Молодец, Антоха! Мои поздравления! Равноценный обмен 👍 Немного грустно, что сам толком не покатался... Спасибо за такую мощную работу! Красивый финал истории! Продолжай творить!
о лучшем завершении проекта и в мечтах бы не подумал, поздравляю Антоха, это достойное место для твоего кастома!!! В очередной раз убеждаюсь, не бабки главное, а усердие, трудолюбие, стремление, желание, терпение и конечно прямые руки!!!
Реально лучшего варианта ни для мотоцикла, ни для хозяина и быть не могло. Мне если честно ещё когда ты в первый раз туда заезжал почему-то подумалось что дядька захочет его купить...
Помню был у меня Sportster 883, 1996 года. Делал из него 1250сс и использовал альтернативные легкие поршня за копейки купленные в магазине. Заряжал мотор по бюджету и пр. Если нужна будет помощь , то маякуй бро, подскажу что как. PS: Внешку тоже менял координально, удлинял его и колеса спереди (180мм) и сзади (200мм) ставил задние аэро стиль от V-rod. Вилку переднюю делал типа спрингер, но на моно-амортизаторе. Сам я 180см и весом 100кг
В любом случаи Харлей легче продать, чем кастом на базе Урала. Продашь, появятся бабки на новый проект, тебе контент, а нам приятное времяпровождение !) Красава, поздравляю 🎉
Моё почтение, за труд...я думаю,как вариант, хозяину такого колосального музея, нужны мастера,как Антоха...толковые ребята с руками,считаю,было бы не плохое сотрудничество,а "Take@make" контент. Байк Антона- лучшее любого резюме, в деле созидания и восстановления техники
Вот тоже осталась чёртова шпатлёвка,грунтовка-покраска,да проводка,я свой строил с 2012-гоо,но по разным причинам не мог его закончить,вот этим летом взялся окончательно закрыть этот вопрос
Добрый день, поздравляю с получением номера! Такой вопрос, если делаю байк с самодельным двигателем, то надо будет отдельно по двигателю какие-то испытания проходить?
Добрый! Спасибо! Не могу сказать по этому вопросу ,т.к. не сталкивался с таким, когда уже точно нужно будет, напомни мне, я дам номер Евгения , он думаю сможет помочь с этим вопросом.
Помню,В Краснодоне,каждый год на День Шахтера,два дня последних выходных августа,проводили мотодвижуху,(мотокроссы и выставки необычных байков) так вот твой мотоцикл был бы в центре внимания.на высшем уровне,воплощение инженерной мысли и дизайна..все четко!Поздравляю с воплощением такого проектаы👍вдохновения и сил на новые проекты
Начинал строить мотоцикл в одной стране закончил в другой) Молодой был и пуза не было. Кстати по глушителю есть такой прикол что иногда гаишники устраивают рейды по замерам громкости так что думаю там вряд ли покажет 90 децибел
Антоха, от души поздравляю тебя и твою женщину!!! Немного грустно, что проект завершен, но эмоции которые ты испытал, того стоят. Надеюсь это не конец, и ты продолжишь творить, желаю тебе в этом только успехов! Спасибо тебе что не забил, не сломался, не опустил руки, а довел до логического финала, МОЛОДЦА!!!!