Посмотри вот на такой вариант , Понятно что и отопление и вода и газ всё есть , зато это реально удобнее и лодку тоже на релингах вожу. А вместо маркизы использую транспортировочный тент . который тоже крепится за реленги . ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zX_EQmqiZLE.html
@@ДенисФлоринский здравствуйте. Да пока ничего не могу сказать, т.к не пользовался ещё ни разу, одно скажу материал тонковат, 3 мм причём везде и на бортах и по днищу. Брал только изза цены.
Молочага. Отлично сделал. У меня такой же прицеп, но 2.50. Делать буду также. Огромное спасибо за информацию. Здоровья и добра тебе и твоим близким. Удачи.
Хорошо сделал, и правильно, с завода откровенное барахло любой прицеп. Всё что находится на прицепе, считается грузом. Я себе тоже всё переваривал и усиливал, профиль в нутри залил смесью керосина салом, как и на машинах делаю. Кунг тоже склепал и гладкой оцинковки, оптику меняй тоже сразу на нормальную, у меня освар газелевская., проводку сразу заменил, так же лучше поставь 15 пиновую розетку от фуры, брать лучше в комплекте с кабелем, он витой, и качество розетки отменное в отличии от того дерьма, что с легковым прицепом идëт. В самом прицепе можно сделать освещение, на задний ход поставить мощные фары, так же камеру, электрик скомутирует с автомобильной, и камера на прицепе будет сама включаться, так же очень пригодится хоть простенький видеорегистратор, в нутри прицепа с оконцем из оргстекла. Мне один раз очень пригодился.. Ну и запаску надо, и упоры тоже надо, а то когда к машине не прицеплен, то переворачивается при залезании с зади.
@@vitalys.kmsamur12.5.1 КОАП, нужно было через родные крепления тента делать:рамка на болты, а к ней уже варить петли и амортизаторы, тогда бы это считалось жёстким кунгом(тентом), к сожалению такие у нас законы.
Я таким гайковёртом за секунду открутил ступичную гайку 32мм. Колёсные гайки /болты для этого гайковёрта как семечки , их даже меньший вдвое гайковёрт откручивает. Аккумуляторы у меня оригинал Макита под весь инструмент, беру у диллера в своём городе.
Дурачок купил камеру, к ней обязательно подобрал авто, выучил пдд и погнал снимать какой он принципиальный, как дурачок, улицы только переходит в неустановленных местах, но ведь он к автомобилю своему переходит, что нужно до перекрёстка идти, до светофора, как дурачок
А почему он должен поперёк выезжать? Есть правила, законы, а если гололед, большегруз хрен остановишь хоть тормози хоть якорь кидай и что тогда? Кирдык поперечнику. Суть понятна?
@@vitalys.kmsamur есть нерешительные дурачки , которые перед тобой перестроиться хотят когда ты прямо едешь, и решаются , когда ты прям рядом с ними на скорости едешь.
Привет, Имею Авантис капитан. Разница с твоим в наклейках. Увидел у тебя видео. Снегоход Ataki Wd 150. Первая поломка. Обрыв амортизатора. У меня было тоже самое. Заварил, покатался, а потом в том месте, где варил, погнуло. Сейчас выточили вал цельный, металический. Про это место забыл.
Вацап 8914 сто семь десять 9 пятьдесят восемь 26. А вообще почему ломает этот амортизатор, то что не правильный угол, когда на кочку наезжаешь на скорости то самый первый удар кок раз приходит на первый каток, если сделать по положе то таких критических ударов не будет.
Дружище,подшипники в катках на гусянке разбирай и сам смазывай хорошей смазкой. В них транспортировочная смазка. У меня после 150 км и недельного простоя заржавели и заклинили, я сам не удосужился проверить,теперь меняю все.
Обычный, китайский сноу мопед). Пока выезжал пару раз, у нас в Комсомольске на Амуре снега в этом году мало так что особо не покатаешься. По качеству с виду сделан хорошо. Позже сниму обзор в эксплуатации.
