With 400 exclusive automobiles Gallery Aaldering is the largest classic car dealer in Europe. We also offer a fine collection of historical motorcycles. Gallery Aaldering TV unites you with the most special classic cars of our collection and shows you Nico Aaldering in de Dutch Television Show 'RTL Autowereld'. And gives you the opportunity to take a look in our family business. Please enjoy!
Die klap koplampen zo in dichte stand staat echt heel mooi. Beetje agressieve look heeft ie daardoor. Een prachtige wagen ook al is de motorkap wat uh opmerkelijk idd😉❤👌🏻
Wat een fantastische mooie wagen blijft dit toch ook. Als ie dan voorbij komt rijden dan voel je gewoon de mooie stroomlijn door de lucht in gedachten ❤👍🏻
Verdorie wat een verhaal, Ik kom 4x per week langs de 100km weg voor Aaldering langs met mijn zwarte VW UP van Fletcher op doortocht naar Ellecom. Toch maar is naar binnen lopen als ik met de dag klaar ben als oud Monteur ;)
Snap het helemaal, maar wat ik dus niet snap, is dat die man dus alles had, de auto en alles erop, erbij en eraan... maar er niet mee reed... en dat stukje snap ik niet.
EA kenteken is ouder dan 1965. Wij hadden vroeger een EL kenteken, Opel Rekord caravan uit 1963. Inderdaad niets bijzonders, maar wel een fijne auto. Deze Jaguar is daarom waarschijnlijk in 1962/61 op kenteken gezet.
Rode kleppendeksel betekent het eigenlijk om precies te zijn. En eigenlijk is een Ferrari geel, de originele kleur is dit van de Scuderia Ferrari. Doordat Enzo afkomstig is uit Modena en Giallo/geel de kleur is van deze regio. Vandaar ook het geel in het logo van Ferrari. Rood is de racekleur van de renstal (Rosso Corsa = Racing Rood), net als die van Alfa Romeo.
Tot op de dag van vandaag 3 okt. 2024 nog steeds de mooiste kont van alle auto's of het nou supersport of hypercar is...weinig komen in de buurt van de Testarood....de monoSpiegel variant-Miami Vice is voor mij toch de meest iconische...mocht het ooit zover komen....
Ik moest even nadenken toen ik je bericht las want vond de achterkant wel een beetje 70/80’s - de achterlichten zijn Renault look van die jaren (9-14-18) maar ik ging kijken e dacht : ja , de lijn de vormen , het iconische , 40 jaar oud en nog steeds fris .. Je hebt gelijk .
Corvette C4 in 1984 deed met 5.7 liter blok V8 de 0 naar 100 in 6,7 sec met maar 205 pk t.o.v 5,7 sec voor de Ferrari, maar meer koppel dan de Testa Rossa en 1380 kg, top snelheid C4 Vette Max. 235, maar koste dan ook een kwart van de bijna 400.000 die Ferrari er voor vroeg. Een goede C4 vandaag de dag kost nog steeds minder dan een kwart van een gemiddelde Testa Rossa, maar is net zo een koppendraaier en zeker net zo zeldzaam in hedendaags verkeer.
День назад
Dit is geen sportauto. Dat is een idee wat we hebben gekregen in de 80's door films en series. Dit is meer te vergelijken met een BMW 850i. Een rustige cruiser.
Had niet iemand tegen Nico kunnen zeggen dat de kraag van zijn poloshirt niet goed zit 😮 Maar…, verder prachtige auto om filmpje over te maken 👍 Een van de mooiste sportauto’s ooit gemaakt
