Сьогодні автомобіль - це не просто засіб пересування. Це сучасний гаджет, напханий електронікою і який потребує певних знань, щоб використовувати всі його можливості максимально.
Автогік - людина, що йде в ногу з технічним прогресом і схиблена на гаджетах. Він чудово вживається в машині зі смартфоном, планшетом та купою інших розумних пристроїв. При цьому вони не відволікають його від керування автомобілем, а навпаки - роблять їзду комфортнішою та безпечнішою.
Пиздец слушал слушал в итоге основное не узнал , ок спрошу тут , сколько я проеду на полном баке бензина и заряженным акумом, скажем в гибридном режиме , мне нужно понимать какая дальность хода у него
Докопки: 1. В тебе що немає правої руки не можеш з права відкрить-закрить скло, хто закриває і відкриє всі за раз? не аргумент 2. Телефон авто не під смартфони робилось, купи приклейку 😂 3. Дворінки, а то тобі треба пів години відкривать капот 😅
По-моему на саабе и хондах старых тоже кнопки стеклоподъёмников по центру были. С этим можно жить. Главное эргономика. Если кнопки удобно расположены и попадают под руку то норм. В остальном телефон можно на холдер в дефлектор устанавливать. Для дворников есть сервисное положение. Не обязательно открывать капот. Дворник поворачивается и останавливается по центру лобаша и пожалуйста поднимай их мой меняй.
Відносно провороту ключа взагалі тупий вислів! Італійці витримують стиль цього авто, який має багаторічну історію. Це підкреслює його красоту і традиції. Тільки із-за цього дізлайк цьому ексПерду!
У каждого авто есть умная книжка по эксплуатации, там все прописано, как Вы описали это не касается всех авто, LIFE PO4 наоборот нужно заряжать до 100%
Купил такой, на 100 км батарейка поможет, и это всё. Поехал за 1000 км, и всё, 15.5 литра на 100км пути, в городе 19.5 литра. Но при этом тачка живая. А есл тебе до работы и обратно в конуру, так купи себе электрическую машину полностью.
