@@TheMegarega да, я видел эту рекламу. У самого пару инструментов есть этой фирмы, качество среднее- не скажу что плохое, но и не скажешь что прям фирма
Дякую, за пораду! Бо я на своїй Vectra C, використовував ОЧИСТИТЕЛЬ КЛАПАНА EGR Wynn's, то з нього чорний "попкорн" вилітав. А підкажіть, будь - ласка, чим можна почистити впускний коллектор і там де дросельна заслонка на Opel Vectra C Y22DTR?
Автор дело говорит. ЕГР нужно тоже чистить периодически. И вовремя всё обслуживать. Тогда авто прослужит долго и будет радовать владельца. Я вот на своей тоже буду чистить ЕГР. Тем более, я очень сомневаюсь, что до меня его кто-то чистил.
Скажитье пожалуста,на диагностике мне показивает на холостом ходу значение 88step,это нормальное показани?когда начинаю ехать поднимаетса.или нада мнять клапан?
Я Вам не помогу со значениями, у меня была профилактическая чистка, проблем с ЕГР не было. Я советую поискать эту информацию на соответствующих форумах. Спасибо за понимание.
Разве это лайфхак?))) Самый простой - ультразвуковая минимойка. Будет блестеть как у кота бубенцы. К тому же... Данный EGR не до конца почищен т.к. сажа 100% по штоку поднялась выше. Необходимо снять пластиковую накладку и проверить наличие сажи под ней и ход штока.
Я у себя на ом642 обнаружил довольно чисто-серенький клапан при пробеге 250 ткм . Но, барахлить стал сам эл. привод. Пришлось купить контрактный с небольшим пропуском дыма по штоку. И потом крышка когда слетала, то в аварию (молния) уходил блок управления. Пытался стянуть стяжкой- ерунда!Пришлось прилепить на холодную сварку. Смазал «крючек» подьема штока еще, раз крышка снимается…
