Saludos cordiales 🙋🏻♂️ yo cada que viajo a puebla que es muy seguido salgo de esta terminal de Tlalnepantla en ADO el autobús sale de Tlalnepantla y pasa a recoger pasajeros a la central del norte y de regreso saliendo de la capu pasa primero a la central del norte y termina en Tlalnepantla A mi me conviene tomar el autobús aqui en Tlalnepantla ya que vivo en Atizapán de Zaragoza, y hago 25 minutos para llegar a la terminal Gracias por el video
Se miran feos los autobuses sin espejos. Y las cámaras llegan a fallar. Yo en mi opinión me siento más seguro manejando y que mi carro o unidad tenga espejos laterales
Ado gl con esos autobuses del año es para que tuvieran pantallas individuales, ya que solo ADO platino cuenta con eso. Además de que el precio sube casi el doble ADO gl no debería de recibir el nombre de “lujo”
Muy buen video aunque en mi opinión me gustaría que fueran los de volvo euro 6 y sería excelente e incluso de 15 metros de longitud ojalá pongan aunque sea unos cuantos Aparte ya era hora de que se renueve la flotilla de los de gl porque las que tiene ya tienen sus añitos como 8 años más o menos y recuerdo que una de sus unidades todavía usaba su cromática de color dorado o bronceado y con los triángulos a los lados de la unidad y era el número 8047. Y ojalá también renueven los de platino aunque no es seguro. Saludos desde Veracruz-puerto
Gracias por el vídeo.muy buenos datos sobre el camión.personalmente me gusta viajar en ado gl.es un gran servicio.y con esta nueva unidad mejor.hojala pronto llegue a Yucatán jeje
18:32 Aqui en Peru hacen viajes de hasta 24 horas con esos asientos, el viaje mas largo que he hecho en bus fue de Lima a Chiclayo en EmTrAFeSa (Empresa de Transportes Ave Fenix S.A.) que duro 16 horas porque nos varamos en el trafico dos horas a la salida de Lima, y si se sienten incomodos esos asientos tanto tiempo, el bus era un Paradiso New G7 1800 DD que no traia pantalla y viaje en el primer piso, en resumen aca los usan para viajes mas largos y es incomodo tanto tiempo
Se ve genial el nuevo Irizar i8 Efficient Scania Nuväk K500 ADO gl, Esperemos verlos en sus rutas desde la Central del Norte hasta Poza Rica, Veracruz, Oaxaca, Chiapas, Tampico, Pachuca y Reynosa Tamaulipas, Saludos David Gasca
Cuando van a llegar más autobuses scania nuvak marcopolo paradiso G8 1800 DD 1350 para ETN TURISTAR y costa line ahora que llego el segundo autobus scania nuvak marcopolo paradiso G8 1800 DD a ETN
La verdad por lo que cuesta y comparado con otras líneas, es increíble que no ofrezcan pantallas individuales, me parece un servicio mediocre en ese aspecto
Excelente Video Me Alegro Haberte Saludado En Veracruz Tiene Sus Detalles Pero Como Dices No Afecta La Experiencia, Saludos A La Distancia Espero Verte Nuevamente En Un Futuro En El Puerto ✌🏻😎
No, no recuerdo, pero recuerdo q fue en un ADO GL de tuxtla a tapachula, fue una buena experiencia y mala porque nos tocó bloqueo y tuve q pasar la noche en el bus
Lo del box lunch no debería uno pagar mas. mas bien lo deberían de volver a integrar, se mira muy bien la comodidad de los nuevos autobuses pero en cuestión de la línea futura no es la mejor para viajar 🚍🚍
llegó el Irizar i8 de ADO a la terminal tapo,lo más nuevo en la flota de la linea más prestigiada en llevar pasaje hasta el sur sureste de México... 😨😱🚌😍😘💟💟💟💟
Los autobuses que vienen hacia Veracruz ya no se vienen por las cumbres por cuestiones de seguridad. Se me hizo muy caro el costo del boleto. Se supone que el servicio ADO GL brindaba cafetería en el interior del autobús y que comparado con ADO primera clase era servicio ejecutivo, por eso el lema era ADO GL la versión de lujo de ADO. En opinión personal debería de ya no existir ésta versión intermedia, solamente que quedara ADO primera clase y platino. Lo cierto también que ADO tiene un monopolio en el centro y sur del país lo que lo hace ser el único y por ende no tener competencia para sus exigencias en el servicio.
De hecho esa misma opinión han dado varios, que muchos ven innecesaria la existencia de ADO GL. No obstante, hay algunos motivos que impiden eliminar este servicio, solo por eso no los han quitado pese a que algunos servicios han comenzado a perder algo de rentabilidad.
Excelente narración, se nota el gusto, la admiración y el respeto por estos clásicos. Mi papá (ya retirado) le tocó estrenar un dina, el 921 allá por 1982 aprox. Fuimos a la Villa a bendecirlo y de ahí recorrimos carretera con la familia para aflojarlo un poquito. Felicidades y gracias por el video.
Mas bien, es un producto mal construido, con muy mala calidad y muy deficiente control de calidad, porque defender algo que esta mal hecho, vas a un distribuidor de autos y te venden un automóvil cien por cierto bien armado y sin ruidos ni fallas, este camion que presentas en tu video es una basura por sus fallas!
Un servicio y línea amuy sobrevalorados,siendo el único servicio en el país si no me equivoco que es ejecutivo y no cuenta con pantallas individuales,lastima que los del sur de Veracruz,sureste están casi obligados al ser ADO el que domina el 90% de la rutas
Sería muy bueno y genial las pantallas individuales por el tipo de servicio para la versión GL y ahora sí haría la diferencia en toda la extensión de la palabra y se colocaría entre los servicios de lujo a nivel nacional de mejor manera y contará con las amenidades anteriores que tenía maya de oro saludos y bendiciones David buen Reels
