Kann mir jemand zubehörkotflügel empfehlen? Sind das alles dieselben oder gibts unterschiede von der qualität und passgenauigkeit? E46 cabrio vorfacelift estorilblau
@@eugenschleicher84Hallo, was genau meinst du? Da lag eine Anleitung bei nach der habe ich die Pins angeschlossen und dann gab es zwei t Stücke die man zwischen Scheinwerfer und originalem Stecker steckt sonst musste ich nichts machen
Hallo, Habe auch nen tu 328i. Bei mir dreht er beim Schaltvorgang, wenn ich die Kupplung trete, immer circa 250-300 Umdrehungen hoch, und das nervt extremst.. meine Vermutung liegt auch nah mit der Drossel Klappe, dass die nicht richtig eingestellt ist… Hast du eine andere Vermutung? Kupplung etc. ist alles neu. Gruß Niki
Da nimmt man ovatrol oder wach. Bitumen ist gefährlich weil du nicht siehst wenn er gammelt. Finger weg von Autos die von unten voll mit Bitumen oder unterbodenschutz sind. Zu 95 Prozent gammeln die darunter und man denkt alles gut. Da kommt wachs, kriechöl oder fett mike Sanders ran.
Excellent video. One question, if you remove the antenna, but simply pull it out of the grommet, then push it back into the grommet, can you not just leave the antenna assembly in place, pull off the grommet from the top and push the new one on? Then screw in the aerial?
Hallo,muss man den Unterbodenschutz vor der Montage der Anhängerkupplung nicht entfernen?Ich habe mal gelesen das da wo die Stahlteile auf dem Rahmen geschraubt werden erst der dicke Unterbodenschutz abgemacht werden muss damit eine stabile Verbindung entsteht.Im Video hast du diese Teile einfach draufgeschraubt .Lockert sich das nicht im laufe der Zeit?Was sagt der TÜV dazu wenn man zur HU fährt,gucken die nicht darauf?
Hallo, ja das stimmt ich habe den Unterbodenschutz nicht entfernt, weil das in der Montageanleitung des Herstellers nicht drin stand. Habe bisher auch schwere Anhänger mit 1,2T gezogen und keine Probleme gehabt und der HU Prüfer hat auch nichts beanstandet. Aber es hört sich plausibel an diese zu entfernen 🤔
Hattest du die Löcher gebohrt für die dicken Schrauben mit diesen Hülsen drauf oder hab ich die Löcher jetzt gerade einfach übersehen als ich mich unters Auto gelegt hatte
@@timschneider2636 Inbus ist einen Sechskantschlüssel und kein Torx. Um so eine Reparatur zu machen sollte man ein Mindestmaß an technischem Verständnis/Wissen mitbringen.
Moin, ich habe auch das problem das meine Temperatur nicht hochgeht, habe jetzt ein neues Thermostat bestellt, meine frage ist was für ein Kühlmittel ich nehmen soll. Habe durch forschen das G11 nun bestellt. Ist das denn richtig, weil bei dir habe ich Grünes Kühlmittel gesehen. VG
Hallo, ja alles richtig gemacht. Manchmal sind die Kühlmittel blau oder grün bei G11 man sollte nur nicht blau/grün mit rot mischen. sonnst ist es eigentlich egal.. aber in BMWs ist normalerweise G11 drin :)
@@carseverything2307 Danke für deine schnelle antwort! Habe heute nochmal gecheckt im stand auf drehzahl gebracht und per Digital anzeige gesehen das die Temperatur kontinuirlich steigt, heißt das alles i.O ist aber weshalb war es auf der Autobahn dann bisschen überm ersten Strich richtung kalt versteht sich. hättest du eine Idee? VG
@@carseverything2307 I bought 280 mm front disks ,and rear 262 mm diameter. Does that mean I can't change my summer wheels which are R17? .Thank you very much for your response!
@@carseverything2307 ich tausche meine Bremsscheiben und Beläge am Sandero BJ 2015 nach knapp 120.000km selbst, da meine Werkstätte € 450 genannt hatte 🤮
@@hopsl69 gut das Sie das selber machen können 👍 das können nicht alle So kann man viel sparen. 450€ für ne halbe Stunde bis Stunde Arbeit ist schon heftig.
In welcher Minute des Videos zischt es? Das kann allgemein der Motor sein oder meine Gas Einspritzdüsen. Die Kamera hat das Geräusch so aufgenommen, es klang eher normal..
Super Video, danke! Funktioniert das beim E46 Coupe BJ2001 pre-facelift auch so? Die Kotflügel sind ja unterschiedlich zwischen Limousine und Coupe ...
Pfusch hoch 10. Belagführungen nicht gereinigt+geschmiert. Auch wichtig unter den kleinen Blechen saubermachen und schmieren, sonst rostet das alles zusammen. Zudem wurden die Beläge nicht geschmiert (an den Kontaktstellen). Und dann mit ner Zange den Kolben zurückdrücken, so etwas verstehe ich nicht. Ein Kolben Bremsen Set kostet keine 20Euro, da kannst das Billigste bei Ebay, oder Amazon kaufen, das lohnt sich schon beim ersten Wechsel. Dann muss man auch nicht wie am Ende zu sehen mit einem Hammer auf den Sattel kloppen 🙄. So wird man auf die Dauer klemmende Beläge bekommen und sich die Scheiben ruinieren. Positiv zu erwähnen, zumindest wurde Markenware eingebaut und die Drehmomente angegeben. Sonst kann ich das Video nicht empfehlen.
