Bikelectro - это оригинальные модели двухколесного электротранспорта российской разработки: электровелосипеды, электропитбайки, электроскутеры и электросамокаты, а так же запчасти к ним. Здесь вы можете купить готовый электробайк или заказать сборку под себя. Веб-сайт: bikelectro.ru
Это всё же электросамокат с сиденьем, ну скутер, но никак не питбайк, мотоцикл и тд. Спроса на такую историю совсем не будет, так как не понятно для решения каких задач его купят. Это по типу огромных самокатов с мотор на цепи и кривой декой, он мощный прикольный, а смысла в нём нет, так как есть тоже мощности более уневерсальные самокаты и велы.
Без обид...но это вобще не серьезно. 220К за что? Я элеткро велик с Али заказал, сам собрал. Все быстро, четко. Выглядет намного красивее этого, большие колеса, скорость до 82 разгонял на прямой, 2000в. Цена на тот момнет была ему 65К. На внедорожье летает, съедая все кочки и ямки....вот такое нужно рекламировать, что выгодно и по силу купить всем. А это, ну ребят, это для мажориков, чисто повыепаться своими деньгами))
@@Bikeelectro Дело не в пике. По обычной дороге и 60-70 будет за глаза на лисапеде, а по внедорожке и на 40 будет страшно. Дело цена-качество-производительность...А то что всё сбирают в Китае, это и так всем понятно
@@Antonimys Значит сам должен понимать что там за качество за 65К. Китайцы экономят на всем чем могут. Так что снимай про него ролики сколько влезет. Без меня.
Байк замечательный, но но такой цене можно взять б.у сурон в нормальном состояние или таларию. Конечно велосипед вызывает недоумения в мотивах автора. В конце концов это как купить тюнингованую девятку, заместо нового автомобиля
@@user-bf4je9se5r Видео делается на несколько лет, цены меняются. Для нормальных людей всегда вешаю ссылку где можно посмотреть актуальную цену. Ну а "умственно одаренным" вроде тебя, увы, остается только бубнить в комментах.
Подскажите пожалуйста, кто-то в курсе чей фирмы ячейки аккумулятора? Муки выбора мучают, либо импульс либо икинги 6про взять, с первым боюсь переплатить, со вторым продешевить. Вот вроде дорогой импульс а покрышки человек написал что через 500км с трещинами побокам
Многие (в том числе и я) любят именно моторколеса и ненавидят трансмиссию (цепи, ремни и т.п.)... Делать такие выводы как у вас, - это всеравно, что говорить: "правильно только христианство, а все остальные религии отстой"... Ненадо так однозначно с плеча рубить ... Я заказал здесь байк с моторколесом, и теперь жду, когда мне его соберут!... По мне так: в 2024-ом году, -цепи и ремни - отстой! Пережиток прошлого!...
@@Bikeelectro не делаю, потому что понимаю, что китайцы давно уже сделали. Это все из запчасти, вы только собираете, своего ничего нет, об этом разговор.
@@iCRVZY Не сделали они. А ты не делаешь потому что не умеешь и не разбираешься. А раз не разбираешься, то и рот свой не открывай, когда не спрашивают.
крутая тема! вроде практичней чем сицибы ) копрус дп7 кстати) если акумы самсунг то честная емкость 70шт 21700 будет 25ач что очень даже круто на сегодня)
Я думаю что это красиво и функционально. Наш ответ WEPED SONIC EXPANDER со со съемным сиденьем- (weped sonic). Ваши нароботки практичнее и бюджетней. Для горожан с возможностью проехать по авто дороге чтоб 60-80 можно было ехать и в лифт затащить , с центральным мотор колесом вообще сказка. Я оцениваю как человек который хочет легкую вещ с низким центром тяжести и за это готов физически нагрузить тело. Как пример Плавать не на лодке а Сапборде, не на Гидроцикле а стоячем аквабайке -( yamaha superjet). Таких клиентов не много. Но по пропорциям и приземистости форм я думаю клиенты этой техникой тоже будут интересоваться😊
@@Bikeelectro Я даже растерялся от такого ответа. Вы производите электротранспорт, но не знаете, какое контроллер имеет значение? Или вы производите электровелосипеды, и не знаете, что ассистент на разных контроллерах реализован по разному, вплоть до полной неюзабельности? Мне ваш вел понравился, я задумался о его приобретении, но такой ваш ответ наводит на свосем другие мысли
@@A2_1o1oo1o мы не производим контроллеры и ассистенты, ставим готовые. Я не могу знать по какому принципу реализована каждая функция каждого контроллера, отсюда и вопрос.
@@Bikeelectro он и спросил какие ставите... закрытый тип открытый ? магнитов сколько 6 8 12 ? стоит где справа слева ? контролёры какие синусные нет ? хотим услышать чёткие ответы🤝
@@sergrybodrov9593 Магнитов 6 не бывает, бывает 5. По делу такие вопросы не задают. Если есть интерес купить, с этого надо и начинать. Не отнимайте мое время впустую.
@@spronkin в режиме асистента 2-3 , думаю ЧЕСТНЫХ 20ач хватит ,хз какой контролер и мотор у тебя стоят какая масса тебя какие колёса стиль езды...влияет вобще всё! и каждый килограм) твой вопрос ниочём...пресеченка или город разные вещи) собирай сам походу дела узнаешь многое + опыт бесценен)
Друг, я всё понимаю. Электричка, не надо регистрировать, но цена в 220 это пиздец. По другому не скажешь. Добавь 110 и ты получишь полноценный электромотоцикл(SurRon, Talaria) массой 50 кг, который ты так же сможешь занести в квартиру и будешь иметь 80 км/ч максималку из коробки, отсутствие педалей, так же как и это чудо техники сурроны законом считаются велосипедами и не требуют регистрации. При этом на сурроне у тебя будет нормальная оптика, намного более интересная подвеска и тормоза, аккумулятор и в принципе всё остальное. Я бы понял данный велосипед в бюджете не более 140-150, но никак не за 220.
Там можно вторую батарею на верх рамы прицепить, забыл об этом сказать ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uFn2uuqNSqM.htmlsi=3Rg4n0y-YNorfTU1
@@user-ul1ry9jo9h Мне не нравится идея размещения батареи в деке, когда стоишь на ней. Сложно объяснить это, пока не попробуешь по другому. Поэтому были сделаны данные прототипы и самокат, на котором я езжу. Повторять конструкцию хуго байка мы вряд ли будем.
Эти Электропитбайки недооценил когда смотрел первый обзор казалось колхоз байк сейчас смотрю доработать и будет пушка. Были вопросы где его применят смотря по видео везде но как же зимой или в городе хотелось бы увидеть...)
Рассмотрите вариант редукторного мотора новый от Mxus XF19FAT 1200w. Спокойно работает с контроллером 40 ампер в пике долго держит 2000w. Такие два мотора для горной местности суровых условий или для города один мотор задний. Рассмотрите этот вариант мотора. С вашими рамами легкими этот будет хит продаж!
