Машина на заводе Лукойл трудится сутками, три водилы, льют соответственно соляру своего производства. Пробег к миллиону. 930 к. Машина прадик 150 3.0 дизель. Фильтра масла все во время. Меняли медные шайбы под форсунками 2 раза. Все. Топливная родная в мотор еще не лазили и не просит. Зимой вообще не глушат.
на том видео у тебя при присоединении просто горят дхо , при вкл габаритов да они гаснут и зачем то видео ! ? автор ты просто душный можно по короче говорить и ненадо постоянно говорить одно и тоже
Какого хя все считают, что они изобрели идею, еще и гениальную? Даун, это курс физики за 7 класс. Этой схемой в сети завалено всё. Я так делал еще в 98году, только лучше, огни не горели пока не запустишь мотор и не опустишь ручник...
Плохо когда автор ничего мягко говоря не понимает в японском и корейском авто, кроме своего BMW. Смотреть конечно скучно. Поэтому японцы и долго ходят потому что все просто и для народа. Изучи названия авто.
Спасибо большое, отличное видео, сразу захотелось в Венесуэлу))). Подскажите пожалуйста как найти эту девушку, которая проводила вам экскурсию и как и у кого заказать экскурсию на катамаране со снорклингом ,уж очень понравилось. Спасибо 🙏
Вот и напрашивается вопрос Зачем покупать седан никчёмный куда еле в багажник помещается один чемоданчик ! Вот вам хэтчбэк разложил спинки кресел и можно всё уместить или спать в ней удобно 😙 Авто которое возит две или 4 жопы это не транспорт !
А оно не знает,что делает вот и ответ. Оно если задумается о твоём вопросе у него инсульт будет. Эта схема элементарная, любой кто до 7 класса доучился это должен знать.
Это всё хорошо, но получается при запуске двигателя происходит скачек напряжение и лампы быстро выходят из строя. Такая же система на грантах, люди меняют лампочки дхо каждый месяц а то и раньше. А при установке специальных блоков-дхо загорается через несколько секунд после запуска двигателя. Лампы служат в разы дольше проверено 😊
Если бортовая сеть авто исправна и обслужена в современном авто об этом давно подумали инженеры на заводе. Ну а на гранте так себе машина это больше телега а не машина)
Я смотрел разные решения за деньги. И пришло решение почти бесплатно. Нарезал арматуру ( у меня 12 была в наличии) 14м сверлом чуть под наклоном просверлил отверстие в стене глубиной 10см примерно, вставил туда арматуру и точно так повесил диски в сборе с шинами (15" 185/65/15 шины) - халява. Шины без дисков повесил таким же образом, но две арматуры параллельно и просто на них поставил две покрышки. Офигенно:)
@@ramil-ganiev Я скажу так, это выглядит как левитация колеса рядом со стеной. Совершенно не бросается в глаза. И самое главное, это очень быстро все демонтируется. Снял арматуру и нет кронштейна. Хочешь в термоусадку арматуру помести, хочешь надень ппр трубку. Но для тяжелых колес не подойдет. А владельцы нормальных тачек с хорошим доходом пользуются услугой хранения и не заморачиваются как там это выглядит:)
@@user-ew2eu1tq7g Я человек который любит порядок и эстетику и плюс арматура широкие 20 радиуса два колеса не выдержит. Если тратишь в строительство гаража несколько Лямов то повесить колеса на кусок арматуры это глупо
@@ramil-ganiev на вкус и цвет все фломастеры разные, как и диаметр арматуры. Я не видел шин 20 радиуса, может 20ый диаметр имелся ввиду? я бы в гараж за 2 ляма колеса не потащил - это точно. Хранение 6к в год, все равно на ш/м ездить. А там все приготовят, снимут - помоют - уберут на хранение. А 15шки как у меня можно и на арматуру повесить.
Сейчас машину помыть стоит 2000 р . Цены на мойку авто стали намного дороже. Раза три машину помыл и окупилось. А эта система у меня служит уже больше 10 лет и если посчитать то раз в сто она окупилась су четом того что даже материалы все подорожали
Каждый месяц нужно менять! Этой пылью мы дышим. Если не менять, то хотя бы чистить. Спасибо за видео. Понятно как теперь, где этот фильтр и как его менять
