Hoy en día es muy fácil encontrar información sobre coches y el mundo del motor. Pero, ¿cuánta de ella es divertida o apasionante?. En HolyCars TV intentamos buscar la transmisión de sensaciones y la información veraz con un toque entretenido y, por qué no, en ocasiones hasta divertido. El objetivo es disponer de un canal de RU-vid de pruebas de coches diferencial. Transmitiendo la pasión con la que vivimos lo relacionado con la automoción. Y es que, para nosotros, los coches son sagrados.
Así que si a ti también te gustan los coches y además quieres divertirte con ellos, este es tu canal. ¡Bienvenido a la familia!
Para que luego digan de los diesel!. Es lo mejor si sabes usarlo muy bien.lastima que las marcas esten apostando tanto por los gasolina ( microhibridos; hibridos...) y de los diesel electrificados poquisima cosa hay (haver si espabilan las marcas!!!). La misma prueba pero con el gasolina microhibrido y no te da esos resultados de unos 5l ni en broma. A ver si un dia puedes hacer la misma prueba pero con el gasolina. Yo de momento mientras haigan diesel coches nada de hibridos
Yo tengo un KIA NIRO HEV del año pasado , pesa 1400 kgs y en Barcelona ciudad , se va a 4,5 ...5 litros a los 100 con atascos , congestión , arrancadas y paradas .Gran parte del trayecto va en eléctrico. No se de donde sacas esos consumos con el tiguan TDI sin hibridar , en plan tanque alemán. Con todos mis respetos, no me lo creo , yo he tenido un DS 7 1.5 HDI con menos peso y menos caballos y la media era de 7 y 8 litros en ciudad .
Para hacer carretera ap de 40/50 KMS todos los días sin atascos, el diésel aun no tiene rival. Otra cosa es en ciudad o circulación habitual por atascos.
Pues ya esta menos potente necesita más gas para movese, te habla de un 2.0 y tu de 1.5 esto la gente que llevan caravanas te lo pueden explicar muy bien, par motor y fuerza de arrastre, la carrera del pistón tiene que ver mucho con todo esto.
El par motor no es de 360 Nm,, es de 340 Nm. para los TDI 150 CV del grupo VW. Sí, es cierto que son motores muy económicos para el coche que es y el peso que tiene. El mío es un Ateca con el mismo motor y he llegado a ver un consumo medio en autovía, y a velocidades legales, de 4,4 l/100 kms. Estoy muy contento con él.
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Tengo un mazda 6 2006 estoy a punto de venderlo lo tengo desde ase 15 años lo tengo con 100 mil millas casi no lo uso x dentro lo tengo muy cuidadito igual el mitor limpito estoy pensando nose que aser fue mi primer auto
Lo fui a ver en realidad está muy bien de calidad es diferente mola el interior la única pega que no viene con microhibridacion por lo menos ya que tengo coche con etiqueta C y muchos la necesitamos a cambiar de coche la eco
Se ve que no habéis probado el coche… mil vueltas le da a muchos europeos que son una patraña, y que solo renuevan su coche porque tienen la compra flexible y así tienen todo incluido. Stellantis? Os suena? Pues eso
Habrá que verlo dentro de unos años para opinar de fiabilidad y servicio técnico...por ahora es un riesgo bastante alto y caro por el motor, marca y servicio tecnico de recambios....al ritmo que vamos iremos en bici a todos sitios y seremos felices...que locura
también existe la posibilidad de que sea el surtidor quién miente ( a qué es más común de lo que nos pensamos) , o que tú el primer llenado no lo hicieras al 100%. muchas gracias por tu video,
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@@shadowbushi. Hola piensa que es un coche pesado, grande y es una cilindrada muy pequeña, te recomiendo que lo pruebes y verás que a 120 kilómetros, irá a 2,200 ,2300 revoluciones, forzado, un coche grande necesita mínimo un motor 2.0cc
Buen vídeo. Me sigue pareciendo un poco caro para un VW, pero oye, es lo que hay. Una pregunta, ¿por qué le llamáis siempre negro piano al plástico negro brillante? Las molduras en madera "piano black" son solo cosa de bmw y como opción en la serie 5 y la serie 7 anteriores, y era madera lacada en negro piano. Lo demás es plástico negro, de lo cual también llevaban en la consola central los citados...
Creo que el Nissan es el futuro del coche híbrido pues es absurdo qué dos motores anden peleándose por la tracción. Tengo un Kia Niro y cuando funciona en modo eléctrico es una pasada. El eléctrico es el futuro el combustible es lo mismo no importa lo que recargues ni con qué
soy de Pueblo y puedo asegurar que es un auténtico deportivo y con una carrocería muy práctica para la vida cotidiana, los asientos cupbacket algo duros. y lo digo por experiencia, lo estrené hace 4 meses y ahora sí que es el deportivo del pueblo. buen vídeo!!!
Buen resumen, las llantas horribles...un coche de 90k y todavía te clavan extras ... Todavia recuerdo el primer touareg a 45000 euros...la su ida de los precios es una locura, tendremos que ir en bici y seremos felices
Touareg nunca ha sido un coche para pobres deja de llorar en videos donde salen coches alemanes que nunca han estado a tu alcance...lo que debería de preocuparte es que marcas "espartanas" como Kia o Toyota estan fuera del alcance de gente como tú.
Maravilloso coche, me gusta, eso si, me sobran 70 cmts. Ya no tengo peques correteando por casa y por tanto tengo pretensiones mas modestas en cuanto a tamaño, por lo demás es magnifica está unidad. Como punto negativo, que la refrigeración sea todo por pantalla, prefiero ruletas de toda la vida.
