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Hola estimado amigo. Tengo una new actyon sport ssanyong 2.0 diesel 4x4 automática año 2013. Tiene entendido la luz de airbag, revise la cinta de dirección y tiene paso de corriente en todo los cables. Favor si tienes algún antecedente. Muchas gracias, saludos.
Apreciado amigo, donde ubico el fusible Que controla las luces del tablero, luz de la llave y luz del sistema del tablero de la temperatura del la actyon 2013 diésel automática. Gracias
Eso no es un purgador es el grifo de vaciado del radiador,el sistema de ssangyong es autopurgado por gravedad y arrancar asta la avertura del termostato para rellenar despues y listo
hola una pregunta en mi action no calienta el aire de la cabina sera por algun problema con el refrigerante (aire) eso he leido y no estoy claro usted entiende se ve .
Pessoal boa noite estou precisando de ideia.estou com um carro shang young sport. O óleo do motor está a sair no radiador Tirei o refrigerador de óleo fiz o teste n vi a fuga l.antes de tira a cúpula do motor O que pode ser pessoal junta ? Ou Radiador de óleo ?
gracias por los estupendos videos . haber si puedes hacer alguno del ssangyong kyron con motor D/D20DT que no encuentro ninguno por ningun sitio gracias y suerte un saludo
Alguien tendra una guia,manual de todo lo que tiene el motor ,valvulas,sensores ,cabidad y mas de la saenyong sport 2011 .diesel. se agrdeceria un monton .si me pueden mandar .gracias.
Hola buenas tardes tengo un problema con un control de estos , no da señal para el rele del compresor del aire acondicionado y tampoco los motores que distribuyen el aire al interior
Buen día! tengo una ssanyong actyon sport 2009 y a los 8 kilómetros se descompensa y se apaga el carro. Espero un minutos con el suichet cerrado, lo enciendo y sigue normal hasta nuevamente los 8 kilólmetros y vuelve y se apaga. Ya se cambiaron inyectores, las bujías de precalentamineto, los filtros, el bombil, la válvula IVM y la camioneta sigue igual. Alguna experiencia con este caso. Gracias
muy bien explicado... interesante fue saber que el ...porta filtro...sale fe una forma sencilla sin soltar ningúna tuerca,solo cargar en un punto preciso para liberar todo el porta filtro, con el filtro incluído...no se necesita ninguna llave 10...ni dados...como en otros tutoriales...solo un llave tipo ale...para aflojar el filtro...llave que ya guardé en mi vehículo para futuros cambios...
1 consulta .si apretó varias veces la bomba de cevado queda dura por la presión. Pero es normal que al rato quede nuevamente blanda sin presion .o significa que tengo fuga de presión en algun punto.?
