Bom dia amigo! Tenho um atego 2425 a velocidade nao e limitada e cada vez que faz aferição tacógrafo qdo chega a 85 km na simples o caminhão nao acelera oq vce acha que pode ser?
Boa tarde, Acabei de pegar um Actros 2653 24/24 a segunda tela começou a piscar e apagou, agora acende as vezes, já pegou um problema assim? Muito grato, abraço..
Mano, espero que possa me responder a tempo. Uso um actros 2645 onde depois de desmontar uma parte do painel pra arrumar as condutas do AC, o camião simplesmente parou de reconhecer a chave. Tentei resolver com ajuda deste vídeo e nada. Quais as outras soluções possíveis.
Camarada, sou eletricista dentro da fábrica da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo, posso lhe dizer que eu tenho autoridade em eletrônica embarcada em veículos, especificamente Mercedes-Benz.
Procurei e achei uma.mangueira pequena que fazia ponte entre uma conexão de plástico e o.tecalon .bem do lado da tampa do reservatorio .tava com.uma.rachadura e seca pelo calor. Resolvido substituí.e.troquei as abraçadeiras que ainda eram as originais.Show!
Hice la prueba en un ómnibus 1418.2016 y en la primera etapa me marca 7.5v y lueguo en la segunda 8v.y arranco igual .mas desapareció el CODE DEL TABLERO. de la nada.pero arranco con el voltaje de 7.5v
O problema surgiu após passar quase 1 mês colocando apenas álcool. Após isso fiz um abastecimento de quase 9L de gasolina aditivada e foi daí que esse problema surgiu. Não tem vazamento líquido na tampa da bomba, nao ha sinais na parte de baixo onde fica o tanque, as mangueiras, o filtro e nada.
Geralmente é com a pneumática por ser martelete, virifica a pressão pneumática, ou usa uma chave com alavanca para tirar, para isso você vai ter que travar o volante do motor.
@@andymecatronicadiesel então, tentei com uma pneumática pequena, se eu usar uma grande ( pra linha pesada) da certo??? E ontem tirei o motor de arranque, travei tudo certinho, mais não tive sucesso
Ola tudo bem? Nao entendi bem,pois vc disse que cabo vermelho do multímetro vai no preto do conecror da sonda e o cabo preto do.multimetro tb no preto do conector da sonda? 😮
PESSOAL ONTEM DESCOBRI O PROBLEMA DO MEU CARRO.TENHO UM FOX 2006.O CARRO TAVA FRACO.SEM POTENCIA.FIZ O MOTOR DO CARRO INTEIRO.LEVEI EM VARIOS MECANICOS DA CIDADE E NINGUEM DESCOBRIU.PASSOU SCANNER E NADA.TROQUEI QUASE TUDO QUE VCS IMAGINAREM NO CARRO E NADA...ISSO JA FAZ UM MÉS QUE ESTOU LUTANDO COM ISSO.ONTEM POR ACASO RESOLVI DAR UMA OLHA POR MINHA CONTA E BIMBA ACHEI O DEFEITO.O ATERRAMENTO QUE VAI NA BOMBA DE GASOLINA ESTAVA ENFERRUJADO O TERMINAL.MUITO ENFERRUJADO E NAO TAVA PASSANDO CORRENTE DIREITO DEIXANDO A BOMBA FRACA.TAQUEI CAR 80 LIMPEI BACANA E TESTEI O CARRO...PRONTO CARRO FORTE E POTENTE.EU JA NAO SABIA MAIS O QUE FAZER.ESTOU COMPARTILHANDO ISSO.TALVEZ POSSA AJUDAR OUTRAS PESSOAS
O meu (tbm polo 2008) comecei a sentir o cheiro de gasolina. Estava na estrada de comecei a mexer no computador de bordo para ver quanto estava fazendo por litro. Outra coisa que aconteceu quando começou a passar o cheiro para a cabine foi que na mesma hora eu chegava a 140km e ele ficava mandando desligar. Quando reduzia parava. Não sei ainda se tem correlação. Vou levar em um mecânica em uns dois dias para ver
Show! Vídeo muito bom! Mano! Eu trabalho no actros também, eu gostaria muito de colocar esse tipo de painel. Faz um vídeo aí encinando a modificar. Abraço
Trabalho dentro da fábrica da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo, estou aceitando recomendações para gravar vídeos em relação ao funcionamento do Actros.
O meu ta com mesmo sintoma, levei na vw, pasaema scaner e nao acusou nada, mas problema continuam e eles falam q ta normal pq nao acusou nada no scanner. Foda achar profissionais que nem vc que realmente conhece.
Bom dia,parabéns pelo seu vídeo, amigo ,foi trocado a chave do atego 2425 11/12 om 906 ,aparece Code no painel e o caminhão dar partida,mas não liga o caminhão, ele não funcionava o N , jampeou ali no próprio módulo cpf , pode ser isso o erro?
Bom dia, se aparece code no painel o problema está no chip da chave ou no módulo imobilizador. No módulo imobilizador tem o circuito 50, nesse circuito com a ignição ligada tem que gerar 6 volts, se estiver com essa tensão é que o chip da chave está ok.
Linha Mercedes-Benz não possui fusível no circuito do acelerador, pode ser que está queimando o fusível do módulo CR2, que recebe o sinal do acelerador, me manda msg via WhatsApp que te passo um passo a passo.
@Clube dos Refrigeristas O meu carro é um Prisma LT 2012. Quando eu ligo o ar-condicionado, fica tudo bem, tudo tranquilo, gelando direitinho. Naturalmente deixo ele com a circulação de ar fechada. Porém com passar do tempo começa a entrar no carro o cheiro do motor. Me parece que conforme o carro vai esquentando, todo aquele cheiro começa à evaporar e aquele odor começa a entrar pelo ar-condicionado para dentro do carro e fica bem desagradável, mesmo com a circulação fechada...
@@andymecatronicadiesel eu já troquei o filtro principal, aquele que ficar na frente do Parabrisa, já fiz duas higienizações. Onde fica este filtro da cabine?