Мужик из таких болтов у тебя почти вся машина сделана. П профиль он весь такой такой космического тебе ничего не сделают.. 2024 год сейчас пользуюсь той-же фирмой прицепа и полёт нормальный перевёз много и железа и чермета и песка земли. А тя просто дотошные непонятный.
Ну наговорил доработок, что цену надо поднимать и что ты его по тако цене брать не будешь. Такой же прицеп. Но дышло из профтрубы все надежно. На заусенцы внимания не обращал. Розетка обрезиненная ни каких защелок. Мне прицеп понравился, в эксплуатации уже 3 года. Не знаю может сейчас стали хуже делать.
@@user-lg1bc4me6p по работе никаких нареканий нет . Пользуюсь по мере надобности, откачиваю как сточную воду, так и колодцы , у некоторых в канализации стоит постоянно насос. Не знаю сколько он стоит сейчас ,но рабочая версия однозначно . Два минуса заметил , когда близко к песку опускаешь насос , он натягивает в рукав песок и в насосе стоит нож бывает камушек попадает между ножом и корпусом насоса и насос не запускается . Второй минус решается просто ,из сетки мелкой сдал колпак и он одевается на дно насоса и все .
Добрый вечер , да все отлично работает , из канализационной трубы 50 мм собрал разборную магистраль,которая вертикально выходит из септика длиной 4 метра при его обслуживании. Потом углами 45 градусов переходит в горизонтальную длиной 8 метров .
@@aquatripby Я тоже живу в Беларуси . Эти трубы на 50 сколько стоят 1м? Насос привезут 28..29 декабря. Думаю купить гофрированый шланг на 50мм. Вставить в него кусок канализационной трубы на разъём от насоса . Шланг заказал в 21 веке ,20м почти 65руб.
@@Vladomir2752 цену трубы сейчас не скажу, старые запасы ещё. Насчёт шланга у меня пожарный рукав есть ,его в септик не стал использовать. Им воду дождевую качаю. Если есть выход можете списанные спросить у пожарников за смешную стоимость или на куфаре поискать раньше были . Труба удобна тем ,что при переходе из вертикали в горизонталь она не пережимается как шланг, и ополоснуть удобно, сушить не нужно. У меня канализационная труба идеально плотно садиться и не срывает при работе насоса. Гофра наверно не так плотно оденется .
Подскажите, как вам Викинги? Тоже думал купить для ПВД, но 3.8S. Но как узнал что она скорее не 2-х местная (нужно на взрослых ростом 175/180), а 1+1, чтобы вперёд ребенка или багаж, то задумался возможно лучше 4.7. Интересно как Викинги 3.8S и 4.7 переносят пороги, особенно шкуродер, держит ли шкура и кильсон не гнется ли? Вы бронировали ли шкуру? Также интересно, можно ли использовать лодку без кильсона (каркаса)? И ещё какая лодка предпочтительнее в порогах и какая более живучая Викинга 3.8S, Викинг 4.7 или Гарпун 4.9? И ещё интересно как Викинги держат курс при ветре?
по поводу дышла оно рассчитано на нагрузку с большим запасом ...можешь поставить рельсу но ты добавишь вес нагрузку на фаркоп и т.д ..750 кг это полная нагрузка с ВЕСОМ прицепа ....
Отличный прицеп за эти деньги.....сколько сель хоз грузов ( с перевесом )за 2 года эксплуатации перевез НЕ СЧЕСТЬ ...я взял на других рессорах Al-ko потому что высота критична ( берите по высоте шара чтоб не козлил пустой) еще один + прицеп опрокидываешь и мотоблоком заезжаешь ... одним словом супер а эти болты ты в реале не сорвешь ....нагрузка на шар в прицепе максимум 75 кг разрешена ...на разрыв эти болты выдержат 10 кратную нагрузку...остальное все ЗАВАРЕНО
Прицеп Кремень,это полное Г, на нём только опилки возить! Что это за борт 0,7 толщиной??? Фольга! Я приобрёл прицеп (марку называть не буду)борт 1,5! Качество сборки шикарное,страховочные цепи.
Так то ано так но притензии кончно не к тому вы купили самый дешовый на рынке прицеп и что вы от него хотите .. я понемаю что это говно но всервно буду брать потомучто 250 тысячь я негот потратить на хорощий дорой прицеп .
По поводу хороших прицепов... есть обзор на Ютуб, мужик сам торгует прицепами и делает обзоры на них, так вот с его слов сейчас все производители заняли позицию удешевления производства (соответственно в ущерб качеству) прицепов, поэтому хороших прицепов уже нет и не будет. И я с ним в этом полностью согласен. У каждого производителя свои косяки, идеальных нет. Люди в любом случае будут их покупать
Мужик, спасибо тебе большое, тоже присматривался к нему и вроде как понравился, мощные борты рессоры Волга, весит 260 кг значит прочный, но теперь точно нет, даже не поеду смотреть. Да и ценник на него оооочень высокий. По поводу скользящих рессор алко... ну ХЗ, вообще никак не хочется
Вот и у меня такая кухня, решил взять для поездок на дальняк прицеп этой" команды". Всё, эта "ступень" отошла...! Буду рассматривать других производителей. Однозначно.
Если покупать самый дешёвый вариант, то всегда будут проблемы, скупой платит дважды! У меня Кремень бизнес 2.5×1.3 что оолко не возил, НОЛЬ проблем м с дышлом все в порядке и с разьемом и заусенцев нет и оент высокий и прочный и дуги отлично покрашены.
@@aquatripby бизнес я услышал, с вниманием проблем нет, но он совсем не похож на тот прицеп, что у меня, именно по этой причине я думаю, что твой другого размера и дешевле, от сюда вытекает все остальное. У меня друг имел множество прицепов, эксплуатирует его ежедневно с нагрузками и проблем нет, мало того по сравнению с тем, что у него было до этого., Кремень в разы лучше предыдущих, он мне посоветовал, я взял и не жалею, тянул тонну веса 1700 км, и эксплуатируются уже год, ноль проблем
Серия бизнес самая дорогая из одноосных у данного производителя, да и сам прицеп при равных параметрах дороже многих конкурентов. Так что не надо говорить что это самый дешёвый вариант
Срань господня! Спасибо дядь, что оповестил. Натурально хлифко выглядит. А производителям было б не плохо подтянуть качество. Если вокруг делают говно, не значит, что и вы должны это делать. Слышьте запросы людей пожалуйста!
Спасибо,теперь не знаю какой взять, этот их валит,или ему его подарили чтобы он прорекламировал?ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EW_HFwru3LQ.html
