Boa tarde tudo bem? Estou na dúvida se compro mxf 250 ou crf 230,o que você está achando da mxf? Podia fazer um vídeo falando da sua experiência com as 2 MOTOS!
Boa tarde tudo blz? Cara eu prefiro mais a mxf ela é uma moto mais forte e uma suspensão melhor a CRF 230 no meu ponto de vista ficou muito pa traz pra quem quer uma moto melhor, falo isso pq ando em muitas provas de enduro e vejo q a 230 tá tendo muita desvantagem. Mais pra quem quer só se divertir a 230 é uma boa moto manutenção barata e n tem o q quebrar kkkkk a mxf tmb é muito boa pra quem quer só brincar mais ela já tem radiador aí dependendo o jeito q cai pode estraga ele, mais é muito difícil tmb eu até hj só teve uma vez q deu problema por causa de tombo kkkkk
Na verdade caiu sim kkkk mais ficou tudo no filtro do dela, só fui ver um mês depois quando fui trocar o óleo kkkk aí só limpei o filtro e boa n estragou nada kkkk
Para contribuir, quando ocorrer danos desse tipo, use soprador térmico, caso não tenha esquente no fogo o suficiente, no seu caso seria lado oposto ao suporte de plástico, não teria problemas, quando quente ele volta igual papel e puxa a colmeia bem fácil 🤝
@@rogeriosilva8042 já faz dias que tava em mente mas não tinha a noção de qual material usar vi que essa chapa que vc usou e bem forte gostei msm ficou muito bom mano 👏👏👏
Lucivaldo n tem erro cara, e essa Chapa aí tem dois desenhos de um lado é liso e do outro é antiderrapante aí vc pode escolher qual lado fica mais bonito kkkk
Cara n sei te falar talvez o da CRF 450 de certo pq os discos da CRF 450 da certo na mxf mais o certo seria vc levar o cubo da mxf em uma oficina pra ver se tem outro q seja igual
Meu amigo .... Se a MXF aguenta vc , o famoso cupim de ferro , então vou comprar uma também .... Pense na moto mais moída do RU-vid kkkk Carai , lava essa moto as vezes irmão ... Judiação .
O amigão!!! Top a partida da moto. A carburação é a original dela ou substituida? E qual o acerto de giclagem vc fez na tua e as regulagens das mistura ar / combustivel!!? Tenho uma 2020 tbm, precisando melhorar o acerto da carburação!!! Se puder deixa essa dica ai pra nós!!! Abraço
@@rogeriosilva8042 koso, joia em. Ficou boa de resposta a tua moto, pelo que se vê nos videos. A minha ta com carburação original, e a giclagem deu uma melhora fiz 40 de baixa e 145 de alta. Ficou boa mais ainda da de melhorar. Vou trocar carburador tbm. Por um Xtng. Valeu ai pela dica.✊
Opa beleza Rogério, ficou top, vou adaptar um pra minha bros 150 2014, só que um pouco mais largo para hora que entrar na roça olhar o soja não enroscar nos pedais
É uma boa ideia! Só toma cuidado pra n ter perigo de poder corta o pé ou a perna caso aconteça um tombo n deixe pontas finas e lixe as beiradas pra n ficar cortante
to namorando uma moto dessa mas so vou poder comprar em setembro do ano que vem, to com duvidas sobre o motor se realmente aguenta tipo as crf e outra eu queria ver essa moto no subidao pq todos os videos que vejo dessa moto a galera so faz teste no lugar baixo no lugar baixo qualquer moto vai ter força, eu sou de minas aqui so tem morrao pra subir
Cara eu tô com a moto faz 7 meses a única coisa q fiz no motor dela foi embreagem q troquei quando comprei ela. Já vi vários vídeos do pistão da Silva CRF 250 quebrando a carcaça do motor, já dá mxf nunca ouvi falar de dar problema muito sério no motor. Acho ela muito boa em morros mais tem q reduzir ela pq as marchas dela são muito longas, a segunda dela é boa em alta em baixa rotação ela demora mais pra encher o motor Segunda marcha. Acontecelo a vc comprar a 300rx ela já tem bem mais potência
@@rogeriosilva8042 problema vai ser a grana a 300 vai ser bem caro Acho q vou de 250 mesmo até lá vou acompanhando as informações sobre ela. Vlw pela dica
Sim ainda estou com ela, e uma moto muito boa te uma ciclística perfeita uma suspensão muito boa mais dependendo do teu peso vc tem q trocar a mola do amortecedor traseiro, tem mais força q a CRF 250 mais as marchas dela é mais longa pra ela é tem q ser uma coroa 52 e um pião 12. A manutenção dela é barata tmb e só um pouco mais caro q a CRF mais n chega nem perto do q uma importada gasta
@@DSBIGRIDER tem algumas motos q vem com a mola da amortecedor muito dura aí a moto fica muito ceca mais é só trocar a mola q a moto fica bem mais macia
