Welcome to my automotive channel! This channel is dedicated to car enthusiasts who appreciate the pure essence of driving. You'll discover a wide range of vehicles, from everyday cars to unique and rare models. What sets this channel apart is the absence of commentary - it's all about immersing yourself in the natural sounds of the engines, the road, and the environment.
Whether it's the purr of a luxury sedan or the roar of a sports car, every video aims to provide an authentic auditory experience. In addition to these immersive car videos, I occasionally share viral promotional clips of the latest car releases, giving you a sneak peek at what's new in the automotive world.
Join a community of like-minded car lovers, and subscribe for a genuine and uninterrupted celebration of automobiles. Get ready to experience the true sounds of driving!
@@turabisanl1460 yani bendeyken sadece külbütör contası eskidiği için yağ sızdırmıştı. bir de fren ana merkezini değiştirmiştim. başka bir sorun çıkarmadı. kronik bir sorunu olduğunu da sanmıyorum. duymadım hiç.
Sağol abi bende almayı düşünüyorum bu araçlardan RU-vidden detaylı bir anlatım videosu bulamadım o yüzden yazıyorum ilginiz için teşekkür ederim peki abi hangi paketini önerirsiniz
@@turabisanl1460 ben 1.6 elegant extra'yı tercih ettim, bundan başka pakete bakmadım. sen buna ek olarak makyajlı kasalarda premium plus da bakabilirsin. en iyi donanımlar ve paketlerde... ve bu donanımların hepsi de çok işe yarıyor. anahtarsız giriş - çalıştırma, bluetooth gibi özellikler çok iyi...
I know it is a quality, comfortable and very solid car, but I would like to buy this car with a 2.2 liter diesel. Users often mention that it has very good traction and economy.
4 aydır 2012 elegant extra kullanıyorum. Bu araç düz yolda sıkıntısız fakat rampaya geldiğinizde işler değişiyor. Uzun soluklu rampalarda 4 ve hatta 3. Vitese düşürdüğünüzde hızınızı koruyabilirsiniz. Kısa rampalarda kalışla 2. Vitesle ancak çıkabiliyorsunuz. Benim için problem değil bu durum. Çok perofrmans binicisi değilim. Öte yandan 2020 model 1.6 corolla dan konfor olarak çok önde avensis t27. Yol sesi çol çok az. Benin için eksiklerini de sayayım ilgilenenlere. 1. Konfor sinyali yok. 2. Led gündüz farları yok. 3. oem multimedyalar takılabiliyor ama çirkin bir orta konsolu göze alın. Fabrika çıkışı olablarsa hem android değil hem de çok dar bir ekranla geliyor. Oem teslalar bir tık kibar duruyor. O da görece olarak. 4. Kapı fitilleri çukurlarda fena gıcırdıypror ki bu kronik. 5. Elektronik el freni düğmesi zaman içinde bozulabiliyor. Şans. 35 bine yenisi takılıyor. 6. Aracın yürürü ile alakalı olarak valvematik problemleri yaşayan bir kaç kişi denk geldi. 20-30 bine değişebiliyor. Şans. 7.Orijinal far mercekleri soluyor zamanla. 8. Lastik basınç göstergesi t27 makyajsız aracımda yok. Son olarak avensise binen daha da c sınıfına düşmez. lpg ile çok ekonomik bir araç. Ayrıca kaliteyi hissediyorsunuz. Niyetim ileride öncemakyajlı kasa 1.8 otomatiğine geçmek. Sonra ise 2017 2.0 dizel premium paket otomatiğine. Nasip.
Unfortunately, the engine is inadequate for a vehicle of this size. I didn't even know there was a Corolla engine in an Avensis. 2.0 valvematic would be reasonable for this car
i30'un çekişi avensis'ten daha iyiydi. ama bence bu durum benim araçlarıma özel bir durum da olabilir. i30'un motoru çok sağlıklıydı çünkü. ekspertizde 121 beygir çıkmıştı. fabrika çıkışı 122 beygir zaten. avensis'in motor sağlığı bu kadar iyi değil.
benim aracımdaki ve avensislerde genel olarak bulunan sorun aslında rüzgar sesi. haricinde 120 km ve yukarı hızlarda bir uğultu var ama, bunun tekerlek bilyelerinden gelme ihtimali de çok yüksek. henüz baktırmadım.
@@mtnkskn şanzıman ugultusu servisle görüştüm klasik herhangi bir sorun teşkil etmez diyorlar genelde 4. vites 2 bin devirde gaza bastıgınızda yada bıraktıgınızda rotardar sesi gibi ince bir ugultu
corolla ile kıyas kabul etmez. avensis, konfor için üretilmiş bir araç... sizin aradığınız şey gerçekten konforsa, aldıktan sonra, daha önce almadığınıza pişman olabilirsiniz.
Bende bu kasanın 1.8 cvt otomatik veya 2.0 cvt otomatik düşünüyorum. Lakin 1.6 biraz rampalarda zorlanıyor gibi ama çoğu araçtan iyi çıktı gerçekten. Çok dik belli yani. Dğz yolda max kaç süratleri görüyor video çekebilir misiniz müsait ortam yol olduğunda ?
1,6 motor, sizin de dediğiniz gibi yokuşlarda sorun yaratırsa yaratır. ben daha önceki hyundai i30'a göne çekişinin daha kötü olduğunu söylemeliyim, ama düz yolda 200 üzerini rahat görür gibi... şu an aracım, maksimum hız denemesi için pek müsait değil. müsait hale gelirse deneyebilirim tabii, videosunu da kanalda görürsünüz.
@@Tayfun.Sen. onların fiyatları abartılıyor. bir de tüketimleri yüksek olabilir. ben tasarruf yapmadan 100 km'de (tek kişi) 4,25 litre yaktırdım. 1,8 ve 2,0'larda tüketim nasıl olur bilemem.
@@mtnkskn parça sorunu var diyor Toyota servisi 1.8 ve 2.0 ların. Çok düşük kilometre bulabilirsen al yoksa alma diye bilgi geldi. Bende şimdi 1.6 elentra 132 lik otomatik bakıyorum veyahut 1.6 132 lik Avensis T27 makyajlı kasa. Hayırlısı ile bakalım zaman neyi gösterecek
Yes I love Ford in Atlanta I love the Navigator but you all need to change the wheels on that if you don't have no good rims that would have thought it was sort of thing hole because you don't have no Goodwill the wheels is the one that make everything look good I don't care what what vehicle it is if you change the wheels on it it's different
Bende almayı düşünüyorum 2015 model intensive. Buldum bir araç fakat ağır hasar kayıtlı. Tampon tidarbesinden dolayı 2 airbag açmış. Ağır hasar kayıtlı biraz korkutuyo açıkçası. Siz ne dersiniz?
