channel ini akan membahas soal perbaikan pada chevrolet captiva. dan mencoba racun2x yang sering di bahas forum kocak badak. serta petualangan bersama captiva
Assalamualaikum om.... Izin bertanya itu pas pemasangan themostat yang yang baru apakah harus di lem atau langsung pasang om..,terima kasih sebelumnya maaf mengganggu🙏🙏
Mau tanya om saya orang malang saya punya Chevrolet captiva diesel saya binggung cari bengkelnya tolong infonya bengkel terbaik spesialis Chevrolet dimalang mohon dijawab
harusnya gini lho ngetestnya: - Mobil diam, mesin hidup AC OFF, pantau SUHU KIPAS ON di berapa, KIPAS OFF di suhu berapa. - Mobil jalan, AC MATI, nyala kipas di suhu berapa, kipas mati di suhu berapa (bisa ketauan dari turunnya suhu di OBD display). - Mobil jalan, AC ON, akan susah tau kipas ON di off di suhu berapa, karena program kerja kipas diambil alih oleh program kerja untuk kondenser AC.
@@CRAPTIVAfamily belum om, taku ga kepake . Awal rencana beli led x16 itu. Tapi liatin review katanya bagusa surow85 , yang jual juga nawarkan itu soalnya yang x16 belom canbus katanya.
Emang yakin om bohlamnya yg ga teranh, bukan reflektor.nya yg bermasalah. Udah pernah liat video short.ku yg tentang lampu blm om. Takutnya sampean salah analisa. Lebih baik di cek lebih lanjut om. Yg masalah lampu atau reflektornya
@@CRAPTIVAfamily udah om yang masalah bagian dalem nya itu udah engga bagus kan ? Jadi di pasang yang seterang apapun ga bagus output nya. Kalau yang punya saya sepertinya masih bagus om, cuma memang butuh yang lebih terang aja tapi ya budget nya kecil hehehe…
Ga apa om kalau bgs. Takutnya udah beli kecewa hasilnya ga seperti yg di harapkan, cuma mengingatkan saja. Kalau pasang bohlam/led di atas 55watt. Pastikan nambah relay lagi om. Soalnya bawaan asli captiva cuma 55 watt.
Tekanan angin.nya di atur. Jangan mengikuti tekanan yg di pintu. Terlalu keras. Apalagi jika sering mengemudi di tol dan lebih dari 1 jam. Tekanan di ban akan naik 2 atau 3 psi. Saya sudah buktikan karena di mobil saya pake tpms buat monitor tekanan ban.
My Captiva vehicle, C100 2.0 diesel, goes up a long ramp on the highway and the temperature rises even though the air conditioning is off. I cannot find a solution. I always use antifreeze and my car is well maintained. What do you think is the reason?
@@CRAPTIVAfamily My mechanic told me that the car does not turn on the fan on long drives because it has a front air intake. He said the fan is only activated in urban traffic, is this true?
That is not true. The fan will turn on when the air conditioner is turned on. whatever temperature. but when the air conditioner is turned off. The fan will rotate at low speed when the water temperature in the radiator reaches 94. and will rotate at high speed when the temperature reaches more than 100C
so to find out whether the fan is spinning or not. just turn on the air conditioner. or if you want more details. use a scanner and check whether at a temperature of 94 the fan is spinning or not. If it doesn't turn, check the relay and fuse. if both are fine. disassemble the fuse box, check if there is a burnt or broken line.
Om captiva diesel saya dari stik kadang muncul asap kadang tidak , trus dari tutup oli itu percikan olinya lumayan banyak, stat agak panjang kek kek kek kek kek kek greng, kira kira itu kasus apa ya om🙏
bg mau tanya captiva saya keluhan nya bohon bakar boros,keluar asap putih saat baru dihidupkan tp kalo ud panas ud hilang,habis itu saat baru dihidupkan jg ada terdengan suara aneh dimesin sebelah kanan ,dan jika dibejek dalam posisi diam ngebul hitam itu kenapa ya ? saya kemaren tanya bengkel katanya kena deksel apakah ada pengaruh bg?
Nah om mw tnya mbil ad kndala ngltik ga om..ngltik pas jalan ya.trutma rpm rendah kya mbil pakai gigi tinggi sy jalan pelan.dan sblm atau ssudah gnti termostat bgmna ngltik ny ada ga
tdnya saya mau lht mbl mas perbandingan pemakain bbm pd saat pakai termostat dr 88 C ke 82 C , krn saya ganti temostat yg 82 c dr bawaan 88 c mbl kia new picanto itu bbmnya sgt drastis penambahannya jd lbh boros dr sebelumnya pdhl saya pakai termostat yg ori 🤔kenapa ya mas? tks videonya
Kalo soal boros atau tidak.nya itu banyak sebab om. Mulai dari cara berkendara, medan jalan, pemakaian ac, kondisi mesin,tekanan ban. Kalau dari thermostat memang ada pengaruhnya tapi ga begitu signifikan, biasanya yg signifikan itu cara bawa, medan jalan, dan pemakaian ac.
@@CRAPTIVAfamily asli bawaannya tertulis 88 c mas sdgkan yg ada dijual itu tertulis 82 c ,mmg dr segi panas mesin lbh adem yg skrg tp saya lht indikator pemakaian rata2 bbm yg bisanya agak macet kisaran 8,5 l/100 km , skrg hanya dapat 12 l/100 km posisi ac nyala sebelum dan sesudah ganti termostat, cb saya cb lg mas kalau tanpa ac, tks videonya mas
@@CRAPTIVAfamily saya khawatir apa mungkin ya, ecu salah baca atau blm menyesuaikan dgn termostat yg bukaannya 82 c ?🤔 krn sebelumnya 88 c, wah tambah puyeng saya mas, pengen balikin lg ke termostat aslinya tp mau nyari yg baru 88 c kayaknya nggak ada yg jual
@@CRAPTIVAfamily kalau masalh jln mas cara berkendara biasalah mas, krn tujuan saya ketempat kerja selalu jlnnya yg sama macetnya sama, tekanan ban sama krn saya pakai tpms dan stylenya jg sama, jd faktor itu sptnya nggak berpengaruh, tks jawabannya mas
Yakin om. Aku make obd smartphone gini. bukan hanya di mobil calya. Dan sudah dari tahun 2015. Coba cek video2x ku yg pakai obd di mobil lainnya juga ada kok. Bedanya kalo obd hp gini ga bisa seakurat yg di komputer. Cuma yg crusial2x aja yg bisa di baca
Om mau tanya baru 1bulanan megang badak nfl 2009.. reservoir klo panas bunyi geluduk2 kya air mendidih, kluar asap putih klo dibuka tutupnya, nanya bengkel chevy katanya musti turun setengah katanya dikhawatirkan silinder head melengkung kompresi nyebrang ke reservoir, tp krn blm ada dana dipake aja dlu, sambil nabung dan sering cek2 oli dan reservoir, tp saat ini tampak oli udah kaya masuk gtu ke reservoir keliatan agak berbusa coklat direservoir, saran nya turun setengah apa ganti oli cooler dlu ya om..
