Вітаю.Підскажіть це перехресття що на 11 хвилині курчатова олімпійська чи потрібно вмикати сигнали поворотів?Мій інструктор каже шо потрібно а в вас бучу не вмикають
Екзаменатори іноді кажуть що це 3, а іноді 4, тому що деякі не рахують 1-й з'їзд (салон Мазда). Раджу орієнтуватись по вулицях. Власне у відео інструктор це проговорив
Ви повертаєте з вул Інститутської на Кам'янецьку з лівого ряду, хоча можна і з правого. Мені в подібній ситуації зарахували помилку, хоча я теж не хотіла створювати перешкоду для тих, кому дозволено повертати направо по стрілці
А якщо яму не можна об'їхати з ліваго боку( наприклад, там великий затор) то чи можна на екзамені обїхати з права перетнувши суцільну і виїхати на узбіччя?
Дякую Вам, дуже змістовні та подробні відео. Хотіла б ще уточнити, всеж таки, коли автобус стоїть на зупинці, ще виходять або заходять пасажири, а водій вже увімкнув лівий поворотник, що ми повинні робити : стояти , чекати?
Вітаю. Вчора їхала зі своїм інструктором по 11 маршруту то ми звертали на вул Гагаріна ( героїв Маріуполя зараз здається), а не на вул героїв Майдану. Це якась повна версія цього маршруту?
Дякуємо вам з відео, можна спокійно подивитися, бо коли їдеш за рульом уся в напрузі, то все забуваєш, а тут все добре ,зрозуміло і маршрут і знаки. Дуже дякуємо ❤
Їхала з інструктором,який вищав ,що на уподібному перехресті не треба вмикати поворот,хоча я точно знала,що треба.У підсумку на екзамені влупили за це помилку.Багатьом інструкторам ще самим треба повчитись(
Так можна. Вже не раз проходило 👌 Все що є помилкою описано в чек-листі на звороті вашої заяви. Робочий діапазон 2-ї передачі 15-40 км/год (може бути і інший залежить від конкретного авто). Я студентам говорю що варто завжди підбирати(перемикати) передачі під конкретну дорожню обстановку (рух вгору; рух по прямій; рух в заторі - це все різні режими руху які потребують правильного підбору передач). В той же час для багатьох початківців саме під час складання іспиту перемикання на третю передачу викликає додатковий дискомфорт пов‘язаний з постійним додатковим напруженням у прийняті рішенні про зміну передачу. Тому хто відчуває в цьому проблему порада на іспиті рухатись на 1-й і 2-й передачі (однак і тут не рідкі випадки коли на черговому світлофорі кандитат у водії забуває пермкнути передачу на першу і рушає або глохне на другій). Скажу що не малу роль під час іспиту грає і проста вдача ;)
@@АвтоСяйво дуже дякую за відповідь. Бо навчатися в маленькому містечку, а іспит здавати в Хмельницькому то ще той дискомфорт 😆, а з третьою тим більше. Дякую
