Jest, trzeba tutaj bardziej Rafala pytac. Moje zdanie to, że się słabo rozkręcał , zaś w stare moto remonty wychodziły na minus. W USA kanały powstają jak grzyby po deszczu i rosną w siłę, w PL to ludzie krzaczą i twierdzą, że wszyscy jeżdżą salonowymi perłami. Tylko ciekawe, gdzie te kontenery pelne moto sa , bo tego mnóstwo plynie codziennie do PL, ja wiem , bo polak jak oczy nie widza to duszy lzej , druga sprawa To sie nie ogląda, lepiej patusow oglądać, też nie cackam się z nagrywaniem, tylko to co istotne , żeby przy sprzedaży później dać na tacy. Szkoda czasu , nikt nie udostępnienia tego nawet.
ARIETE 4137 Vapori Jet i mam jeszcze taka duża z tej też firmy, niby mają więcej troszkę bar od innych. Nie mam doświadczenia w myjkach, lecz na moje potrzeby, w trudnych miejscach super wygania syf. Moto po staniu na placu i transporcie uwalone zawsze są.
Dokładnie, bo całych kpl prawie nie ma, pojedynki z uszkodzonych. Jedynie Chinskie, kładłem do L5 tej czerwonej widocznej na filmach obok, spoko były wiadomo nie będzie to oryg , ale jak się ułoży i spasuje to ok
Szczerze według mnie lepiej było zostawić oryginalne owiewki ew domalować bądź dokupić coś w zamienniku do nich, oryginał to oryginał. Poniekąd rozumiem i doskonale znam Twoje ruchy bo też czasem sobie coś kupię uszkodzonego tylko że z Francji ale sam wiesz jakie januszostwo jest w Polsce i przy sprzedaży się mogą tego czepiać, a niektórym jelopom nawet nie wytłumaczysz tego tymi filmikami, czekam na kolejne części 😊
@@chihuaha2599 stare były połamane w większości, ocalałe tez byly do malowania bo rysa na rysie, do tego zbiornik. Tutaj są wszystkie kpl , oryg i nie malowane łącznie z zbiornikiem. Miały być Chinskie sa oryg, jakbym pomalował całość to tez przyjechałby znawca i mialby z tym problem. Ja zrobiłem sobie moto, żeby polatać jak będzie chętny oddam nie to nie.
@@o24motoparts99 dobre, właśnie miałem wrażenie, że przód ktoś opuścił, bo jak składał półkę brakuje podkładki pod nakrętke, dalej w ogonie w tylną lampę wpisał się czymś , bo przewód drut wystawał na skrętkę. Lagi ustawiłem jak było, lecz zastanawiam się nad podniesiem, sprawdzę w instrukcji ile jeszcze można unieść.
Ten rzep przemysłowy nie jednego zaskoczył ! A tak patrząc to prawie tak samo jak k8 się rozbiera :) .....za dużo się nie zmieniło Pozdro i najważniejsze że jest bransoleta 👌👆
Pod gumowe manetki daje się klej , tak było fabrycznie. Klej na allegro kupiłem niby specjalny do manetek, tylko to sciema, bo pachnie jak typowy gudapren. Można też na lakier do włosów kleić .
Budżet sam zakładasz i licytujesz wejdzie to wejdzie, nie to czekasz na następny. Transport ok 10000zl trzeba założyć przy kursie dolca 4zl i Euro 4.35. A moto to wiadomo np dajesz 11000$ na aukcji, doliczą koszta domu jeszcze z 1500$ i teraz x kurs obecny, jeśli na koncie nie miałeś zapasu tanie kupionych dolców. Kiedyś była strona, że można było sprawdzić ile podobne schodziły i tym się sugerować, lecz teraz nie działa, chyba zamknęli ją.
Trudno mi odpowiedzieć, kwestia tego za ile uda się Tobie to wylicytować. Jedni kupuja dla części inni dla pewności przebiegu inni dla wersji specjalnej. Ja tym nie handluję, kupuje sobie prawie całe, gdzie kładę grubą kasę, bo sam potrafię naprawić, ewentualnie korzystam z usług innych firm np specjalizujących się w naprawach zawieszen i geometrii półek. Wszystko trzeba kalkulować, ale kolegom pomogłem i jeżdżą, ktoś jak złożył tak ma. Trzeba pamiętać, że fotki tam są tak robione , żeby mało było widać, zawsze coś ukrytego może wyjść lub w transporcie tak jak tutaj. W kolejnych odcinkach sam zobaczysz.
Film ma na celu pokazanie w jakim stanie był w USA następnie w jakim trafił do PL. Kiedyś będę chciał sprzedać i ja potencjalnym kupującym daje wszystko ograne czarne na białym. Fakt przyjadą tacy, którzy akceptują ten fakt , że była szkoda w tym przypadku znikoma. Cena jest tu najmniej ważna. Chcesz coś kupić, siadasz przed pc , szukasz wskazujesz firmie, który sprzęt, kalkulujesz ile jesteś w stanie dać, sprawdzasz kursy dolca i euro. Wiesz ile trzeba w PL dać za taki, ile graty będą kosztować do naprawy. Kolejna sprawa, to co na aukcji dajesz , do tego doliczą prowizje domu aukcyjnego, dalej transporty, kary, kontener, papierologia, cło, załadunki , rozładunki, usługi firmy, mój transport, gdzie ja jadę do jednostki, żebym urwać 500zl , bo lpg mnie mniej kosztuje i jeden dzień . Później zawsze coś wyjdzie nie planowanego czyli ukryte koszta tak jak tu , rysa na ramię czyli zaprawka lub malowanie ramy , do tego uszkodzili zbiornik kolejne koszta. Części, robota kogoś, bądź w tym wypadku moja , szukanie gratów, bo do wersji mojej R wiele rzeczy jest innych , świeży rok to problem z gratami, ASO to kupuje się to co niezbędne, limitowane i głównie do bezpieczeństwa zależne. Nigdy nie kupisz dwa razy identycznie uszkodzonego, w tej samej kasie i po tych samych kursach. Ja tam jeżdżę, to widzę co janusze tez sciagaja, zaś moi koledzy już jeżdżą tylko sprzętami świeżymi i z USA. Kto jak sobie zrobi tak ma, bo to co pseudo Niemcy Włochy itp kraje to cofaki i lepiaki. Kolejne odcinki będą już z samej naprawy.
Tak będzie jak trafię w lotto, zostawię etat, wybuduje hangar i będę ściągał moto w ilości 10szt na miesiąc . Byłoby co ogrywać , obecnie jeden projekcik na 3 lata mogę pozwolić sobie. Nawet ograne cały, moto już lata, lecz montować filmów, nie mam kiedy.
Ściągam przez firmę i dla siebie tylko. Musisz sam zgłosić sie bezpośrednio do firmy Moto Lider i pokazać co chcesz. Bo gdybym ściągał ja to byś zapłacił podwójnie mi i im.
Szkoda, że ten uchwyt na telefon nie jest bezpośrednio przykręcany tylko ma tą szybkozłączkę. Planowałem tego typu uchwyt przykręcić zaraz nad wyświetlaczem w MT07 - przykręcić go do takie customowej blachy. W MT07 nie ma zbyt wiele miejsca aby zamontować ten uchwyt na kierownicy.
Kolego wejdz na ich stronę oni mają mnóstwo tych montażowych adapterów, może coś przypadnie do gustu, ja mam kolejny ograny uchwyt w Gixie M3R tylko nie mam czasu tego zmontować filmu. Teraz mam inne rozwiązanie w śrubie sztycy. Mówię zerknij może akurat coś podejdzie
mówisz o strachu i racja bo gdybym miał tak ustawioną rejestracje to tez bym sie bał. Ogarnijcie ten uchwyt z rejestrcją przy mocniejszym dobiciu taka rejestracja wbija sie w opone i robi niezły bałagan nie wspomne juz o skutkach zdrowotnych. Wg mnie trzeba ja odchylic bardziej do tyłu
Ja miałem ustawiony zawias pod 2 os, później dla wszystkiego tablica była w pół podgięta, więc nie trzeba i tak pały czepiały się. Tylko r6 już od kilku lat ma nowego właściciela, więc nie aktualne. Pozdrawiam
Thankyou! I am rebuilding a crashed MT10 SP. All your build videos 1-7 are invaluable to remind me how to rebuild it and which order ands screws after pulling it all apart 4 months ago :)
crashed mine holding my breath if frame is toast, Thinking to take the money and repair myself because I know the insurance company counts every scratched part so good chance making bike better than new with money tp spare? done it before. Thinking to upgrade suspension and brakes and just cheap out on asthetics otherwise
No to fakt to trzeba modrze podchodzic i bez popisow przed Kims nowym. To fakt to zalezy od tych kierowcow i zwlaszcza mowienie do kobiet nie rozwala mi go itd ... To nie motywuje lecz zniecheca
No to obecne ceny za komplet wymiany opon ASO Honda 300 zł Warszawa, drugie ASO w Warszawie 400 zł Yamaha Warszawa 385 zł To nie są małe kwoty. Jedna usługa za komplet to cena dobrej opony na przód.
Niestety ten sposób nie nadaje się do niektórych felg,a poza tym takie ściąganie trytkami opony może ją trwałe odkształcić i uszkodzić.Wyminić oponę to jedno,a prawidłowo ją wyważyć do zupełnie inna bajka,więc wolę skorzystać z profesjonalnej usługi niż dla paru groszy rzeźbić w gównie.
Ja nie ściągałem na zarobek ,tylko dla siebie , więc brałem sprzęt palący z nieruszona rama. Plastiki i osprzęt do wymiany to pikuś a za taki motocykl wysoko się tam bije. Po opłatach i transportach, skupowaniu części, których było 3lata temu jeszcze mało zostaje praca, że coś nie co potrafię to mam za free, w innym wypadku z 4 tys trzeba doliczyć. Robiłem dla siebie i wiem co miałem, wszystko co ściągane z innych krajów jest tak samo w jakiś sposób uwalone, więc takich perełek, gdzie są bez kolizji lub cofania to można na palcach liczyć.
