Podobnie jak ja jesteś pasjonatem samochodów ciężarowych? Chciałbyś zobaczyć jak wygląda praca kierowcy samochodu ciężarowego, który podróżuje po Europie? Bardzo dobrze trafiłeś! Siadaj na miejscu pasażera, zapinaj pasy i zaczynajmy podróż!.
Jestem Mateusz i postaram się pokazać pracę kierowcy w transporcie międzynarodowym, najlepiej jak tylko potrafię :-).
Ten patent jest nawet Ci powiem, że przezajebisty. Też go stosuję od lat, ale czasami nie chce mi się myć kubka jak zjadę na parking i brudne naczynia biorę do domu. A potem finalnie zapominam 😆
W sumie przecież to logiczne 😆 potrzebowałem, żeby mi to ktoś napisał 😜. Tam jest fakt tylko jedna bramka. Jak pojadę dalej to ją ominę. Dlaczego ja na to nie wpadłem, nie wiem. Dzięki za komentarz dobry człowieku. Miłego dla Ciebie ✌️
Właśnie jeśli masz możliwość to najlepiej pobrać kontener i robić pauzę. Prawie zawsze tak robię jak jest kolejka. Najczęściej na drugi dzień 4-5 rano wjeżdżam na UC idę na górę, czepiam plombę i wychodzi 15min pauzy i dokumenty w ręce.
Tata tak właśnie robił już kilka razy. I dokładnie tak jak mówisz. Zdążył plombę zawiesić i celnik już z dokumentami czekał. Teoretycznie według tych zapisków na kartkach nie powinno się robić pauzy przed wjazdem na teren… ale dojedź spod PKP do urzędu w kolejce w 30 minut 😆
Siema Mateusz, mam pytanie. Chcialbym sprobowac polatac na puchach, jestem z okolic. W transporcie siedze od szesciu lat. Masz cos sprawdzonego do polecenia? 😊
@@MateuszStellwag w sensie nie polecasz pracy na kontenerze? Czy ogólnie nie polecasz żadnej pracy jako tzn. 'firmy'? Pytam, bo praca wydaje się całkiem spoko, robię w odpadach więc wiem co mówię ;-)
@@maciekkk8702 pracę w kontenerach polecam. Ja jestem bardzo z niej zadowolony. Ale nie polecam nikomu firmy ani firmie nie polecam pracownika. O to mi chodziło 😎
@@MateuszStellwag wszystko jasne, te jestem daleki od poleceń, źle na tym wyszedłem kilka razy i starczy. Dziękuję w każdym razie, zaczynam poszukiwania w takim razie ;-) pozdrawiam, piona 👊
Cześć. Bardzo mi miło. Dziękuję za miły komentarz! Magnum to nie tylko producent lodów, to również styl w transporcie krajowym 😆. Trzymaj się, pozdrawiam! 👋
Stacja rozrządowa sie to zwie fachowo. Podobno tereny fabryki kupil dewelepor i ma tam byc cale osiedle, lacznie z budowa przedszkola i szkoly. Gruba inwestycja ma byc.
A to nie wiedziałem, że takcie nazywał ten kompleks. Ale za to o tym terenie słyszałem, że ma tam być osiedle. Podobnie jak po drugiej stronie Jagiellońskiej, tam gdzie tor FSO był. Mają budować, czy nawet już pierwsze bloki stoją na miejscu toru
W sumie fakt. Brak umiejętności korzystania z prawego pasa to chyba plaga wśród kierowców. Zresztą o czym mówimy. Właśnie na tej drodz, którą jechałem na filmie tylko za dnia. Taka sama sytuacja ale za sterami kursant w eLce a na fotelu obok rozwalony instruktor przeglądający telefon 🤷♂️
Nahuj agrotop stary przekazał firmę na nieuka syna tam jest gorzej niż w jw stary patrzy czy się zatrzymasz na stopie a jego stop nie obowiązuje na zwrócenie uwagi straszył mnie stary hu zakazem wjazdu na to ja mu mam 60 l i ciebie nie znałem i nie muszę tu przyjeżdżać znaki obowiązują wszystkich chyba że jest tabliczka nie dotyczy właściciela stary poszedł jak kuna od tamtej daty nie był u huja to najgorszy nibyszef byłem na PKP Adampolu to dzień do nocy stary to pojebany gość
Jego plac, jego zasady. Proste i logiczne. Już nie jedną taką ciekawą historię zdążyłem poznać od szoferów, którzy twierdzili co to nie oni a potem na spowiedź i przeprosiny latali haha :D. Gdyby kierowcy nie skakali, to i zasad by takich zapewne nie było ;-)
Potrafię czytać to co jest napisane w dokumentach celnych :D Poza tym przy wielu kontenerach spedycja podaje czy to luz, czy coś spaletowanego. A kończąc, to byłem pewien co do kontenera, bo kilkukrotnie byłem w Garwolinie i tam zawsze idzie luzem ;-).
Dawno, dawno temu (czyli jakieś 4-5 lat temu) miałem okazję częściej pobierać kontenery z PKP. Dawniej to było jakieś nieporozumienie. Czekaliśmy na zamianę kontenerów po blisko 24h. Teraz, odkąd spokojnie 95% roboty idzie z agrostopu to na PKP aż miło przyjechać 🤪. Według mnie też na każdym terminalu idzie sprawnie. Ale ten urząd celny to kpina i śmiech na sali 😆.
W transporcie już nie ma pieniędzy, wszyscy zarabiają wokoło tylko nie firmy transportowe. Coś jak w rolnictwie, znajomy pracuje w manie w krakowie to się szykują do wywalenia 500 pracowników, bo tiry się nie sprzedają przez kryzys i szukają oszczędności.
od 14 la słyszę, że transport się nie opłaca. Pracowałem w kilku firmach. Wszystkie firmy istnieją do dziś i nawet się rozrosły. Wmawiaj tylko sobie, a nie innym, że firmy transportowe dokładają do interesu.
@@kollokolo6096 nikt nie mówi, że transport polega na dokładaniu do biznesu bo było to z definicji zaprzeczeniem, kto dobrze ogarnia temat i ma szczęście to sobie poradzi, ale mówi się tylko o tych którzy sie utrzymali a nie o tych co upadli czy za wczasu wzieli kalkulator i policzyli co trzeba, dużo ostatnio widze osób zamykających działalność więc o czymś to świadczy. nie jeden gigant fiknął o co nie trudno obracając milionami, z których zostaje ci paredziesiąt tysięcy, niestety taka branża.
Niekiedy mam wrażenie, że polityka firm sama narzuca kryzys. Bo porównują zarobki z wcześniejszymi latami, z tzw dobrych czasów. Teraz też zarabiają i dobrze wychodzą. Sęk w tym, że porównując z tymi dobrymi czasami zarabiają mniej, ale nadal są rentowni. Stąd dla nich kryzys ;)
Myślę, że to kto zarabia zależy kto jak potrafi liczyć i wbić się w robotę. Jeżeli ktoś jeździ pod spedycją i ledwo starcza na koszty bo nie potrafi wyliczyć stawki no to ma kryzys i jęczy że spedycja płaci głodowe stawki, albo co lepsza „no przecież wszyscy tak jeżdżą”. Moim zdaniem właśnie takie kryzysy, wojny, pandemie napędzają gospodarkę. Czasy nie są lekkie, ale nie do tego stopnia żeby nazywać kryzysem. Po prostu zarobki względem lat są mniejsze. Przykładowo dla kogoś, gdzie w dobrych czasach z jednego auta zostawało po 15-20k, a teraz zostaje np 5-7 to dla niego jest kryzys i jemu się nie opłaca. Stąd takie gadanie że nikomu się nie opłaca. Bo po prostu potrzeba 2-3 aut żeby zrobić zysk które kiedyś robilo jedno auto. (Liczby podałem przykładowe, bo nie mam danych ile jedno auto może wygenerować zysku teraz ani jaki generowało kiedyś).
Nie wiem jak w osobowkach ale te skrzynie mercedesa czy to 9 biegow w sprinterze czy w autobusie tourismo to w kazdym aucie ma problem. Ty chcesz szybko wskoczyc na rondo z lotu, ryj auta masz juz na rondzie a on pogubi biegi i nici z szybkiego wlaczenia sie do ruchu 😂
Dokładnie tak jest właśnie 😆 jeszcze jak lekko załadowane to jakoś zamieli biegami i pojedzie. Jak jest ciężko i jeszcze mocniej przyhamujesz to zapomnij o szybkiej zmianie biegów 😆. Ja mam tutaj silnik 480 z inną skrzynią. Ta zmienia biegi na prawdę dobrze, choć też się gubi lub za długo myśli. Wcześniej jeździłem 450 konnym z gorszą skrzynią. Tamten to był.. aż szkoda gadać 😆
Kiedyś słyszałem plotkę, że współwłaścicielem Laude jest Rydzyk :) Co do wyrzucania karty z tacha i problemami z zapisem czynności na karcie ostatnio coraz więcej przypadków. Trzech znajomych miało taki problem w ostatnich tygodniach. Przetarcie chipa na karcie alkoholem pomaga :)
I wszystko jasne, stal już poświęcona. Jako darowizna od bezdomnego z Ukrainy 😆. Tak, z tymi problemami też spotkałem się na grupach na Facebooku właśnie. Podobno może być to normalny zabieg z racji tego że są już karty G2V2, które mogą być obowiązkowe do nowych tachografów stąd te G2V1, które jakiś czas temu były produkowane mogą tracić przedwcześnie ważność. Alkoholem przecierałem za pierwszym razem gdy mi się to stalo, ale niestety nic to nie dało. Teraz odlezala weekend i jak nowa
Cześć i czołem! Mi też się bardzo podoba ten fakt, iż wróciłem do kontenerów i mam nadzieję że zostaniemy tu na dłużej w transporcie kontenerów 🙃 Pozdrawiam serdecznie! 🤝
Szpilfild bo jak w niemieckim jest ie to zawsze się czyta jako tak zwane długie i czyli szpilfild tak jak spielen czyta się szpilen czyli grać . Spiel to gra a po śląsku jak się idzie na boisko pokopać w piłke to się godo że idzie sie poszpilać albo idymy zrobić szpil . Pozdro .
ITD ma teraz narzedzia do odczytu tacho zdalnie… od nowego roku juz wszystkie auta beda mialy tacho v4 wiec podjada sprawdza i pojada dalej taka preselekcja chyba se masz wałek na tacho to FolowMe ;)
Czyli jednak ten ochroniarz nie ściemniał 😆 ja z kontenerem kiedyś bywałem na LG Chem, ale my ładowaliśmy puste pojemniki pod baterie chyba 🤔 tam to szybko szło. Na rozładunku nigdy nie byłem.
Jeżdzę po IE z kontenerami czasem więcej czasem mniej . Ale juz widzę któryś sposób do i blokowania na naczepie . Jeden plus w IE pobieram kontener jade do klijent a zrzucam i pa pa to samo załadunkiem Do portu i pa pa Żadnych urzedów celnych Czasem w porcie jest skaner i sprawdzają co w środku papiery Wy tam macie ciagle pod górkę
Tak powinno być, że kontener jest odprawiany i wyjeżdża od razu do klienta. Tak są w większości kontenery przeznaczone do rozładunku w kraju. A towary przeznaczone na przeładunek gdzie docelowo jadą gdzieś za granicę, lub bezpośrednio jadą np do Austrii podlegają odprawie celnej i otwarciu T1. Moim zdaniem jeżeli już tak się upierają na to t1 to powinny być one wydawane od razu w terminalu gdy załatwiasz sobie slot, albo wydruk powinien być w komputera jak np drukuje się cmr na procter gamble. Ale to by było zbyt proste i łatwe ;-). Moim zdaniem urząd celny blokuje przepustowość… stąd się biorą kolejki po 5-7h czekania na sam urząd celny. Niby Europa, ale jednak nie do końca. Ps: z tego co wiem to w naszych portach też kontenery są odprawione, lub robi się jedynie odprawy końcowe u klientów a wszystkie dokumenty celne są załatwiane drogą elektroniczną. Może kontenery, które jadą koleją a nie płyną statkiem mają takie procedury. Nie wiem szczerze
Kiedyś nie było można jechać górą Lubiany tranzytem ale jakoś na wiosnę znieśli ten zakaz i został ten nocny, pozdrowionka i do przybicia piątki gdzieś w trasie 🙂
Mateusz jak byś jechał przez Rajkę SK-HU to już też nie ma znaków nakazujących jazdę przez parking w stronę Węgra. Ja już nie zjeżdżam chociaż większość idzie z przyzwyczajenia przez parking