Deine Viedeos gefallen mir mega, schau sie gerne nebenbei.👍 Zur Auspuffanlage....magst mal nen Clip machen wie das optisch aussieht, was Du verbaut hast? Der Sound ist echt gut.🤗
Tolles Bike. Ich liebe diesen Dreizylinder Sound. Sag mal, welche Spiegel hast du verbaut? Ich habe zzT. noch die Originalen. Leider vibrieren diese sehr stark und man kann nichts mehr sehen 😂
Ich hatte grosses Glück, ich konnte die RS Probefahrten und bereits eine Woche später meine abholen. Der Händler hatte eine in meiner Wunschfarbe an Lager.
I so want that handlebar clutch-side switch assembly, to be able to shut off the main headlight. Sadly, US models don't get them with that switch -- it's completely missing.😕 As a result, US models run around with the daytime brow lights on (which is fine) AND one headlight (which is not fine), even during the day.
@@Jacob99174 You are correct in the sense that the R does not get the same switch assembly as the RS (but it's completely different) however, the RS assembly configuration has two different models. There is a U.S. version without a DLR switch (which leaves one headlamp on constantly and the light brows) and then, there is the version that has a DLR switch (Daytime Running Light) which will allow you to SHUT OFF that one headlamp -- that stays on constantly on U.S. models -- and be able to JUST run the daytime running lights (which are the light brows).
@@Jacob99174 It's because of the laws here about having to have one head light on at all times. I partly blame the bike manufacturers as well because they don't design the lights in such a way so it doesn't look like you've got a headlamp out. Nevertheless, one can purchase the cruise control switch assembly with the DLR switch (or headlamp "on/off" switch) from overseas and install on a U.S. model. However, you'll still have to sweettalk your local Triumph dealer into downloading the "Rest Of World" tune into their system and then reflash the ECM on the bike to get that switch to work -- otherwise it won't work. Triumph tries hard to lock you out of any overseas features and makes it exceedingly difficult to work around the problem.
Hey Hast du Highsider Lenkerenden verbaut und weißt du ob die originalen Lenkergewichte im Lenker selbst auch ausgebaut wurden beim Tausch? Bezw. hättest du lust ein Video zu machen wo du ein Lenkerende abbaust und es zeigst welches du verbaut hast? xD
Hallo Erich, vor einem Jahr als ich die Highsider Spiegel habe montieren lassen gab es noch keine passenden Lenkerenden von Highsider. Von welchem Hersteller die verbauten sind kann ich leider nicht sagen da sie direkt beim Kawasaki Händler montiert wurden.
