Je ne connais rien à la mécanique mais ça ne m'empêche pas de vous partager de belles autos, des configurations monstrueuses et de vous inviter à mes propres tournages ! je t'invite à me suivre dans ce projet !
« Surprenant », « remarquable », « inhabituel », « époustouflant », « exceptionnel », mais il n’y a rien d’ « aberrant » sur cette auto, bien au contraire…
Tu vas arrêter de faire chier le monde avec tes commentaires pourries ? T’as qu’à en faire des vidéos, si t’arrives à en sortir une ce sera déjà pas mal
Intérieur San Remo est également une option,sinon de base c’est la sellerie « Jacky » en écossais,et dis moi avant de parlé pour rien,ta Gti édition 35 à toi,elle a quel intérieur ?😘
Bas de caisse a l'avant ? aileron RX-7 fixé a la vis a bois VISIBLE ? Un arceau qui améliore la rigidité ? La caisse est haute. HAUTE ? ou ça ? Pas connaitre la signification de speedhunter ? un kit led comme toute les NA de rassemblement de poser. Moteur stock, pas de barre anti-rapprochement ? ET DES COMBINES MAX SPEEDING RODS ? il dit pas de DA, on en voit une dans la baie, il faut parler de supression de DA dans ce cas . . .De la rouille dans la baie moteur Ce n'est pas un build, c'est se toucher les couilles sur de l'ésthetique. Des bacquets BRIDE ? "breede" qu'il dit. Ils ne savent pas de quoi ils parlent et ça me désole. . .
Va faire un tour chez Chorba motor sport du coté de Paris il ne fait QUE des M3RS, tu vas sortir 500cv FIABLES sans casse, sur paroles ;) Il en a une de 700Cv tu trouveras lavidéo assez facilement, et la il bosse dessus pour la monter a 1000. C'est dire :p
J’attends ta vidéo d’essai, on ne critique pas les gens lorsque l’on fait rien, de plus, si tu t’attendais à ce qu’on fasse des pointes avec ce genre de véhicule, tu n’es pas au bon endroit ( c’est un véhicule que tu ne pourras jamais te payer probablement ), tu peux te rendre sur d’autres chaînes pour cela ( apparemment de gens aussi intelligents que toi ).
Bonjour tres jolie couleur j ai le même modèle de 2004 en boite manuel voiture plaisir par contre en consomation en mode cool 7l5 mixe 10l je lui trouve peut de défaut le tableau de bord assez froid
je connais bien la voiture , j'en ai une mais un kit carrosserie complet AMG , jantes 19 AMG etc .... le son est bien mais trop aigu à mon gout surtout par rapport à ma ligne qui est plus rauque et surtout , il faut arranger les sorties !! trop petites , trop basses horrible ! il faut 2 doubles sorties comme sur les V8
C'est la boîte EDC7 de la GT qui n'est pas fiable, celle de la RS l'est mais comme chez n'importe quelle marque peut y avoir des cas isolés. La pompe à essence c'est un vrai soucis récurent par contre, les rappels ne semblent pas avoir résolu le problème, sur la mienne j'ai mis en préventif une pompe gros débit.
En vérité pour une voiture de ce gabarit et pour la puissance annoncée, en couplant son châssis sportif, on peut considérer que c’est un monstre mais en courbes et en montagnes par exemple là où elle est très alaise. Sur la piste c’est une voiture très polyvalente ( d’où la dénomination de monstre si on exclut la puissance). Après ce ne sont que des avis propres aux différentes personnes :)
Alors sur la cette CS les logos ne s’allument pas contrairement à la M4 en pack compétition testée plus tôt, mais par contre t’as le sens du détail, si t’étais du coin je t’aurais invité dans une vidéo pour spécifier ce que je parle 😉
pour le décat ça marche deja plutôt bien sans reprog , tu perd peut etre un peu de couple mais j'ai l'impression que ça lisse un peu la courbe, le moteur semble plus fluide , plus linéaire , plus libre , j'aime beaucoup le ressenti en décat. couplé avec un filtre green , un echangeur gros volume , un thermostat 84degré (pour la fiabilité) et un silencieux plus libre franchement ça marche tres fort sans reprog ( modele 2010 donc 13 ans cette année et toujours en pleine forme )
