Тёмный
ヤス
ヤス
ヤス
Подписаться
Комментарии
@Diemerstein
@Diemerstein 17 дней назад
Honda has produced some true legendary motorcycles, it blows my mind that they don't reintroduce them again. I own a mind condition 5th Generation VFR Interceptor, no matter where I go with it, it grabs more attention than any new bike. I would love a newly produced lighter version sports version of the VFR, come on Honda, get with the program!!!
@ekspatriat
@ekspatriat 17 дней назад
I had a 5th gen til last year. I don't think I ever saw ir 'grab' anyones attention. They do not stand out amongst the crowd. Do you liive in North Korea by chance?
@Diemerstein
@Diemerstein 17 дней назад
@@ekspatriat North Korea hahaha so funny. Anyways, perhaps if you had kept it in mint condition, tuned it, did a few modification to it and actually rode with people instead of by your self in Bum Fuck Egypt!!!
@Prestonesfpv
@Prestonesfpv 27 дней назад
It actually takes quite a while to wind that thing up 😆
@orca-7
@orca-7 Месяц назад
コレクション整備の人 真冬の感覚でスロットル開けとる感じだよねぇ 宮城さん絶妙なスロットル操作?!
@orca-7
@orca-7 Месяц назад
このNR キャブ?インジェクション?どっちだろう?
@kayang75
@kayang75 2 месяца назад
Nk hidup 4 hari😂😂
@user-cj3zb4ok7v
@user-cj3zb4ok7v 2 месяца назад
レギュレーションで最初からだめだったとはいえmotogpでNRが見たかったな
@user-cj3zb4ok7v
@user-cj3zb4ok7v 2 месяца назад
この場に根本さんいなかったの本当に残念
@pikomarinokuruma
@pikomarinokuruma 3 месяца назад
2気筒のバイクで一番好き❤❤
@FlaAriva
@FlaAriva 3 месяца назад
jika saja motor ini berhasil dijinakkan oleh Honda👍👍
@喜多吉明
@喜多吉明 4 месяца назад
遅い此では~! しっかりしろ!ら
@buldog190
@buldog190 5 месяцев назад
amazing! i love my 2000 SP1. thank you HRC
@しがない年寄り
@しがない年寄り 5 месяцев назад
良くも悪くもホンダスプリット。気筒当たり8バルブの発想がホンダらしい。 今のホンダはワクワク感が無くなってしまったのが残念。
@澤田勲
@澤田勲 5 месяцев назад
やっぱりホンダのV4は最高❗
@tsunechan-nr-re5
@tsunechan-nr-re5 5 месяцев назад
EUへは正規な輸出経緯のないNRですが、友人の依頼で輸出しアウトバーンを走りました。 注目度、迫力、快音どれを取っても申し分のない素晴らしい乗り物でした。ホンダの技術は半端ない。
@matteomichelon2837
@matteomichelon2837 6 месяцев назад
JUST AMAZING
@石井章-w5n
@石井章-w5n 6 месяцев назад
レーサーは流石だね。
@stevegriffin2626
@stevegriffin2626 6 месяцев назад
You would think that with all the high technology of that bike they would get a better way of starting it. It’s not the small engine, it’s the tires not making good enough contact
@Albertomiguel-j1v
@Albertomiguel-j1v 6 месяцев назад
Lindo sonido...hermosa moto..
@ジュドーアーシタ-s1q
@ジュドーアーシタ-s1q 6 месяцев назад
宮城スゴいな😂 さすがの元レーサー🎉 NRにしたら『レーシングライダー以外乗せないよ』ってことかね(笑)
@buriwoogie
@buriwoogie 7 месяцев назад
低回転域のV8とも違う底力のある音にゾクゾクする。
@user-cj3zb4ok7v
@user-cj3zb4ok7v 2 месяца назад
v4の皮を被ったv8みたいなもんですからね
@suzumushigenngorou7029
@suzumushigenngorou7029 7 месяцев назад
冷えてる時 すぐエンジン落ちちゃうのSPらしい
@5121-h1j
@5121-h1j 8 месяцев назад
さっきまでかからなかったレーシングマシンを何で1発でかけれるのって疑問に思いますが、 当時WGPや耐久を走っていたライダーは押しがけスタート時代を生きてきたので嫌でもエンジンと会話が出来るようになりました。
@olivermbk6042
@olivermbk6042 8 месяцев назад
bonjour , j étais spectateur au 24h du mans quand la vtr sp1 a gagné, un très beau jour merci honda!
@katotakashi4561
@katotakashi4561 9 месяцев назад
これと同じレーサーに乗った大二郎もニッキー・ヘイデンも゙逝っちゃったな、今これを買おうか迷ってる、一週間前に隼の車検を取ったばかりなのに
@天しん
@天しん 9 месяцев назад
やっぱりホンダのレーサーはセラシギアレスの方が1番かっこいいね
@jurgensduplessis1964
@jurgensduplessis1964 10 месяцев назад
It sounds like a f1 car i like v4 engines in Southern Africa i see them all in VFR 400 and the VFR 1000 and the VFR 800 so keep up the good work honda!!
@stephenleverett4869
@stephenleverett4869 10 месяцев назад
EPIC FAIL HOW LONG DID IT TAKE TO GET THE BIKE STARTED - TOO LONG THE RACE WOULD OF ALREADY BE 3-4 LAPS DOWN IF THAT HAD BEEN AGO's MV 3 IT WOULD OF FIRED UP STRAIGHT AWAY OVAL PISTON SHIT IT DIDN'T TAKE OFF BECAUSE IT WAS TOO HIGH TECH , TOO EXPENSIVE , -2/10
@SUPRAMIKE18
@SUPRAMIKE18 10 месяцев назад
I was starting to worry the little starter was gonna run out of gas 😂
@davidhowell7901
@davidhowell7901 11 месяцев назад
Novice starters need not apply.😊
@なんじゃらほいあ
@なんじゃらほいあ 11 месяцев назад
市販NRは、当時¥520000だったような? 楕円ピストン、、、ヤッパHONDAだね〜👍
@murasawatetsuya1975
@murasawatetsuya1975 11 месяцев назад
市販車のVTR-SP1は始動時にチョークを引いて始動させます。 乗って楽しいマシンです。
@canadapainter658
@canadapainter658 Год назад
THAT SP2 (IS A LEGEND) ,,,,100%...... It still holds the Suzuka 8hrs lap record (219),,NO BIKE beat it yet with their new electronics and all that tech,,,, JAPANESE'S SHOULD MAKE IT 155 kg dry weight or LESS ,,,,, (make the engine from Titanium) then I WILL BUY ONE,,,,,,(the original one were like tanks,,, heavy),,, **** JUST REMEMBER*** = IT STILL HOLDS THE SUZUKA 8 HRS LAP RECORD (219) laps (2002)... Only Yamaha R1 came close to it with 218 laps in 2016
@ホライゾンダブハン
俺もCB1300乗ってるけどこんなのできる気がしない。。
@Fey-ml6qs
@Fey-ml6qs Год назад
Masterpieces
@日本太郎-j5t
@日本太郎-j5t Год назад
サラリーマンなお二人を責める気は無いけど本田宗一郎がこの場にいたらブチ切れそう
@nrtv
@nrtv Год назад
私のNRと音が似ている、、 ような気がする。
@tetuya1112000
@tetuya1112000 Год назад
NRってクランク360度? エンジン音30と殆ど変わらないですね。
@ヤス-n5u
@ヤス-n5u Год назад
これ見ると360みたいですね。 ride-hi.com/machine/honda_nr750-02_20221220.html
@ryg5123
@ryg5123 Год назад
คนญี่ปุ่นถึงเวลาหรือยังที่พวกคุณจะสร้างอากาศยานรบไว้รอ จีนซึ่งในอนาคตอาจจะต้องใช้มัน
@easternsaxon7820
@easternsaxon7820 Год назад
The Japanese know their way around a motorcycle! 👍👍
@williamdhughes6039
@williamdhughes6039 Год назад
Honda San- "We built it because we can" ❤❤❤❤❤
@lantis92
@lantis92 Год назад
最高の音ですね!
@q1q1q1q1q1q1q1q11
@q1q1q1q1q1q1q1q11 Год назад
An amazing motorcycle. Thank you for posting
@davidjodyfranco3300
@davidjodyfranco3300 Год назад
Grazie!
@sveneklund6775
@sveneklund6775 Год назад
A true masterpiece of a machine... One of the many great machines from Japan...🇯🇵👍🏻
@nikolamilanovic5311
@nikolamilanovic5311 Год назад
Naserem vam se na to smece
@edgeofentropy3492
@edgeofentropy3492 Год назад
Well, I see that the NR is still living up to its reputation of unreliability. It took them nearly 3 minutes to start it. I couldn't imagine trying to start this thing by myself. They called it "Not Ready" for a reason.
@jonny_037
@jonny_037 Год назад
Half an hour to get it started...
@dasboototto
@dasboototto Год назад
He needs to put it in a higher gear
@teknisyen7171
@teknisyen7171 Год назад
hahaha not working
@lattrel777
@lattrel777 Год назад
Легенда ! Просто пушка 🎉