вытащил галогенку и поставил диоды. Температуру 4300. Никто и никогда к вам не придерётся. Если же машине 10+ лет то замените сами птф ещё оригиналом, т.к. отражателя там уже почти нет, цена 1300 за штуку. Там и стекло новое и отражатель новый.
Главное производителя нормального выберите, а то китайщины дешёвой дохера. На таких вещах не стоит экономить, если взять дешёвые лампы то они либо перегреваются либо вода попасть может. Но в любом случае любые лампы нужно будет разбирать и смазывать термопастой от процев компьютерных, т.к. все китайцы на ней экономят. По замерам вышло снижение температуры на 28 градусов. Я лично брал два комплекта у даун кнайта к5с 110w 25 тысяч люменов 4300к и кссанни (620+ тысяч подписчиков) rx7 на запас 130w 35 тысяч люменов 6000к
Ну как бы смысл ломать штатный биксенон? Он светит до сих пор ярче любых билед линз. Безусловно, в скором времени светодиоды перегонят по яркости ксенон, но долговечность ксеноновых ламп они и догнать то не смогут. Если хотите улучшить свет, то на драйве есть темы по установки линз в птф, почти переплюнут ближний.
Аааа, ну тогда да. У меня просто щтатный биксен стоит. Но за дет всё равно уже отражатель выгорел скорее всего и собираюсь меня на Hella 3r. А так цена да, большая, новые стёкла в фары 7к, линзы 6к, ласпы 4к и рвзбор фары 15к. Это в мск цена) Зато света жопой жевать)))
Приветствую! Насос низкого давления ставил 0.1 бар.. в итоге отказался от него.. вылетала ошибка по давлению.. подкючались ..давка была слегка завышена от насоса.. и форсы трещат с насосом еще сильней
@@user-nl5hv2bh5g первый прожил месяц..пока я тешил себя ,что стало лучше!)) Купил второй и на нем начались приколы с давкой.. с утра заводишь и машина не едет..глушишь,заводишь едет.. вылетает ошибка по давке.. Нахер,снял и понял ,что без него и форсы мягче стучать стали.)) При чем ставил его по причине жесткости работы форсунок, начитавшись драйва.. Самообманом занимался месяц.))) А потом взял вторую машину со свежими форсами.. и оказалось что yd25ddti зараза так работает.)))+- тише,громче.. но трещит
@@user-sg3ri9yb2d а вы пробывали смазывающую присадку интрон? После нее нише намного. Я уже 6 тыс км проехал, доволен. А ошибка скорее всего была из за подсоса воздуха. Хотя рано еще говорить конечно. Но уже 1 тыс км прошел, нк появлялась
когда проходил тех.осмотр чувак сказал, что не родные. но по цоколю н4, и свет белый. проверил на стенде светотеневую границу и все. www.drive2.ru/o/b/509929304780439606/ тут подробнее.
эти лампы полный отстой. слепят встречных, из за того, что шторка не полностью закрывает светодиод, дешевая китайщина одним словом. пришлось край фары бумажным скотчем закрыть. летом разберу, что нибудь придумаю
