Приветствую Всех! Меня зовут Кирилл! Я рад, что Вы зашли ко мне на канал и надеюсь, что он вам понравится и вы подпишитесь на него. Чем больше будет аудитории канала, тем легче мне будет делать интересные видео для Вас. :) Так что, проходите, не стесняйтесь!)) Я люблю автомобили и путешествия на них. На этом канале я хочу делиться с Вам своим опытом и мыслями. Если Вы со мной в чем-то не согласны, то обязательно пишите свои комментарии под видео. Мы будем обсуждать их вместе!) Канал об АВТОМОБИЛЯХ и АВТОПУТЕШЕСТВИЯХ :) Insta: @kirill_patutin VK: vk.com/kirillpatutin
5:22 "ради безопасности" ЭБУ не разрешил бы запуск, стартер бы не крутил. А проблема в том, что двигатель по факту холодный, и ему для старта нужна раза в 3 более богатая смесь, чем на рабочей температуре. ЭБУ видит по глючащему ДТОЖ 100+ градусов и смесь делает под эту температуру гораздо беднее, чем сейчас надо
Привет. Где у нас в Кёненге есть хороший карбюраторщик, который сможет разобраться с вакуумными трубками на карбюратор и настроить его? Машинка Тойота Старлет 1987 год 1.0 ДВС 1Е.
Привет! Я сам такой искал, нашёл, но не прям крутого карбюраторщика... Он мне на хонде двойной карб настраивал. Не сказал бы, что прям доволен на 100%, но что-то лучше стало. Напиши мне в телеграм t.me/RDriver
Маленькая Япония умеет делать классные машины. И при этом не кричит на весь мир , какие они вЯликие. А огромная вонючая бензоколонка только и может , что восторгаться чужими машинами и загонять их в свою грязь.
Скажите пожалуйста, на Опель Зафира б 2012 полетело сцепление с пробегом 60000 км, и нам отдали сломанное сцепление фирмы luk, разве на машинах этой марки в оригинале это сцепление стоит?
@@rdriver-9102нива 3д 130 идёт нормально, по трассе крейсерская скорость 100-110. Для интереса замерял разгон 0-100 по приложению 16 сек, сравнил с джимни - также разгоняется, но почему-то "японцы вещи делают", а наше все засрать лишь бы.
Владельцы данного кузова знайте что это не зреет а просто афигенная вещь sbc просто не каждый знает что на данном авто как раз с 2002-2006 год блок sbc на пожизненной гарантии от завода и инженеров мерседес была тоже проблема по блоку сбц только ошибка вылезла по числу нажатии на педаль тормоза! Моторчик был в порядке позвонив в Германию они сказали что нужно просто через специализированную диагностику обнулить число нажатии на педаль тормоза и всё заработало!!! Так что знайте и не спешите бежать и покупать новый блок!
Просто когда выезжаешь на такой машине, на бездорожье надо читать мануал при выключенном трекшн, контроль надо всегда пользоваться только 1 передачи, тогда полный привод себя ведёт по-другому. То есть в ручном режиме
Такое ощущение, что никто на XV не ездил. Куча минусов против одного плюса. Кузов - консервная банка, ЛКП хуже некуда, вынесенная губа не дает проеха порой даже там, где пузотерки проезжают... Единственнвй плюс то, что гребет. Да и то, если позволяетперепады дороги. Иначе, либо вся губа потерта, либо вообще не проедешь из за нее. И для бездорожья, слишком жесткая. Эта машина только для езды по трассе или для ровного асфальта.
У меня пан 1100, обслуживаю сам. В любое время могу на нем в Владивосток и обратно. В технике уверен, только по тому, что каждый болтик сам крутил, а не доверял посторонним лицам.
Молодец!) я тоже сам делаю по возможности. Но, например, отбалансировать колесо, после того как я его перебортовал, не на чем. Амортизатор задний перебрать тоже не просто + попутные работы.
С дуру можно и достоинство мужское сломать. Нива- это не снегоболотоход, это машина универсальная для города и деревни. Для, езды по дорогам, а не по болотам.
11 лет на Зафире на роботе. Плюс к сказанному еще щетки на селекторе передач (около 250 ткм), чинится самостоятельно. Также главный цилиндр сцепления течёт, начинаются пинки и муки выбора: восстанавливать свой у умельцев, покупать Китай-лотерею за копейки либо поделки-самоделки умельцев ставить за много денег. Ах да, ещё вторичный вал коробки F17. Втулить хватит на 20-30 ткм, потом оборвёт резко, авто встанет. Так что ищите оригинальный с разборки.
