👷👉Chào mừng các bạn đến với kênh RU-vid Điện THANH DƯƠNG , Thanh Dương chuyên sản xuất tủ điện hạ thế ( tủ điều khiển các loại,tủ MSB,MDB, ...),cung cấp thang máng cáp . Mình chuyên về thiết kế tủ điện,thiết điều khiển cho các hệ điều khiển,bơm ,nước thải,thông gió ,hút khói,bơm phòng cháy,tháp giả nhiệt,xử lý nước thải,.......
👷🔩 Những clip mình gũi và thiết thực hướng dẫn cài đặt một số thiết bị bảo vệ hệ thống điện công nghiệp,test kiểm tra,kiểm soát sản phẩm trước khi xuất xưởng,hướng sơ bộ vận hành tủ điện...
🤗💡💎 Đây là kênh tâm huyết nhất của tôi muốn xây dựng những kiến thức cơ bản cho các bạn sinh viên,ae mới vào nghề, cũng như các bạn yêu thích môn Điện Công Nghiệp này. ZALO : 0979478140 GMAIL : dangtheduong3@gmail.com
Các Bạn yêu quý kênh nhớ đăng ký kênh ủng hộ mình nhé Cảm ơn các bạn nhiều
- Chiếu sáng bây giờ còn phải đóng cắt xen kẽ nữa hã bạn, cái này nhược điểm chỉ là tiết kiệm bớt năng lượng, nhưng ánh sáng sẽ không phân bố đồng đều, chỗ tối chỗ quá sáng. Cái này chỉ áp dụng cho mấy bóng đèn ko có chế độ dim 5 cấp công suất. - Hiện tại thì đèn LED đã có chế độ Dim 5 cấp công suất tại bộ đèn, nên PLC chỉ cần điều khiển Bật toàn bộ trong khoảng thời gian 18h-6h sáng và còn lại thì Tắt. Còn việc từ 23h - 6h sáng thì bản thân mỗi đèn sẽ tự tiết giảm công suất theo cài đặt. Như thế thì sẽ đảm bảo độ đồng đều hơn.
Các mùa miền bắc ngày đêm có khác nhau . chưa tối ưu về tiết kiệm năng lượng ( vd mùa đông trời tối sớm và mùa hè ở miền bắc trời tối muộn lại mất công cài lại giờ )
Mất công set lại lần thôi bác,hệ được cái tiết kiệm chi phi đầu tư bác,dễ vận hành sử dụng . Còn muốn tách theo mùa mình dùng hệ plc lập trình ,chi phí đắt hơn .
Tủ điều khiển cưỡng bức có tác dụng thay vì phải đến trực tiếp vị trí đặt tủ quạt thì người vận hành có thể điều khiển được tại phòng trực phòng cháy chữa cháy bạn . Khi xảy ra sự cố cháy vì một lý do vào đó tiếp điểm báo cháy không đóng thì người vận hành có thể bật quạt tại phòng bảo vệ hay là phòng trực phòng cháy chữa cháy thay vì chạy đến từng tủ để thao tác bn
nó có mấy vấn đề bn : - Vấn đề 1 : khi có sự có mất pha bộ điều khiển ATS đưa bộ ATS về vị trí trip nhưng không duy trì, trong trường hợp lỗi mất pha chưa được khắc phục mà vì lý do nào đó bộ ATS vẫn đóng gây nguy hiểm cho phụ tải - Vấn đề 2 : các bộ điều khiển vẫn gặp lỗi khi mất pha đầu tiên thi không bảo vệ được do đang lấy pha đầu làm nguồn nuôi điều khiển --> như vậy nên thiết kế thêm 1 bộ bảo vệ pha đưa cắt át thêm cấp an toàn cho hệ thống bạn .
Đúng rồi bác, khi gặp sự có mất pha át sẽ được trip như các sự cố ngắn mạch hoặc quá tải , át trip cho đến khi người vận hành kiểm tra khắc phục sự cố và bật át lên bác ạ .
@@duongang1430 dạ k, ý e là khi mất điện lưới rồi có lại thì MCCB sẽ bị trip, và lúc này mình phải đi bật lại phải k a, vì vừa có điện BV đâu kịp chuyển trạng thái tiếp điểm
@@phong.vo2208 dự án này khách muốn an toàn mất điện có điện tự động trip át sau khi nhà máy tiến hành kiểm tra lại lượt thông số đảm bảo mới đóng điện trở lại bác ☺
cái thang chỉnh nếu để là 3M thì nếu xoay núp cài time về số nào thì giá trị cái là x3 lên phải không ạnh? xoay về 3 thì time cài là 3x3M là 9 phút hay sao ạ?
