Azi ce ai mai spune? O sa îți fie necaz ca nu ai mai așteptat? 😁 Eu acum imi pun și sunt mult mai ieftine ca atunci. Deci, nu putem prezice oricât am vrea noi..
Interesant acest eveniment, dar.... vedem multe videoclipuri cu masinile tale si eu unul am mai multe asteptari de la cineva care este reprezentant Tesla. As vrea sa vad prezentari ale modelelor nou aparute de la Tesla. Sa compari diverse echipari, sa vedem de exemplu Tesla Model 3 Performance, poate sa vedem si diferenta dintre model S Plaid si 3 Performance, etc. Te axezi foarte mult pe ceea ce detii tu si nu vii cu ceea ce aduce Tesla nou pe piata.
Salutare domnu Vlad. Zilele acestea am văzut in Franța, pe un transportor de masini Cybertruck❤. Vorbeam cu soția la telefon si cand am văzut masina eram tot piele de găină 😂 Sunt fan Tesla și visul meu e sa am vreodată Tesla Y si nu ca nu las putea avea acuma dar parca nu sunt suficient de pregătit pt acest vis. Dar il construiesc încet si sigur. Ști cum se spune ce vine repede se si duce repede. Asa ca o lăsăm încet ca sa țină mai mult. Apropo care e salutul celor de la Tesla? Ști cum au motocicliștii vorba aia Asfalt uscat! Cred ca la Tesla ar merge Curent continuu!😂
Salut, Vlad ! Ai mers să îți testezi mașina, mașina care vine stock așa, tu doar ai dat banii pe ea. Dpmdv. Drag nu înseamnă neapărat o mașină rapidă si atât. Înseamnă implicare pe partea mecanica/estetica(mai puțin), ce ai făcut tu? Ai mers cu o mașină “puternică”, într-o competiție de pasionați, unde oamenii își arată/expun creațiile personale la acel nivel. Cunoștințele și informațiile acumulate în ani de zile sunt exprimate prin mașinile care merg extrem de rapid. Tu ai fost să dai o tură cu mașina, nu să “te întreci”. Ești întrecut în domeniul drag-ului din momentul prezentării tale acolo cu o mașină electrică. Ca un “+” pentru tine, pot spune ca tesla, nu tu, s-a descurcat bine! Urmărind clipul tău mai atent, dai cu hate la mașinile termice care și în ziua de azi țin țările în picioare.(camioane, vapoare). Pe lângă asta, ai fost la un eveniment drag, evident, după cum am expus mai sus, idea de drag înseamnă competiție/creativitate și inovație, toate la un loc formează un risc. Dar, după cum te-ai exprimat și tu, ești low. EDIT: Ce ai făcut tu la drag acum, și un băiețel de 12 ani poate să facă, doar mașina să o aibă. Defapt, toți putem. Ce nu putem? Să creăm o mașină care să dovedească cunoștințele/încercările și creativitatea noastră într-o competiție ca asta.
Unde e creația ta? Eu am avut și masina super modificata, masina cu renume mondial, fiind pe coperta revistei Modified din SUA. Repet.. unde e creația ta?
@@vladcostevlog salut, Vlad! Nu eu am participat la acest eveniment, tu ai participat, în concluzie eu am dreptul la o părere despre competiția în care TU, ai participat. Îmi pare rău ca ai răspuns la mesajul meu, mi-ai dat dreptate intru totul. În al 2-le-a rând, ce mașină ai avut tu modificată ? Are stock 1000 “și ceva de cai”. Mașina ta vine cu aceasta putere din fabrică(sau după un soft), tu doar ai fost robotul de la volan. După cum am menționat în comentariul meu, Vlad, tu nu ai nimic de revendicat din această competiție, decât titlul și premium. Însă cu adevărat tu nu ai câștigat nimic, mașina a făcut-o, tu ai fost omul din spatele “butoanelor”, oricine era în locul tău, făcea același lucru sau mai bine. Iți doresc doar succes, pentru ca nu am ceva personal (nici nu am cum, nu te cunosc personal), cu tine. Însă după acest video și după toate comentariile tale despre celelalte mașini + comentariu tău aberant și puțin inconștient; “unde e creația ta?”, îmi pot da seama ca după acest comentariu (scris de mine), o să te ignor pentru inconștiență și ,posibil, inculta ta. Creația mea nu a fost expusă acolo și poate nu merita să fie, însă a ta a fost o glumă proasta, o glumă la care tu ai crezut și ,posibil, încă crezi. EDIT: Te invit aici - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tDxiYrKg5IA.html !
ai timp sa scrii... eu inainte de Tesla am avut Subaru preparat de circuit de vivid racing, editie limitata 1 bucata in toata lumea, masina ce a fost pe coperta la Modified Magazine... deci eu stiu cum e sa ai si una si alta... si pot sa am o parere... poate tu nu ai avut nici o masina la care sa visezi ca sa poti alege dintre ele.
Dar iti dai seama ca eu nu m am dus acolo pentru mașinile celorlalți, m am dus acolo pentru masina mea... si plăcerea mea. Ești low. Cu ce e mai buna alta masina pe benzina...
@@vladcostevlog nu ai inteles ptr tine tesla e cea mai buna , ptr altul skoda, dar nu despre asta e vorba, cand vb de motorsport o electrica nici nu intra in discutie nu esti baiat prost sti ce vreau sa zic...
Intuitiv, compușii chimici ca litiul, cobaltul sau manganul au nevoie de resurse neregenerabile pentru a fi procesate și pentru a deveni părți ale bateriilor auto. Însăși fabricarea bateriilor în sine presupune emisii poluante în cantități colosale. Cercetătorii spun că prin trecerea la mașinile electrice nu facem decât să mutăm poluarea dintr-o parte în alta.De exemplu, pentru producția unei baterii pentru o Tesla Model 3, se produce o cantitate de poluare (dioxid de carbon) de 11, până la 15 tone. Dacă iei în considerare durata de viață de zece ani a unei mașini electrice și că parcurgi anual cu ea vreo 15.000 de kilometri (în medie), o să ai între 73 și 98 de tone de dioxid de carbon pe kilometru. Este concluzia la care au ajuns specialiștii Christoph Buchal, Hans-Dieter Karl și Hans-Werner SinnDe asemenea, trebuie ținut cont de faptul că și electricitatea de care ai nevoie pentru a-ți reîncărca mașina produce emisii poluante, mai ales dacă ești într-o țară ca Germania sau România (și multe alte țări), unde combustibilii fosili sunt baza pentru energie.Luând în considerare toți acești factori, luăm iar ca exemplu mașinile Tesla, care ar produce, în acest fel, între 150 și 180 de grame de dioxid de carbon pe kilometru. Este o cantitate de emisii poluante chiar mai mare decât cea produsă de mașinile diesel Mercedes noi stim ca esti fan musk, dar asta ca masinile electrice ar polua mai putin este vrajeala ptr fraieri...
Ca o parere personala, fara nici o forma de hate, deoarece te urmaresc de foarte foarte multi ani, asteptam totusi in finalul clipului o parere personala in drum spre casa, asa cum ai facut cand mergeai catre Arad. Felicitari pentru prestatia de la Arad de la prima etapa, asteptam urmatoare etapa din 1 iunie.
@@vladcostevlog Da, dar la capitolul street legal si masina de productie in masa the Plaid is the best. Funny story, mi a zis tata sa mergem la Arad la competitie sa spectatam dar eram mai mult ca sigur ca vor fi doar masini basic (basinoase) asa ca am refuzat, dar daca stiam ca vei concura as fi venit.
Vlade,super vlog. Dar ce ai făcut în ultimul timp? Ai trecut pe dieta cu KFC și MC ? Te-ai lățit în ceafă. Glumă desigur. 😅 No hate. Te apreciez enorm,te urmăresc de prin 2012 (cred) și ești un exemplu pentru mine alături de Călin Donca,Andy Popescu, Dorian, Stefan Mandachi ,frații T8 și alții. Îți mulțumim pentru frumosul vlog.
ba esti nebun exemplu ca ce ??/ donca escroc tepar , andy si dorian influenceri , fartii T la baza sunt pesti ,coste si mandachi antreprenori ,singurul lor lucru comun sunt banii afisati in media corect era sa zici mor dupa voi mai baieti ptr ca aveti cascaval iar cand voi fi mare vreau sa fiu ca voi , mai exact sa stau bine pe portofel
Sigur m-aș cumpăra Tesla. În Israel sunt peste 10 mii de automobile Tesla,multe din ele au peste 300 de mii Km. parcurși fără defecte din punct de vedere mecanic, electric și în special bateria se prezintă în condiții bune,bineînțeles ca bateria nu mai este sută la sută dar cu toate acestea este peste 90 la sută.
Masina este foarte contaminată în zona de jos. Are nevoie de un detailing și de Ceramica peste folie. Păcat ca nu ai tratat nici înfoliat rim-urile negre. In rest totul arată impecabil.
Din comentarii si din materialul video îmi dau seama cā eu trāiesc pe altā planetā decât voi. Eu conduc Astra H . 234500 km afisati. Cred cā e albastrā, sau a fost, acum e mātuitā vopseaua, sau zgâriatā pe suprafete extinse, sau lipseste in totalitate, sau e inlocuitā de ruginā. Incā merge. Surprinzātor, stiu. Dar, fārā sā imi fi bātut joc de ea, nu am menajat-o . Oricum, exceptând obligatiile minime impuse de detinere si exploatare, nimic, absolut nimic nu am fācut masinii. Ni-mic . Rezumând, n-am avut nici o conexiune afectivā cu masina. Dacā mâine devine inutilizabilā, imi iau caciula din ea si plec. Pentru totdeauna. Nu mā dau banii afarā din casā dar nici nu îmi lipseste ceva. Totusi, sā trāiesti intr-o relatie atât de strânsā si intensā cu o masinā......e mult peste puterea mea de întelegere. Mult ....
Salut, iti dai seama ca Vlad a dat o caciula de bani pe tesla plaid.. Ar fi ciudat sa nu “dezvolte” o legatura cu feru’… Sincer tare commentul tau :)))
prima: UFO clasa V : peste 500k cai, cel putin 500 calatorii interstelare la un plin dintr-o stea pitica. super calitatea materialelor (unobtanium, kryptonita, etc.) si confort. In warp nu are vibratii. a II-a: aceeasi, dar pe rosu turbat. pentru pamanteni, un V klasse pentru noi este si va fi mereu perfect. Facut la comanda pentru ca transportam mult caine! 😅
Masinile electrice sunt super, dar nu sunt pentru toată lumea, nu se pretează nevoilor tuturor. Dacă stai la casă si ai panouri, ne aflam in situația ideala. Ai benzinăria in curte. Masina electrica este rapida si foarte confortabilă in oraș si drumuri naționale. Detin Q4 e-tron si A5 sportback TDI, ăsta din urma este masina mea de drumuri lungi, o alerg pe autostradă cat doresc si cum doresc, electricele nu sunt încă acolo. Cu siguranță in 5-6 ani lucrurile se schimbă.
