Reportáže a odborné komentáře Dopravní akademie a.s. v mediích. Komentáře dopravního experta Roberta Kotála, který je vyhledávaným konzultantem a odborníkem v otázkách provozu na pozemních komunikacích a bezpečnosti v silniční dopravě. Dopravní akademie je expertem v péči o firemní flotily a partnerem fleet manažerů. UMÍME VÁM UŠETŘIT
zabudli ste povedať,že odbočovať doprava na červenú je možné iba ak je pri semofóre tzv permanentná zelená šípka. čiže zdaleka to neznamená,že sa to dá aplikovať na všetky križovatky.
Proc je ridicak od 18 ale neni treba do 75? To nekomu prijde normalni ze neni omezeni veku? A jezdi popleteny senior ve veku 86 let? Praktik kamarad ridice mu ridicak nesebere…
Kdyby nebylo na silnicích srnek, cyklistů, motorkářů, kamionů, autobusů, železničních přejezdů, výmolů, chodců a osobních aut vyjma toho mého, nebylo by o čem točit reportáže. :-) Agresivita by úplně vymizela. Ale naštěstí se teď zdražuje benzín, tak spousta zoufalců ty svoje popelnice prodá a budou chodit pěšky.
Kdyby to bylo se zveřejňováním záznamu z palubní kamery na internetu tak postižitelný, pak by se v česku netočil Dashcam. Stačí video trošku poupravit a napsat, že je digitálně upravený, pak legálně obejdu zákon :-D .
Je 23.5.2022... a rád by som napísal, že sa nič nezmenilo... ale zmenilo... je to horšie. Našťastie už sú kamery skoro v každom aute,takže dnes nie je problém posychopata dostať za mreže. A práve preto si to mnohí rozmyslia. Ja osobne mám kameru vpredu, vzadu a pri stredových stĺpikoch na bočných oknách. Štyri kamery, ktoré už natočili neskutočné veci, ale ja ich mám skôr na to, že ak nejaký vyšiel z auta (a že teda vyšiel), tak keď mu ich ukážem, sadá a ide preč.
ako nalejme si čistého vína koľko krát vybrzdi kamión pol dialnice neumyselne ale je to tak naposledy som šiel za kamionom presne 9 kilometrov lebo "obehoval"
jisteee jak jinak, jo kdyby cajti delaly co maj tak by se to jezdilo lip, ja bejt policajt na 24h je naxsilnicich klid, jenze ty doby co se lidi baly jsou pryc, pred 10,15 lety by protismerem na daln8ci jel opravdu jen ten starsi vovcan... dneska policajt stipnout nastup, zasit se a hlavne po nem nechtejte vykazovat nejakou cinost, je to banda sracu
Jsou vyklizecí časy, během otáčení semaforu mají okamžik červenou všichni. (Tím neříkám, že to má být zakázané. Na zelenou taky dávám přednost chodcům za křižovatkou)
Toto nepomůže. Jediné co pomůže tak přestat jezdit rychle jak na východě. Jezdit se má pomalu a chce to řešit pasivní bezpečnost jak na západě. Tohle co ukazujete stejně každý pochopí po svém. Se ani nedivím 361 moc velké mantinely. Takže pomaličku to chce
Já mám autobus plný pásů a v životě jsem neviděl, že by se v něm někdo poutal i když to opakujeme furt dokola a všude visí nálepky, že poutání je povinností... Nehledě na to, když v zájezdovém autokaru chodí lidi po autě, jako by se nechumelilo, přitom stání v buse je povoleno pouze v městských a meziměstských typech.
zebrat papiry, prisnejsi prohlidky, jako profik musim mit milion razitek abych dostal jednu karticku, co rok skoleni, kdy byly beckari naposledy na skoleni....tady je problem
zanedlouho tomu bude 5 let co jsem dostal vstupenku do těchto českých pekel... několik konfliktů už proběhlo a kvůli čemu? jel jsem na 50tce 30 bo mi vynechával jeden válec a škubalo to jako prase... BMW za mnou ode mě dostalo signál blinkrem doprava asi 3x chvilku po sobě... tejpek mě předjel a začal vybržďovat , v tu chvíli jak jsem zahamstnul brzdy se motor vzchopil a já jsem tam narval okamžitě jedničku s plným plynem a jak se mi snažil ujet tak jsem ho dojel , zahodil to ke krajnici , stáhl okýnko a začly mu lítat kilometrový vlasy až bůh ví kam... (udělal metalovej koncert) a po tejdnu jsme se potkali znova a to už byl plešatej a hrál ze sebe blbce tak jsem mu to vysvětlil že jestli tohle má zapotřebí tak sice mi tímhle způsobem vyléčil motor a děkuju mu za to ale na druhou stranu by asi nebyl zrovna moc rád když bych ho narval do zadku a ještě bych to měl na kameře... a to je jeden konflikt z mnoha do kterých jsem se zapletl jen díky tomu že jsem někam potřeboval dojet...
0:20 To je interpretace jak dělo. Prý si to rozmýšlí a tím zachránil sebe a toho důchodce. Nebylo to o rozmyslu, ale o tom, že ho viděl v protisměru. 1:14 A jaký trest dostal on? Ukázkový přiklad nevěnování se řízení.
i mezi policisty najdes blondyna, to je to na co se snazim poukazat i dnes.... seberte jim to nechte je tapkat pesky, ty policisty myslim, stejne nedelaji nic jineho nez ze chteji prezit sichtu bez vykonu, to nam zdeluji manzelky policistu
To je dobré že za nehodu s tramvají v podstatě vždy může řidič ,ale když se to stane policii tak budou prověřovat jestli tramvaják nepřizpůsobil rychlost provozu přece nemůžeme přiznat že policista je viník.
Neasi brecouni sami delaj nejvetsi chyby, ale to nikdo neresi, treba ze se ma udrzovat vzdalenost od vozidla, tak nwm co to na me zkousel fizl ale na 50 ma me byl nalepeny necely metr kdyz jsem prejel do praveho pruhu tak prejel se mnou byl na me nalepeny 4 km takhle a pak najednou odbočil pryc, by me zajimalo kdybych zabrzdil kvuli nejake prekazce na silnici a on to dome nakouril koho by to byla chyba. Já vim ze jeho, ale oni by z toho udelali vybrzdovani
@@18AlexBomersback18 co se dela ze pri dodrzovani odstupu policajti porusuji zakon o silnicnim provozu, nesmi opmezit ani ohrozit, oni mne nekontrolovali konzultoval jsem to se znamim dooravakem a ten mne presne rekl co jsem chtel slyset, a to ze se mne snazili donutit udelat prestupek za který by mne zastavili a pokutovali. To jest nedani si pozor pri prejizdeni do pruhu, dodrzeni rychlosti, popripade si mohli vymyslet cokoliv, ale oni maji dohlizet na zakony o doprave a pritom ridice znervoznuji a nuti delat chyby, priste tyhle zmrdy vybrzdim a uvidime jestlj je to beznej postup, ze chtej mrdat zadek
Tohle mi uz udelali zmrdi jeli na 50 tak 45 max tak ja je v druhem sousmernem pruhu predjel tak 55 a hned jak jsem se pred ne zaradil udelalo to 5 lidi predemnou, tak mne jako posledniho zastavili a dali mi pokutu za prekroceni a to nemluve ontom cely pruh nechali odjet cca 100m a najednou na to slapli a pověsili se na mne. Upozornuji pro ty co tu budou rikat ze jsem znama firma atd, tak jsem jel sluzebnim oznacenym autem napsane na firmu
To není pravda, že za nehodu s tramvají může vždy řidič auta, v momentě, kdy tramvaj narazí do auta které už na kolejích stojí, tak je to vina řidiče tramvaje, a je úplně putna že tam to auto stát nesmí
