Bantuan.. prob 2in1 1. Apa masalah dlm enjin dia mcm ada bunyi kacang²? 2. Bila cabut kunci dia masih hidup x dpt mati enjin, terpaksa cabut kabel bateri, bantuann
Assalamualaikum bro....aku nak bertanye...kalau remp rpm bole ke kategorikn tensioner rosak jugak....contohny....waktu maintain dier bunyi x kuat bile remp rpm ke 5 sampai 7 terus bunyi orang bertukang dalam enjin....
@@zikray6472 kalau time running bunyi macam tepet tue dengan remp jerk bunyi lagi kuat....macam bunyi dalam video nie....tue macam mane bro....aku ingat nak cube tukar jerk dulu tensioner....kalau x ok mungkin penyakit lainla gamakny...
Boss pake tensioner manual racing ka auto tu....?? Standart kena pake yg mana hah?? Auto ka manual lagi bagus??? Dh tukaq tapi tukaq auto punya lepa kata manual blh ejas...
sy pakai manual....memang kena adjust bagi ngam sampai hilang bunyi je terus ketatkan....jgn pusing terlampau dlm takut nnti benda lain pulak problem...auto punya pun boleh pakai
tensioner untuk tegangkan rantai kecil(timing chain)..kalau tak tegang nnti rantai akan kendur dan takut berlaga dgn blok2 enjin dan kemungkinan boleh lucut dari sprocket gear dia...bila dh lucut, valve tak ikut pergerakan piston, secara automatik enjin takleh running...kalau pakai automatic tensioner, dia ada spring bila rantai tegang sangat dia boleh tendang balik...kalau pakai manual dia tetap x leh tendang
Cara setting Manual Whinning =ketat sangat Rattle = lomggar sangat Adjust time engine sejuk biar bunyi rattle sket jer. Jangan over ketat nanti bunyi whinning dan akan mkn guide.
Suriya Riya kalau perbezaan bunyi tak ketara sangat dari yg asal jgn lah tukar dlu...org kata enjin italy ni memang bising...boleh cuba refer dgn service centre dlu...sy tukar sbb perbezaan bunyi yg sangat ketara secara tiba2 akibat melenjan...
