2:53 Nu pot să nu remarc cât de infectă era gara de la Curcani acum 15 ani. Odată o gară mare pe linia București-Oltenița. Linile furate. Bariera furată. Macazurile furate. Nici măcar rampa de sfeclă nu mai există... Doar amintirea mai rămâne.
I live in Australia and planning this trip in June 2023 with my sister who lives in Belgrade. I am so excited for this adventure 😅 I hope everything will be okay ❤
Aah this brings back memories of my childhood, travelling with my mum and siblings, from Belgrade to various seaside locations there and back, on our annual summer holiday visits to Serbia, birthplace of my parents. Such happy times, how I yearn to do those journeys again!
sunt mai mulți factori. în primul rând legislația Europeană spune că nu se permit treceri la nivel dacă un tronson are viteze mai mari de 160 km/h (se permit dacă se instalează tehnică avansată, ceea ce nu avem bineînțeles). în al doilea rând pasagerii ar fi zgâlțâiți când trenul ar intra în curbe la 200 km/h, chiar dacă ar fi posibil. aici soluția ar fi un tren pendular, dar slabe șanse să vedem așa ceva...
Hello thanks so much for sharing 😃 We from Austria 🇦🇹 and planing this trip now at beginning of June 2022 from Belgrade, is the train still running ?? Can't find any new information Thanks for answering 🙏💯🙏
Pe vremea cand Rapidele erau rapide si din prisma compunerilor de tren => departajare corecta intre ranguri pe criterii de confort, capacitate / vagon, viteza maxima constructiva, sistem franare, etc !
