Публикуем полезные видео по шумоизоляции автомобилей и перетяжке салонов авто. Разбираем материалы для шумоизоляции, инструкции по их применению и монтажу.
Полезно если бы у Вас или ваши специалисты работали в сервисе. Порекомендуйте хорой центр, с добросовестный специалистами. Чтобы установить шумоизоляцию. Благодарю Вас!!!
Как приклеить потолочный материал к металлу ? Купил кабину с пробегом 7 тысяч ,а родной потолок уже отваливается . Поролон без подложки . Не будет ли полиуретан отслаиваться от металла из за жары , или из-за мороза ? Или на метал сперва необходимо что то ещё приклеить ? А потом уже потолочный материал ?
Не затруднит посоветовать какой фирмы клей купить? И в чём разница клея с активатором ,и без ? Дело в том что я механик , и следственно такие работы для меня в новинку . Купил кабину на грузовик , практически новая. А тут такая проблема .
@@user-ne2ck9uo6z клей Sar 306 полиуретановый К нему активатор покупается Разница клея после того, как в него добавлен активатор в том, что этот клей перестает реагировать на высокую температуру. Грубо говоря - при нагревании клей не будет размягчаться
Сколько у меня будет времени после того как я внесу клей на две поверхности , перед тем как их соединить и прогреть феном . Фен к стати купил себе с регулировкой температуры . P. I. T. PHG2001-C PRO . Вы говорите что бы рука терпела температуру при склейке ! Это примерно градусов 65 - 70 . На фене скорее всего придётся выставить около 90 , так как горячий воздух перемешивается на выходе .
Если в США при сдаче экзамена на права, при движении назад вы не повернете голову назад, экзамен будет не сдан. Это одно из условия движения задним ходом.
Я вам больше скажу. Пересел на автомат и спустя даже 50-70тыщ,все равно передачи переключать пытаюсь😂особенно на светофоре) это дело (опыта) привычки. И не забываем, то, что камеры не всё видят всё равно. Поэтому лишний раз еблом покрутить полезно будет
Я начинаю заниматься шумоизоляцией на производстве своего небольшого предприятия. Очень полезный материал. Почерпнул много важной информации. Спасибо 🙏
Добрый день Сергей. Вот не мог пройти мимо чтобы не написать тут свой отзыв по этим вот эксидам... Пишу как есть без прекрас, опыт владения 2 месяца и уже хочется избавиться от этого хлама. Машину покупали супруге, как машину для города. Автомобиль LX. Так вот. Заявлялся как премиум, но по существу это жигули и рядом не стоит по эргономике с ЛЮБОЙ европейской или японской машиной. Первое что раздражает это память сиденья, оно находится в меню в экране, и если я сажусь после супруги то пока меня не расплющит об руль и не погнет ноги об руль я не могу выбрать свою память сиденья. Тоесть пока не заведешь автомобиль выбрать память сиденья не получится. Хотел обмануть систему и выбрал память сиденья перед заведением авто, но не тут то было, после запуска двигателя она опять стала в память супруги и вновь пришлось лезть в дебри меню а это 6-7 нажатий чтобы выбрать свою память. По трассе машину постоянно надо держать, подруливать, я в первое время даже поругался с супругой чтобы она ехала прямо и держала руль двумя руками, но сев сам просто офигел, ее постоянно надо ловить. Опять же во владении есть и паджеро спорт и мицу асх и фольваген ид4, но такого ужаса как ловить машину по дороге нет нигде. Это еще я молчу о том что на скоростях от 130 и выше на ней ездить просто страшно, ее сдувают любые машины с дороги, руль держать двумя руками надо постоянно и постоянно предугадывать когда тебя сдует очередная машина и подруливать и подруливать и подруливать... Короче езда до Тулы это то еще приключение, устал от дороге как не уставал от езды от Воронежа до Волгограда. Так же вроде машина мягкая, но она какая то странная, тоесть до 30 км/ч она мягкая, чуть выше машина начинает козлить, причем передняя подвеска скачет от задней по разному, буд то это две разные по настройкам подвески. Так же электрорегулировки сиденья пассажира, я сижу в самом нижнем положении, супруга сидит в самом верхнем положении, так вот в нижнем положении сидеть еще нормально а вот в верхнем положении сиденье будто вываливает пассажира на руль, подушка меняет положение до такое степени что супруга просто скатывается с сиденья в сторону руля... Где регулировки горизонтали тогда??? Моторчик и вариатор, у нас 1.5 и вариатор, что мотор слабый совсем для скоростей выше 100 что вариатор совсем никак не связаный в работе с мотором. На скоростях 130 на круизе мотор постоянно дергает обороты каждую секунду, видно не хватает мощности, тогда блин надо правильно настроить вариантор, но нет. На асх на вариаторе проблем с этим никогда не замечал, от слова совсем. Тут же не езда а мучение. Это я умалчиваю о том что есть огромные запаздания при нажатии педали газа, вот нажмешь на газ пока она подумает уже и момент ушел для обгона. Так же и при трогании, с автохолда тронуться плавно как на любой другой машине на этом эксиде вобще не реально, постоянные дергания. Да и без автохолда если трогаться, разгоняться то до 40 км/ч педаль газа очень резко реагирует на газ, потом же это сплошной тормоз а не вариатор... Тоесть на разных скоростях вариатор работает то резко то совсем не расторопно. Громкость блин только на руле, я чтобы убавить громкость лезу к супруге к рулю, нет кнопок дублирующих это удобных для пассажира. Что по подогреву руля, руль греется как кипятильник, раз так греется почему нет уровней подогрева ну или же нормальной температуры... Короче супруга руль включает чтобы погреть ладошки на 20-30 секунд, с постоянным включенным ездить не реально... Подогревы сидений, тут еще интереснее, почему греется лишь поджопники, где спинки то, это же эксид закос под премиум???!!! Делал обработку сразу из автосалона, так вот когда подняли на подъемники этот недопремиум так офигели, ничего под днищем пластиком не закрыто, задняя подвеска многорычажная сделана из спичек и напоминает подвеску картинга но никак не автомобиля, уж очень она тонкая, хлипкая, как с надежностью фиг знает. Но если уж косят под премиум то закройте пластиком днище магистрали и провода, в этом же эксиде там все голое, провода болтаются не защищенные но зато есть стальная защита пластикового бензобака... У нас машина без панорамы, и в потолке торчат клипсы крепления потолка как в ПРИОРЕ.....!!! Это я умалчиваю что подсветки для задних пассажиров нет от слова совсем, ребенок возит в двери фонарик, так как подсветки от переднего фонаря аля кристалики толку нет никакого... То что багажник низкий я тоже не буду писать, туду не становится наш переносной автохолодильник который с легкостью помещается и в асх. А тут даже розетки в багажнике нет))) Я поначалу начал грешить что все китайские машины это Г, поехал на тест драйв джилли кулрей там этих недостатков нет от слова совсем. Про глючную магнитолу и проводной карплей тоже не буду писать...
Отсюда вывод что эксид это не то что премиум это низкопробный автомобиль который совсем не оправдал ожидания и кроме как пафосных мониторчиков в нем нет ничего... Да блин даже подсветки в бардаке нет, а бардачок из голимого пластика в котором дребезжит все что в него положить.... Если бы небыло других машин или возможно пересев с лады то этого бы не заметил, но блин даже после мицубиси асх 2 литра и на полном приводе который и 2018 года, тоесть уже морально старый и древний авто этот эксид и рядом с ним не стоял по эргономике, работе вариатора, комфортности подвески, аэродинамике, рулежки... Опять же это не про все машины после разочарования с эксидом мы прокатились на тест драйве джилли он совсем лишен этих недостатком и уже кулрей можно сказать что он лучше асх... Но exeed LX это барахло!!! Сергей прошу прощения что эмоционально. Паджеро что вы делали мне в максимальной шумке и снимали ролик радует это та машина в которую не жалко вкладывать было деньги, я и этот эксид хотел так же везти к вам, но он не достоин никакой шумки, никаких вложений...
Забыл дописать что расход для 1.5 турбо 10.6 литра на 100 км... для сравнения асх не выходит за 8.5 на двухлитровом атмосферном двигателе... При равном стиле вождения...
Я вам сердечно благодарен за такой развёрнутый комментарий. Для этого мы и снимаем обзоры, чтобы сюда люди свои эмоции и комментарии писАли! Причем ваш комментарий очень адекватен Но что сказать: у VX такого перечня нету, машина и правда норм. LX - это у них идет самый бюджет и там действительно все сделано так, что лучше б эту модель вообще убрали. Эти вариаторы тупые и 1,5 мотором…. 💩 согласен По обогревам и регулировкам и в vx такая же история, я даже в ролике это сказал И вот эта еще abs работает через жопу. Но рулежка достойная и мотор с коробкой адекватно работает и приемистая Расход после дизеля мне вечно кажется великоват, но те, кто на Бензе ездят - говорят нормальный расход
@@tsi-auto-8818 честно говоря после всех этих недочетов, что считаю весьма глупыми для их псевдопремиума лучше бы этой марки и вовсе небыло. Так как повторюсь, Джилли кулрей который можно сказать одноклассник лишен всех этих болячек и проблем. Да он жестковат, но рушится отлично, коробка и мотор в нем идеально сочетаются, да и расход при том же объеме двигателя куда меньше. И при всем этом джилли не заявляет себя как премиум. У тут раз уж заявили то хотя бы соответствуй. Есть же лексусы тоже бюджетные модели, мерседесы А класса, они так же как и основной бренд лишены каких либо проблем основной направленности, да бюджетно, но не сырой продукт без продуманных технологий которые в итоге и не работают. Бюджетности этой модели эксида можно простить и отсутствие розетки в багажнике и наверное даже отсутсвие подсветки в бардачке. Но не все остальное… один вид днища автомобиля уже указывает что это не премиум марка а бюджетный авто на уровне гранты ибо у них так же все открыто под днищем. Но тут говорят премиум, да класс машины ниже того же vx, но сделайте то что сделано хотя бы хорошо а не на отвали… чтобы то что есть хотя бы работало корректно. Чтобы во всех разрешенных скоростях машина хотя бы рулилась одинаково. Чтобы небыло постоянного ощущения что тебя вот вот будет ждать новый сюрприз. У нас пробег 1000 км, 2 месяца и уже куча минусов и пока ни одного плюса… А что дальше?
После того как ГАК сгорел можете китайцев не рекламировать. Еще не хватало в новой машине заживо сгореть, ну уж нахрен это барахло, даже Тазы наши так не горели)
