I actually removed the circuit board from mine, and re-soldered the connections of the solenoid switch. I added small strands of copper into the solder when I did the repair. Apparently, the board flexes when it is charged, and it leads to a break in the solder joint on the circuit board. The one I repaired has been running for at least 6 years now. Great vid!
The manufacture date of the booth should be found on the inside top left corner of the door. The center hinge on phone booth doors opened inward so that will tell you which side is the inside. Some of those square/rectangular panels look to be a disassembled side. They would slide into tongue and groove sections of the boards.
I removed the cover and painted outside, when painting the back/wall piece indoors, I wore a painting mask/filter. with a mask it was tolerable.... without the mask it was not a healthy environment. Be safe people use a fan, but also wear the appropriate breathing filters/mask.
YES ! I have a radio that needed to be thief disabled to change the battery. I know I have other ways to keep power to the radio, but I wanted to not take any chances and disable it anyway. 2/3 didn’t give me the code but 1/4 did. Called the number you gave with the dealer codes and got my code . I had switched the numbers or was given the wrong number years ago (96 GMC k1500) and it worked perfectly So all these years later your still helping folks out, and I’m grateful
Rusted wheel wells won’t make a truck not last another year. Drive that shi7 with pride knowing that people enslave themselves to banks so they can have a shiney thing like everybody else. Rusty drivers are my people!!! But yeah I’m bout to slap some bondo on too😂
I just saw this video, wondering if you sold this, i have just purchased one on marketplace, having never heard of these toys before, wondering what it is worth
I thought I made a comment...I have one of these. Mine has a 4-cylinder motor which is chain drive and primarily tracked. I have never run it without the tracks. A propellor mounts on the rear and a blade in front. It was made by Kinetic Industries Design in Athens, TX in 1967 or so, hence the name KID. As I understand it these were prototypes built to secure a Government Contract as a Viet Nam era vehicle.
Часовая компания DOXA (в переводе с греческого - «общепринятое мнение») была основана в 1889 г. в кантоне Невшатель, в Швейцарии. Основатель компании, Джордж Дюкоммен, родился в многодетной семье и уже с 12 лет начал работать подмастерьем на часовой мануфактуре, а в 20 лет открыл собственное дело. Своё дело Дюкоммен начал с выпуска карманных часов. Карманные часы марки DOXA были представлены на выставках в Милане и Льеже, где получали многочисленные награды. С появлением автомобилей Джордж Дюкоммен стал одним из первых владельцев этого нового транспортного средства. Будучи проницательным предпринимателем и заядлым автомобилистом, Джордж Дюкоммен быстро отреагировал на появление рынка гоночных машин и занялся разработкой часов для панелей автомобилей. В частности, часы DOXA использовались в автомобилях марки Bugatti. В автомобильных часах Дюкоммен использовал высококачественный часовой механизм с восьмидневным запасом хода, который запатентовал в 1908 г. Интересно, что многие часы фирмы Дюкоммена (в том числе и те, что хранятся в Музейно-выставочном центре) - антимагнитные, т.е. в их производстве использованы немагнитные сплавы. Это позволяет часам работать вблизи приборов, создающих сильные магнитные поля, не снижая точности хода. Часы марки DOXA выпускаются в Швейцарии до настоящего времени, а в фамильном поместье Дюкоммена, Шато-де-Мон, расположен один из крупнейших часовых музеев в мире.
Механизм с анкерным ходом. От полного завода ходит более 8 дней, точность в пределах 20 секунд в сутки. Платы и мосты механизма покрыты никелем, мелкая шлифовка женевскими полосками. Подписан Brevet 33236 (номер швейцарского патента). Изохронный волосок с завитком Бреге (Spiral Breguet). На мосту баланса маркировка регулировки точности NV для рынка Германии, SF для англоязычного рынка. описания патента - Mouvement de montre à marche de longue durée (Название патента, Длительно работающий часовой механизм) DUCOMMUN GEORGES (Имя изобретателя) - Родился в Ле-Локле, Основатель "Doxa" 1905-11-15 (Дата патента) В то время это был всемирно известный производитель автомобилей BUGATTI, который использовал часы DOXA в автомобиле.
