Наши сервис-центры предоставляют услуги по ремонту рулевых реек автомобилей отечественных и зарубежных марок. Наши специалисты проводят комплексную диагностику вашего автомобиля и в случае выявления дефектов производится ремонт неисправной запчасти или замена на абсолютно новую, по желанию клиента.
В этом канале мы будем наглядно показывать выполняемые нами работы. Ремонт автомобильных рулевых реек., ремонт ГУР и все что связано с ремонтом рулевого управления.
Добро пожаловать. Подписывайтесь на канал. Новое видео будет добавляться каждую неделю.
Зубчатая рейка,шток,манжет.Херачить наждачной бумагой шток и поршень-не значит шлифовать.Шлифовка производиться после восстановительной хромирования,как штока так и порня и т.д
Хрень а не ремонт, тупо смазали,заменили подшипники с сальниками, не у видил каким чудом вы убираете выработку на зубьях , после такого ремонта на холодную от обилии смазки еще не так будет ощущаться стуки, а вот на горячую или в жаркую погоду услышите все прелести стука изношенных зубьев на самой рейке.
Нормальный ремонт. Чего докапались, эксперты диванные? Видно что вы сами ничего толком не ремонтировали и даже мануал не читали. В официальном руководстве по ремонту указано использовать молоток для выбивания сальников и тому подобных операций.
И за эту легкую работу около 20 тысяч берут… я сам за пару часов обновил рейку, пошли они нахуй 20 отдавать еще, там работы реально на 500-700 рублей.. ничего сложного абсолютно
спасибо за видео,сегодня на ховере перебрал рейку, вроде не бежит,для меня это был самостоятельный ремонт века,снимая и усианавливая в одну каску,матов было немеренно...
Рейка затягивается пологаясь на личные ощущения? А подтягивать потом не придётся? Или может динамометрическим ключем нужно момент затяжки устанавливать?
Пиздаболы, моя рейка ZF 1 в 1 как на видео и сальник штока (Который внутри корпуса рейки) совсем другой не как на видео. А эта вся залупа со втулкой на штоке гуляет по корпусу рейки. Брал данный мануал за основу, был даже куплен ремкомплект согласно номеру своей рейки и он даже тот же что и на видео. Потратил целых 4 000р за комплект. Как итог рейка обоссалась именно по внутреннему сальнику, потому как стоял внутри 39*27.5*15 металлический, а по видео вся эта конструкция достаётся со штоком и гуляет как х*й в ведре. Именно по этой причине авторы видео П*здаболы, обосную, из комплекта сальников подходят только резинка с тефлоновым кольцом на поршень штока, тефлоновые кольца без резинок на червяк (золотник) и маленькие резиночки на выводы камер (прием/сброс масла.) остальное отдельно, даже сальник втулки правой и тот не тот. Итог вытрачено много на рем комплекты.
Ебать бараны. Да хуле там делать ту рулевую. И съемник там не нужен. Просто вставляешь вал с другой стороны, чпок и вылетел сальник. Взяли нормальную втулку выпиздичяли, вставили какую-то херню из-за которой сальник не полностью садится. У вас нормальных тефлоновых втулок нет что ли? Нижний подшипник также стоило бы заменить, так как изнашивается сильнее остальных.
Один кайф смотреть за такой четко описанной работай, даже захотелось свою отремонтировать, кокрас в СПб живу) но думаю спустя 5 лет уже врятли этого мастера будет возможно найти
это какой то кап ремонт рейки. который навязывают все сервисы. а в чем причина я так и не понял из видео. и почему нельзя тупо решить ту проблему что была. а не перебирать и мыть и менять все что только есть в этой рейке. это блять как у меня на машине прогорел клапан. один мастер говорит . давай я тебе сделаю купишь клапана и я поставлю. я думаю какая то хуйня и не стал делать. поехал к пиздатым пацанам. пиздатые пацаны хуйни не посоветуют. говорят машинка не свежая что там и как хз. покупай цепь успокоитель, башмачки, хуечки, 16 клапанов , колпачки хуечки. короче на 100 000 + набрал запчастей .+25000 работа. и спустя 2 недели после ремонта под капотом что то начало звенеть. к парням приезжаю . они мы не че не знаем это запчасти такие мы тут не причем. короче год отьездил и в добрые руки отдал машину. и перекрестился. вывод. нехуй туда пускать ебаных рукожопов. сгорел клапан пусть меняют клапан. ото мне в одном сервисе сделали рейку через 2 месяца она открутилась от подрамника. хорошо хоть не улетел. другой рукожоп не закрутил суппорт. третий масло перелил. бля за 12 лет авто владением я столько дерьма схавал от горе мастеров просто пиздец. их вообще опасно подпускать к машине. что то сделают. приехал нормально все. а выехал какой то шелест хуелест. у них один ответ это нормально все же новое пока притрется хуется. и что бы не случилось. это запчасти хуевые это не потому что я забыл одну гайку закрутить . или смазку не закачал в новый ступичный подшипник или шруз. это все запчасти такие. болт не выкручивается машина дерьмо. что то на место не встает он будет пол часа долбить молотком. потом подходит 2 коллега и они вместе что то там пытаются вставить и плюются что машина говно. потом третий подходит и 2 минуты все сделали. машина говно а не руки из жопы. они никогда не виноваты. приехал с какой то глупой проблемой а уедешь с заменой двигателя и рейки. вместо того чтоб подтянуть рейку или поменять клапан. так и на этом видео я конечно не досмотрел еще до конца . но я вижу что они глабально капиталят рейку . а там может делов блять какой то сальник поменять или какая то казюлинка. сделали по видео вроде как все красиво. но за такой ремонт минимум 10 000 надо отвалить. это если рейка стоит 50 000 р то да. а если как на мою помойку 17 000 проще новую купить
@@user-uu5hl9td4f протачивать вал на стонке ремонтные сальники ставить, а такая переборка не поможет, потечёт через неделю две, в лучшем случае через месяц
