Alguien tiene alguna solucion para los cuaros traseros, no estan fundios pero prenden cuando quieren ya busque mil formas y no encuentro solucion. Sera alguja programacion?
Mide 3,99m, no 4,30... Los coches eléctricos no pueden ser automáticos porque sencillamente no tienen marchas... El botón de debajo del selector de modo no es para cancelar ninguna alarma, es para activar el aparcamiento automático... Sí tiene carga inalámbrica en el apoyabrazos pero es un extra que hay que pagar... Las baterías están en el piso del coche, lo que has visto al levantar el suelo del maletero es la tapa del motor, que es tracción trasera... Tiene 171cv, no 150... Buen vídeo pero se nota que no es tu coche habitual ya que no conoces la mayoría de datos
Que pesadilla, que aburrido, que coñazo,. A mi Lexus hibrido le pongo gasolina en 5 minutos, paro donde me da la gana, y puedo hacer 700 kms sin repostar,.. Eléctricos, …. una mentira, una farsa… que estupidez estar continuamente midiendo y pensando donde paró, cuanto me queda, cuanto tarda en cargar, me tengo que esperar y gastar dinero en comer… el colmo, he oído que te pueden penalizar en el súper cargador..pero a quien queréis engañar..
Aunque el mio es del 2019, estoy en las mismas, aún tengo que ponerle nombre, creo que he pensado llamarlo Kit, por aquello de que es negro. Por cierto el del 2019 monta creo recordar una batería de Niquel Cobalto Manganeso ¿esa sufre más? ¿se puede cargar al 100% o mejor al 80% y un día a la semana/mes al 100%? o cuando vayas a salir de viaje claro esta. Por otro lado ¿se puede preclimatizar la batería de tal manera que si fuera hay 4 o -4º la batería este a 20º y así que no se tenga que preclimatizar sobre la marcha según arrancas?
Hola Cristian me gustaría poder encargar la pantalla para mi Tesla, donde podrían instalármela, vivo en Valencia, gracias y enhorabuena por tus vídeos.
En Valencia lo desconozco, aunque es sencilla de instalar! Tendrías que buscar algún taller que toque Tesla y haga modificaciones de este estilo. Lo preguntaré y te digo!
Y yo pregunto dejar que baje al 15% y luego subirla al 80% y decirle que no suba de ahí, y enchufarlo nada más llegar a casa ¿sería bueno? Y cargarlo a tope es decir como decía antes dejarlo llegar al 15 y luego subir al 80% (imagino que una vez a la semana) pero enchufarlo siempre aunque sea en carga lenta para que no baje mucho el nivel de batería, y luego cargarlo en serio una vez a la semana (si haces unos 260km semanales como hago yo) y una vez al mes al 100%
Una pregunta ¿que has echo para que te salgan los cargadores eléctricos gratis? ¿has comprado el Tesla con algún referido que te den créditos? ¿o es que son gratuitos así sin más? Yo estoy a puertas de tener el Model 3 a full equipado con un año de garantía y tres de la batería todavía restantes, ¿tantos problemas da como mencionan algunos? pero lo más importante ¿hay que hacer algo especial para que los super cargadores te salgan gratis cuando viajas? infórmame un poco por favor por que realmente me interesa me lo estoy comprando de ocasión en Clicars por 27.690€ y un poco más (unos 700€ creo recordar) si ampliamos la garantía del concesionario serían pues 28.390€ con una garantía más amplia ¿que opinas?
Los cargadores es gracias a los referidos que han comprado el coche con mi código! Fallos está habiendo bastante poca cosa importante, depende el año que sea tu modelo… depende año y km del coche no veo mal precio.
Empezamos mal y contaminando ¿de verdad hacía falta ir en avión a Barcelona? ¿no podrías haber ido en tren ELÉCTRICO para no contaminar? ¿O es que donde tu vives no existen los trenes eléctricos?, en fin. ¿No tiene tu móvil flash led? por muy poco que ilumine, seguro que se vería mucho mejor
Yo estoy a punto de pagar ya por fin un Tesla Model 3 Long range, pero como necesitaba el informe de la batería de mi BMW ha retrasado el pago, pero gracias a un OBD (que si hubiese comprado el bluetooth v.4.0 en lugar de la versión 3.0 compatible únicamente con Android) le podría haber pasado ya el informe ayer, bueno se lo he pasado hoy y el Lunes lo vera. El caso es que me va a salir por 24.750€ con descuentos y dejando mi coche a cambio, del 2019 con 20.000km y todos los extras ¿que tal lo veis? (hasta con techo de cristal)
Yo vi en un video que si los de tesla detectaban que activabas los altavoces premium ( por llamarlos de alguna manera ) el coche dejaba de actualizarse, es verdad eso o no??? Me gustaria activar todos los altavoces en mi tesla ya que soy de los que siempre va con la musica a tooopeeee.🤪
Muy interesante, estaría bien si pudieras probar la cámara sin hacer la instalación completa para ver qué tal se ve y cuando y como se activa, gracias.
Gracias por la explicación, parecido a los S3xy buttons pero mas económico molaría que se pudiesen personalizar más. Hablando de precalentar la batería hay alguna manera de forzarlo manualmente?
Crifedi - Cristian Fernández dice: IMPRESIONES del BMW i3... Un coche algo diferente! Yo digo: Yo tengo la versión de 22kw que tiene en la actualidad 15,7kw útiles (si mal lo recuerdo), lo único que no me termina de convencer es la frenada regenerativa, si bien es una buena idea es más para puertos (en la bajada obviamente) y en ciudad (con las constantes frenadas, atascos etc) o en carreteras urbanas, pero no así en autovía y autopista y es complicado mantenerlo en un punto neutro En pocas palabras, yo le hubiese puesto varios niveles de regeneración, para elegir, así en autovía elegiría 0 (a vela) y en carreteras secundarias o en urbanizaciones, pues ya le pondría una frenada más potente dependiendo la situación, quitado eso, lo demás muy bien
EStoy dandole vueltas a un Model 3 de los nuevos y me lleva de cabeza el tema de elegir el color del interior. De lo que llevo oido los que llevan blanco dicen que mejor porque con el techo solar entra mucha irradiación y calor y el interior es muy caluroso en verano y el interior blanco ayuda a mitigar el sol que entra y los que lo tienen negro dicen que mejor negro porque el blanco se queda desteñido de los baqueros. Vivo en el levante y en verano hace calor..pero no se si será muy exagerado...
Es muy sencillo.... Te pararon por que intuyeron que ibas distraído al no regresar inmediatamente el carril de la derecha. Luego reconoces que te percatas que llevas detrás a la patrulla y tienes las santas narices de manipular el navegador. Ellos simplemente mirando el retrovisor de tu vehículo pueden saber si estas mirando a la carretera, tienes la cara girada hacia el navegador o silos estás mirando a ellos. Y error garrafal fue reconocer que estabas manipulando el navegador, si no igual simplemente te hubiesen multado por circular por el carril izquierdo, o no quien sabe. Yo también tengo un Model 3 y si te sirve de consejo, cuando veo a la Guardia Civil, quito hasta el control de velocidad, no vaya a ser que me pegue una frenada fantasma o les meta un fogonazo de luces largas yendo con el AP, que por mucho que sea un mal funcionamiento de un sistema, la multa se la come el conductor.
Enhorabuena me gusto mucho el video, me imagino tu emoción ese día!!! jajaja, te puedo hacer una pregunta, yo también vivo en Mallorca y tengo prevista la entrega para este mes, ¿alguna recomendación o algo a tener en cuenta ahora que ha pasado el tiempo hubiera sido útil en ese momento?, bueno un saludo y gracias por mostrarnos como es la entrega a mí me ha sido muy útil.
Esta muy bien, yo la unica pega que le pongo es que han dejado escapar una oportunidad de poner una pantalla detras del volante como el model s, hubiese estado mejor
