Keren infonya kang..... nanti tak coba. Soalnya motor sy ini masalahnya juga. Oh iya, mau nanya, kalo rantai keteng bunyi gemericik ketika mesin panas gini, apakah juga pengaruh ini juga ya? Salam dari Kalbar
Alau waktu kontak on indikator duhu langsung naik 3 bar, trus mesin di nyalakan saat mesin panas indikator malah naik keatas sampe merah. Itu apanya ya om
Kalau saya lebih baik gitu om asal temperatur tidak over karena tugas termostat adalah menjaga panas dalam suhu tertentu....! Kalau di ganjal lebih lama panas nya tetapi jika katup terbuka maka tidak ada filter panas sehingga bisa mengakibatkan overhead jika kipas terlambat nyala apalagi jika ada kendala di kipas tapi itu menurut saya aja....! Karena kalau sampai katup terbuka sebelum suhu panas hampir sama dengan tanpa termostat... maaf jika salah mohon di koreksi
@@you_chup7483saya setuju mas,setau saya strip 3 itu normal karena itu suhu optimal mesin,asal ga naik lebih dari 3 berarti masih aman,karena sebelum naik dari strip 3 kipas radiator akan berputar,itu setau saya koreksi kalo salah mas🙏
saya pake cb 150r old awal berjalan norma semua bang tp kira² jarak tempuh 20km koq indikator temperatur yg td nya 3 mendadak ilang kosong tp mesin semua normal ga ada masalah itu penyebabnya apa ya bang? mohon pencerahanya bang trm kasih 🙏🙏
cara test sensor panas fungsi ndakny gmana y om? soalny cb saya suhu di motor saya rasa kek panas bgt, tp indikator di spido cuman 3 bar doang,dan kipas ndak nyala, walaupun suhu mesin panas bgt kyk over heat
Insya alloh aman masze .. Karena itu tertekan sama pir termostat nya.. Klo pun lepas itu tidak masuk ke mesin to masuk ke jalur sirkulasi air jadi mesin tetep aman masze.. 🙏🙏👍
