Mi bis abuelo Rubén Ramovecci fué ingeniero trabajo en Mercedes Benz, pero su problema con el alcohol lo llevo a no aparentar lo bueno que fue en la mecánica y no aparentar los conocimientos que realmente tenia, un día voy a un desarmadero y me cuentan de un lingera de Laferrere que les había solucionado un problema similar, y cuando se los describí y les dejé Rubén me preguntaron como sabía el nombre, les dije que fue mi tío abuelo y realmente fue un genio, pero cuando falleció su hermano se volco al alcohol y lo echaron de MB y no vivio de la mejor manera, me recordo a esa historia
De linyera no tenia nada. A veces era barrendero o vendedor ambulante. Asi se vestia para ver q hacian los demas . Trabajo toda su vida en la fabrica alfa romeo en italia y cuando se vino a vivir a bs as fue en una casa chorizo x Humboldt y paraguay donde todas las habitaciones tenian tornos o rectificadoras. Por q hacia algunas cosas para motores de competición. La casa no tenia cocina x q cenaba todas noches en el trapiche. Pocos lo conocieron en la argentina x q ya era grande y no queria trabajar mucho . Su pasión eran las motos y viajaba x toda la argentina con su novia 25 años mas joven. Murio joven a los 68/9 x el año 87 . Yo de niño cundo volvia del industrial me pasaba las tardes en su casa taller con alguna moto . Herede su pasuon x las motos .En el año 79 me preparo una zanella 180 , la primera carrera salí segundo. Después como no tenia la posibilidad economica para correr todas las carreras y menos viajar al interior me ofrecieron la moto de universal motors preparada por los hermanos segatto y gane el campeonato argentino . Fue un gran profesor con muchisimos conocimientos en materiales y su resistencia. Yo escuche la historia q se reia con los amigos . Lo ayude al de los torinos . Por q igual tenian dos mas que andaban bien y los Chevrolet no le iban a ganar ni en pedon.En esa epoca el mago sería un muchacho joven y este ya era un hombre grande . Excelete persona . Su mujer me regalo casi todas sus herramientas q todavia conservo . Tuve taller de moto , agencia y casa de repuesto . El resto de la historia la llevo en mi corazon como el hombre q me enseño el oficio de mecanico . Y estoy jubilado 😅 solo viajo en moto como el linyera .
Sin saber nada, veo que los centradores tienen una especie de tubo central que es más largo de un lado que del otro, lo habrían puesto del lado equivocado.
Esos Weber 45 tienen un enganche particular si se pueden poner al contrario pero el motor falla apenas se pone en marcha y se acelera, no es un problema que aparece de repente, se armó mal.😎
Un año en las rosas santa fe habia una chica que volaba de fiebre llamaron al medico del pueblo y el mismo dijo que no podia hacer mucho mas en un rincon de la casa estaba un linye pidio verla lo dejaron pidio hielo en aquellos años el hielo venia en bloques lo uso y le salvo la vida..
Ricardo Chesta fue jefe de taller de un negocio en Córdoba llamado SUMIAGRO CORDOBA y también el tenía su propio taller mi viejo era Mecánico y muy amigo de el ! El le contó hace muchos años sobre el linyera de Oreste Bersta y era el !!!!
Linyera q seguro despues los milicos c@gones asesinaron a él como a decenas d mas d miles d vagabundos para q no se vieran durante el Mundial 78 Rat@s naz1s y despues como si eso no hubiera sido poco mandaron a la fuerza a chicos d 18 años sin instrucción militar a morir a una guerra Pq no mandaron a sus hijos o a los d los oligarcas ?
Oreste un súper capo ,!! Una vez iba por la ruta 8 por Solis con una Chevy serie 2 pisando y aflojando cuándo se me prendió una renoleta azul bajita que llegando a San Antonio areco me pasó como poste calculo arriba de 200 !! Después supe que era un juguete que le había hecho El Mago al querido Luis Di Palma. Recién ahí me animé a contarlo Porque iban a pensar que estaba loco tipo lo que ven un plato volador y se calla toda la vida.
La conocí a ésa Renoleta. Una vez hubo en Salto una carrera en un circuito de tierra cerca del frigorífico Salto (ahora La Anónima) de unos cachapés. Aparece Luis Di Palma, que siempre iba a Salto a hacer de las suyas, con ésa Renoleta. Entró por un caminito lateral, llegó cerca del circuito, miró no más de 1 minuto, dió la vuelta y le metió una primera y segunda que dejó dos surcos en el piso como de cien metros. Nunca lo olvidé. !!!!
Cuando era chico arme un buggy con un Weber no recuerdo de qué medida de boca pero me suena que era 40 en el 1100 pero era común y silvestre de calle cy opción para los Renault. A sacar la tapa el carburador para abrir el flotante el centrador de flujo se quitaba tirándolo para arriba porque estaba encajado en una cola recta y luego se podía poner bien o patas para arriba. Cuando uno lo ponía al revés por encima de cierto régimen se formaba un vortice y dejaba de succionar combustible. La función del centrador de flujo es generar aumentar la velocidad del aire justo a la altura del surtidor para que el vacío así generado por el principio de Venturi succione El combustible. Jamás hubiera imaginado que el de el centrador de el de competición se armaba igual.
El "linyera" tenia o tuvo un Alpine 1100 que tenia carburador Weber 45 de fabrica, ese carburador ya era conocido mucho antes de que se empezara a usar en el TC, por eso sabia donde estaba la falla, ya que era común en esos carburadores que el (avioncito o centrador) se tapara con mugre y hacia esa falla, por eso fue y dijo "revisen el centrador", es la unica pieza del carburador que daba ese problema, no hay linyera mágico o cosas raras, simplemente para Berta era nuevo pero estaba equivocado, ya era un carburador conocido en el pais y algunos mecanicos ya le conocían las mañas, Berta es un creído que cree que el siempre es el primero en tener todo
Hermosa e increíble historia, creo sobre todo por la humildad con que la relata el mismo "Mago de Alta Gracia", Oreste Berta! Y la frutilla del postre: ya hace unos años apareció "el linyera"! Les comparto el vídeo de Carmelo Guercio relatando su parte de esta historia: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JkhX6efENsM.html
Esta historia me la contó mi tío, Beto Laborde del Barrio de Villa Devoto. Esa persona era su amigo, de la barra del dr Borocotó, de Cuttini el que tenía el zoológico en general Rodriguez, por nombrar algunos onocido. Se trata del Loco Sandro. Se había radicado en Mar del Plata. Le preparaba el auto a carlos Landa y varias cafeteras. Era muy muy inteligente, ocurrente y de "salidas" muy locas. Solía vestirse de gaucho en las fiestas criollas, hacía cuadras haciendo Willy en motocon, una vez pintó el perro con acuarela para una fiesta del hijo, etc. De ese sr está hablando Oreste
No creo que deba existir el derecho a la soberbia, pero si existiera, Berta lo tendría merecido. Sin embargo, es humilde como pocos. Te quiero tanto, Oreste. Sos de esas personas que nos hacen sentir orgullosos de ser argentinos. Oreste Berta, modelo único de la industria nacional.🇦🇷
BERTA... NO PUDO SER UNA PRUEBA? POR QUE, POR QUIEN Y PARA QUE, PENSALO VOS, PERO, Yo lo pongo mal, se cual es el problema y veo si lo saben solucionar. NO PUDIERON... QUIEN SE PUSO CONTENTO O LE DIO UNA LECCIÓN A ALGUIEN. SE DONDE VAN A ESTAR Y SE QUE ESTA MAL, ((EL LINGERA ES UNA PUESTA DE ECENA)). DIGO YO, SE ME OCURRIÓ ACA SIN PODERME DORMIR... JAJAJA. Por los detalles que contás, salvo sea el de la historia nazi ( Don weber) cosa que desconozco.) Abrazo Maestro... Mañana le cuento por que no ganaron en NURBURING Je.
Soy chileno y Quero mandarles un abrazo. A todos los eroes dela guerra en Malvinas mis respeto para todos ellos como lucharon por su patria que valentía viva la nación Argentina somos hermanos viva Chile viva Argentina
Nunca se puso a pensar ????? Don Oreste.......!!!!!!! Ése fue un ángel de Dios , ese mismo que le dió esa pedazo de inteligencia , que pocos tienen , como la suya........Lo digo con mucho respeto , a quien admiro desde siempre.........Pienselo Mago.......!!!!!!!!! Abrazos desde San Juan , Tierra de Don Eduardo Copello y el Autódromo El Zonda........!!!!!!!!
