Thanks, man! We also ran out of water. It was great that we both kept our cool and tried to find the way out of each mud pit. Hardest part was accepting we will spend the night there. Nice but would not want to be there again. Also our families reported us missing to the police.

Salut, înțeleg ca vrei sa petreci și tu o noapte în pădure :)), nu l-am salvat, îl știu în mare, te duc pe el o dată.

Yes, same here. I have some rubber bushings, I've tightened it up a bit and now it seems less prone to vibration.

Prefer sa nu mai fac publice traseele, dar poate ne nimerim o data la o ieșire

What a view !!! where is this place?

@@tedchun72 It's a mountain in Romania. You need to check it out if you ever visit.

Aici am greșit eu ca am strâns ghidonul între genunchi :))

Putea s-o strângă și cu menghina. A venit de pe porțiune de pământ uscat, pe porțiune cu iarbă, aplecat pe stânga. Singura șansă era s-o țină la verticală și s-o lase să se ducă spre exterior, către dreapta (în bălarii). Dacă nu s-a lăsat cu ruptură de mușchi, e totul ok :)

¡Hola Carlos! Un placer conocerte. Mi altura es de 187 centímetros. La precarga de la suspensión es regulable. Recomiendo el 690 porque tiene un depósito de combustible más grande, de medio litro.

Thanks, Glen, really took some team effort and crysis thinking :)) bikes are now good as new

Salut, prin Buzau

Salut, Sorin! Eu aveam Anakee Wild pe spate și MT21 pe față iar colegul ceva mai de șosea, nu prea grozav. Am Tracker pe Xchallenge și nu mi s-au părut grozave, sunt foarte subțiric ca și cauciuc și am făcut pana de la o aschie amețita. În nămolul ala plin de bețe și lemne nu cred ca făceau fața. Nu cred ca se putea merge mai bine sau mai ușor cu alte cauciucuri.

@@zenmoto cred ca ai dreptate. Cand am scris inca nu vazusem decat primul sfert din filmare... la noroiul ala trebuiau anvelope ca la ala cu TAFul + lanturi 😅 Off, m-am desumflat putin, speram ca Trecker-ele sa fie ce trebiuie. Mitas E-07 cu care vine incaltat de KTM mi se par ca aluneca foarte tare lateral...

@@zenmoto ce anvelope ai pune pe el daca uzura rapida nu ar conta? Pt ceva 90%off si 10% on road.

​@@sorin.n orice anvelopa de cross cu spuma/moose în loc de camera, mai ales dacă stai lângă munte sau ai platformă, deși te duci în zona de enduro, dar pentru mine personal contează și siguranța pe asfalt, îmi plac mult și curbele și drumul pana la munte. Ce am acum e optim, de la frânari agresive pe asfalt, curbe la bolovani, pământ și noroaie.

@@zenmoto multumesc!

Thanks, Chris 💪🏻

😂 legenda spune ca încă găsim noroi de acolo pe motociclete

:))) te așteptăm la următorul antrenament, prima ședință gratis, spa cu nămol inclus

Momentan am prins vreme rece și nu am simțit-o. Dar îmi place ca e liniștită și prin oraș nu atrage atenția RAR :))

My #1 hater pozitiv :)))

Emil - Copacii infloriti

Yuhuuu. Add me on insta @zenmoto.ro so I can admire it as well.

Hi Robert. It is extremely reliable with no real defects (can be easy to resolve)

Thank you the answer!👍

Salutare. Nu sunt motociclete de autostrada. Doar daca vrei Bucuresti-Ploiesti ca sa ajungi mai repede la munti, dar si asa depinde ce stil de mers ai. Ea tine lejer 120-130 dar nu mai poti face depasiri din scurt. Nu ai nici protectie la vant. Daca esti temperat astepti sa treaca disperatii de pe banda 2 si apoi te bagi, sau mergi mai relaxat cu 110. Ceea ce fac si eu oricum cu 650ul. Pe drumuri nationale insa nu are nici o greata, depasesti lejer.

@@zenmoto cu suzukui gs500 limitat din 2005 abia dacă prind 120 cu tot cu vântul din fata

@@WASD12804 pentru ca ai vreo 30cp limitat, cat are si CRF300 dar greutate mai mare, diferente pe la rapoarte probabil. Honda merge ok cu 120, vezi defapt si pe filmare.

@@zenmoto vad. E blana motorul. Păcat va nu sunt multe SH de vânzare. Ce alternativa recomanzi pentru crf?

@@WASD12804 drz400, sunt fără moarte, ieftin de întreținut cu vreo 40cp, dar sunt mai înalte decât crful și dacă e important pentru tine, nu sunt pe injecție și nu au abs. Dar pe off se simte ușoare și cu gume bune ajungi unde vrei și unde nu vrei :))

BMW, Honda și KTM

Honda CRF300, KTM 690, BMW G650 Xchallenge

Te duc :))

pe drum mai sus @ 3:20

Fortunately no, it's not included in the TET track.

Salutare! A luat-o un prieten de la Motoboom. Cam lipsiti de profesionalism iar termenul de asteptare cred ca e undeva spre finalul sezonului, din ce am inteles. Suna si intreaba :).

Alex, adăugă-ma pe instagram @zenmoto.ro ca e greu sa vb in comentarii.

@@zenmoto ok!

It's in the Carpathian mountains, Romania.