Acho que desde os modelos 1987 quando mudaram a frente do gol todos os parachoques sairam de plástico...de ferro só os parachoques do saveiro continuaram saindo de ferro.
Não meu amigo, o vidro da porta da Variant tem 54,8cm de comprimento e 41cm de altura,enquanto do Zé do caixão tem 45,8cm de comprimento e 42cm de altura então não serve
O Nome Belo Antônio era de um filme de 1960 era um cara muito bonito as mulheres, queriam ter um relacionamento com ele mas na hora H ele falhava e por causa desse filme apelidaram o Simca de Belo Antônio
Bom vídeo, porém o fusção 1500 foi fabricado do ano 1970 até 1975. E quanto aos parafusos do motor tork, deixaram de ser de 10 mm e passou a ser de 8 mm.
Imagina se tivesse dado certo! O KG na Alemanha ficou em linha por quase 20 anos, com exportação para a Europa e EUA. No Brasil foi produzido por 10 anos com mais de 20 mil unidades. Um excelente numero para um carro esportivo no Brasil nos anos 60.
Isso amigo ele foi chamado Zé do Caixão e também Fusca 4 portas O Curioso lançamento desse carro aqui no Brasil a Volkswagen tinha adquirido a direção da Vemag do Brasil em 67 e o que acontece é que eles aproveitaram o design da dkv Belcar quatro portas para lançarem o Sedan Volkswagen com quatro portas aqui e na Alemanha ele era só duas mesmo então ele foi inspirado no dkv Belcar igualmente também o puma como mecânica Volkswagen que justamente foi inspirado no Pullman dkv Malzoni sim ele vinha com motor igual do Fusca e Brasília em pé e TL e VARIANT MOTOR Plano também chamado motor panqueca e vaca deitada um detalhe muito importante também é que o Volkswagen Brasília também é um Fusca poucos sabem disso mais um Fusca Tupiniquim ou seja um Fusca brasileiro justamente criado pela ideia de um alemão que trabalhava também na parte da presidência da fábrica E fez uma Reunião como os engenheiros famosos da Volkswagen é que eu me esqueci o nome e projetistas ele queria lançar um Fusca brasileiro e também com o nome em comemoração a Capital Federal Brasília bom vídeo amigo parabéns .....
Então amigo o vídeo foi bm más dar uma colocação há uma história do Karmann Ghia também que acredito que poucos saibam é sábio que esse carro também já foi dito que era americano por que isso justamente porque o design de sua carroceria foi inspirado em um carro da Dodge ou seja da Chrysler daí a frase no final dos anos 60 e começo dos anos 70 o Karmann Ghia é americano ???.? A tua colega aí do estúdio disse que ele não era para mulher porém ele era sim as mulheres dos anos 60 e 70 gostavam muito desse carro Elke naquela época combinava muito com elas como nos dias de hoje Há algum carro que combina muito com as mulheres também os primeiros que foram lançados aqui no Brasil nos anos 50 era motor 1200 um pouco mais tarde foi lançado o de motor 1500 porém o motor 1500 tem apenas 52 cavalos ou seja não é uma dose muito cavalar para um carro esportivo porém 1.500 Quando foi lançado o fuscão em 71 e 72 com a tampa do motor com dois cortes foi o começo dos melhores fuscas que já existiram por que são três fuscas em um 1.500 tem a economia do 1300 a força da Kombi que também era equipada com esse motor e a velocidade do 1600 Então ele era com poucos cavalos mas era muito ligeiro e foi o caso do karmann-ghia mas mesmo assim não aceitaram aos poucos cavalos para um carro esportivo da época tinha que ter mais e quase no final dos anos 70 lançam o Karmann Ghia 1600 ou seja foi o último e logo ainda no final dos anos 70 venham Karmann Ghia TC motor plano conhecido como motor panqueca e vaca deitada sim ele faz lembrar o Porsche mas também faz lembrar a TL TT.......
Oi amigo, blz? Embora o primeiro karmann-Ghia saiu da linha de produção na Alemanha, é possível sim, que seja baseado nos carros americanos, mesmo porque, as suas linhas lembram bastante os carros americanos.
tem um Cara que tem na garagem aqui em Sacramento na California um KG e um Volvo P1800 e se vc for ver o formato teto do Volvo P1800, vc vai cair de costa de ver que eh igual ao do KG.
@@polishbrazil sim são quase idênticos, com exceção da grade dianteira que do Volvo P1800 é bem maior devido ele ter motor dianteiro refrigerado a agua. 1.8 de 101 cavalos, só que o lançamento do P1800 foi em 1961, provavelmente ele foi baseado no Karman-Ghia que teve seu lançamento em 1955.
Somos dez irmãos. Meu pai era mecanico. Aprendemos à dirigir em komb , brasilia e fusca . Cidade pequena. Isso em 198...... éramos felizes com nosso mae junto e nao sabiamos. Q tempo bom aquele . Praia, igarapé, o carro cheio de pirralhos , fazendo algazarra.
