Hola, porque no utilizas el mismo aceite que en el motor si dices que es el mismo? Lo que sobra de una botella basta para la transmisión segun los calculos, gracias
Hey, I found your videos pretty helpful, so first of all I just wanted to say thank you for showing these! Second, I was wanderning what type of license plate holder do you have on the bike, I find the factory one pretty ugly. Thanks a lot!
Según el manual no, y el que dices tu es valvulina no ?que siempre he pensado pensado que por que se lo pone ahora aceite motor cuando siempre han llevado valvulina.gracias
Hola, estoy mirando de comprar esta moto de segunda mano para ir a trabajar, estás contento con ella? O si ya no la tienes, te fue bien con ella, tema averías , consumos, prestaciones. Gracias. El vídeo está muy bien 👌
Hola. Ante todo gracias por trabajo. Personalmente necesito cambiar las pastillas traseras, veo algo complicado, tu las has cambiado? Es necesario desmontar completamente el habitáculo del filtro o se puede apartar para sacar la maza del freno? Bueno, lo dicho gracias
Buenas noches seguramente haya que quitar el escape y soltar un poco el filtro aunque sea de los tornillos que lo cogen,empieza por el escape y vas viendo.cuandon llege el momento hare un video y lo explicare.muchas gracias por el comentario
Hola, cambie el aceite y filtro y se llevo 1,8 litros de aceite hasta llegar al máximo, según manual si cambias filtro se tiene que llevar 1,7 es malo esos 100ml de más que se llevo
Hola, primero gracias por tu gran video , y segundo , quería hacerte una pregunta, el filtro de cárter para que sirve ? O que función tiene ?y sabrías decirme cada cuánto es recomendable cambiarlo ? Es que está semana le cambié filtros aire el del aceite y el propio aceite a mí 400 pero el del cárter no lo cambie , y no sé ni para que sirve (que flitra ) ni cada cuánto se cambia. Gracias de antemano 👍
buenas noches y gracias por tu comentario,me alegra saber que pueda servirte de ayuda,el filtro del carter sirve para que no entre sucieda y que refrigere el variador la correa y los embrages,que esa calor que acumula el motor en el carter y la propia fricion de las piezas al calentarse salga por los difusores de abajo no es que se enfríen totalmente pero tampoco se queda la calor acumulada,yo lo cambio cada 5000 kilómetros.muchas gracias
@@Jesusmt09sp si monte esos del aire y aceite , compraré el sábado el de cárter de esa marca y lo pondré. La junta que se ve cuando cambias el del cárter va con la misma tapa de la moto y es fácil de montar ? O viene con el filtro de cárter que compres ? Gracias y un saludo 👍
Hola buen video, hay aceite de transmisión 10w40,pero es aceite de transmisión no de motor, lo pone en el envase, gear oil,para reductoras y grupo de transmisión final.
Muchas gracias por el comentario 😄 en el concesionario me dijeron que el mismo del motor pero este de castrol lo utilize por que lo compre en una tienda de repuestos y me aconsejaron ese.aun así lo cambió cada 5000 kilómetros,pero yo pensaba que llevaría valvulina como antiguamente se hacía
Por el taponcito pequeño que sale al principio justo detrás del filtro de aire izquierdo.es que cuando lo eche de nuevo no tuve en cuenta la posición de la cámara y no se ve.perdon muchas gracias y cualquier duda lo contestaré
Me parece un vídeo fantástico solo le encuentro un pequeño fallo.Que yo sepa a la transmisión nunca se le debe poner el mismo aceite que el motor, la transmisión lleva aceite GEAR SAE 80w90 o en especial SAE 75w90 un saludo
Muchas gracias por tu comentario,le e puesto el mismo aceite por que lo pone el manual que lleva el mismo,pero valla a día de hoy le echo Castrol a la transmisión y me va muy bien.pero tendré en cuenta lo que me has dicho.muchas gracias
Hola buen vídeo e ilustrativo. Podrías hacer un tutorial de como se cambia el líquido refrigerante de la XMAX 400?, quiero cambiarlo y no se como hacerlo. O indicarme como hacerlo, dicen que hay que aflojar un tornillo para purgar o quitar un tubo, pero la cuestíón es que no tengo idea en que lugar de la moto se halla. Gracias y saludos.
Hola,muchas gracias de ante mano y decirte que nunca e cambiado el líquido de anticongelante se más o menos que se puede hacer mediante el tornillo de purgar Que está abajo donde la bomba,Pero no lo sé tampoco seguro,ahora estoy un poco liado de tiempo y no podré hacer aunque sea un tutorial de como se puede hacer,también tendría que mirar como hacerlo para hacer el tutoría,en cuanto lo tengo claro lo pondré y le avisaré por si sigue interesado.muchas gracias
Hola, buen vídeo, no he encontrado otro que te enseñe a cambiar la transmisión de la Xmax 400. La mía tiene 15.000 kms y no se la he cambiado nunca. Tan solo le he hecho el cambio de aceite, filtro de aceite y de aire. Supongo que tiene que estar negrísimo. Lo cambiaré en breve. Lo que me toca sustituir ahora es la bombilla del faro que se ha fundido y solo va la larga. He visto un vídeo para sustituirla y no se ve muy difícil, espero saber hacerlo. Gracias y saludos.
Hola muy buenas elpianistafran,si, con 15000 kilómetros tiene que estar negro pero bueno es fácil cambiarlo,y lo de la bombilla es fácil no es difícil,es sólo ponerse con un poco de paciencia y seguro que lo haces cualquier duda no dudes en preguntar,un saludo y gracias
Hola YESPE,siento comentarte que no pasa la ITV con ese portamatriculas,es el original a parte le quite el suplentemento.en la yamaha dice que si lo pones completo si.yo aún no te tenido que pasar la ITV
Hola como siempre gracias por el gran video de compartirlo. una pregunta cada cuantos kms se cambia el filtro..? y donde has comprado esa marca compatible. saludos y gracias
IÑAKI TRAINER Hola buenas tardes Iñaki pues yo cambio cada 6000km todos los filtros pero el del aceite lo pongo el original,La.marca de los filtro son hiflofiltro yo los compré en repuestos sur(granada)Y de momento van geniales.muchas gracias por la valoración
