Cześć na imię mam Marcin. Moją pasją od kilku lat są rowery elektryczne. Lubię przy nich grzebać i oczywiście jeździć w długie trasy. Lubię też majsterkować czy naprawiać. Nigdy nie korzystam z fachowców jak coś mi się popsuje. Staram się robić wszystko sam i pokazywać to wam w moich produkcjach. Może się komuś przyda taka informacja. Mam 7 wspanałych dzieci i je też możecie zobaczyć na kanale. Zapraszam do subskrybowania mojego kanału tworzonego głównie dla was oraz do zostawiania łapek w górę dla polepszenie zasięgów moich filmów.
Jeżeli ktoś chce coś mi przesłać to na paczkomat Inpost PHO01G
Wszyscy yt-berzy z uporem maniaka wciskają te Chińskie coś tam. Jakby w Polskim sklepie nie było rowerów. Powinniście założyć jeszcze chińskie czapki i mówić "Prociem Pan w cim mogę pouć..." Jak w kabarecie Ani mru mru. Przynajmniej byłoby chociaż ŚMIESZNIE :):):):):) inaczej jest to niestety CHORE... :(:( :( :(
W Polskim sklepie kupisz chinskie elektryczne rowery tyle ze z brandingiem danej firmy z cena duzo wyższą. Wszystko jest z chin kolego. To że coś jest chinskie nie znaczy ze to badziew. To juz nie te chiny co kiedyś.
Witam serdecznie. Dziękuję za pana filmy bo bardzo mi ułatwiły wybór jaki napęd jest dla mnie. Wybrałem dokładnie taki zestaw jak pan prezentuje. Jest super. Jedyny problem że za diabła nigdzie nie mogę znaleźć jak zdjąć ogranicznik prędkości. Cz może mi pan podpowiedzieć?
Witam jak dalej sprawia się alfaline 8? Kupiłem Diamant 247 da się przerobić na elektryka? Ale z drugiej strony przeraża mnie ta plątanina kabli masakra ile tego masz w rowerze. Za dużo i wisi na kierownicy i w koło. Pewnie się nie dało ale estetycznie słabo. Pozdrawiam Grzegorz
W Polsce, zgodnie z przepisami dotyczącymi rowerów elektrycznych, manetka nie może służyć do samodzielnego rozpędzania roweru. Dopuszczalne jest jej użycie jedynie do prędkości maksymalnie 6 km/h - w takiej sytuacji jest to tzw. funkcja wspomagania prowadzenia roweru, np. przy ruszaniu lub podprowadzaniu roweru pod górkę. Dlatego: • Można ruszać z manetki, ale tylko do prędkości 6 km/h. • Po przekroczeniu tej prędkości, aby silnik dalej wspomagał jazdę, konieczne jest pedałowanie. Silnik przestaje działać, gdy prędkość przekroczy 25 km/h lub gdy rowerzysta przestanie pedałować. Jeśli rower elektryczny umożliwia pełne ruszanie z manetki bez pedałowania i rozpędzanie się do wyższych prędkości, nie jest on zgodny z polskimi przepisami dotyczącymi rowerów. Taki pojazd mógłby być traktowany jako motorower i wymagałby rejestracji oraz innych formalności (np. posiadania prawa jazdy kategorii AM).
Wszystko sie zgadza dlatego EP2 Pro w wersji EU na manetce jedzie ww 6 km/h i generalnie służy do podprowadzania roweru. Nie da się jechać na manetce. Tak samo jeżeli chodzi o predkoś. EP 2 Pro EU zaprzestaje wspomagac po przekroczeniu 25 k/h. Oczewiści można wszystkie te parametry odblokować ale jeździć już legalnie po drogach publicznych już nie. Ja jeżdżąc do pracy jeżdże tylko na trybie EU i to wystarcza do komfortowej jazdy.
Jak wiadomo wszystkie silniki przekładniowe wydają dźwięk. Tutaj jest on również słyszalny. Zatem jak wytłumaczyć fakt, że rower Legrand od Krossa wyposażony jest w silnik Bafanga w przednim kole - przekładniowy oczywiście, który jest niesłyszalny. Podczas jazdy trudno usłyszeć jakikolwiek dźwięk nawet na najmocniejszym wspomaganiu. Jeździłem dwoma egzemplarzami i w obu tak samo cicho.
No ekstra maszynka. A wiedziałeś Marcin coś takiego? Rower Elektryczny DUOTTS F26 1500W 20Ah Bateria SAMSUNG 26*4.0'' 2 x silnik po 750w i ładnie wygląda w fajnej cenie👍🚴
Cena bardzo dobra. Można powiedzieć że to cena średniego zestawu do przeróbki zwykłego roweru na e-bike. Ciekawe jak z żywotnością tego roweru. Aż mi się nie chce wierzyć, żeby tak tanie rowery długo wytrzymały.
Żonie kupiłem ponad rok temu M1 Plus, zmieniłem hamulce na hydrauliczne, przedni widelec na powietrzny, amortyzowana sztyca pod siodło z siodełkiem i powiem jedno ten rower jest GENIALNY, zasięg mega można dojść do 150km. Polecam!!!
No sam jestem w szoku wyposażenia i wykonania tego roweru no i tego naprawdę cichego silnika to jest niespotykane w chińskich silnikach przekładniowych
Fajny film :) Ile masz wzrostu ? bo widzę że rowerek jeśli chodzi o ramę jest dla Ciebie "na styk" Ogólnie w chińskich rowerach ciężko wybrać coś dla wysokiego faceta, bo nie mają wielkości ram do wyboru. Mam 192cm i długie nogi, co wg Ciebie z niedrogich chińczyków byłoby ok, żebym nie wyglądał jak siedząc na psie :) Może coś z tych składaków na grubych oponach ?
Najlepszy pod względem ustawień pod wzrost jest engwe ep2 pro. Zarówno siodełko jak i kierownica daje się wysoko podnieść. Ja mam metr 75 i jeździ mi się na tym rowerze bardzo wygodnie
Dwa tygodnie temu napisałem o testowaniu rowerów fabrycznych na Twojej górce testowej i jest test 😊Szacun! 😊Spoko rower za niewielką stosunkowo kasę i dał radę na górce testowej. 🙂
Witam Marcin super film dużo informacji plus test .Panie Bikerator uczyć się od Marcina. Bo robisz Pan popelinę Pana filmy mi nic nie mówią zero informacji o parametrach Pozdro
Na dłuższe wycieczki ten rower się nie nadaje. Zwykły rower szosowy prześcignie. Dla turysty rowerowego istotną rolę ma czas dotarcia do celu i zaliczenia zwiedzanych okolic.
Nid musiałeś dawać jakiś podkładek pod Wolnobieg? Mam wrażenie że wetnie mi zaraz tylną przerzutkę w szprychy... czasami wręcz dotyka o śruby na silniku. Druga sprawa od strony zębatki dałem małą podkładkę, potem duża i jeszcze ta z uchem bo inaczej zębatkę mam na ramię.: 9 biegów . Jak mocujesz ten pojemnik na sterownik? U mnie te paski są tak krótkie że nawet palec ciężko tam wcisnąć a co dopiero owinąć wokół ramy
Być może się nie znam ale wydaje mi się że idą takiego wózka jest przewożenie ciężarów po schodach a nie jeżdżenie dla zabawy wózkiem na dół i do góry. Więc film i test kompletnie bez sensu...
Jeżeli to ma być nielegalny rower, to nielegalne powinny być wszystkie samochody, ponieważ ograniczenie w terenie zabudowanym to 50 km/h a auta z założenia "mogą jeździć" ponad 100 km/h. W tym rowerze ograniczenie prędkości ustawia się na stałe na ekranie kontrolera. Manetkę też się tam odłącza.
Masakra! Całkiem dobrze wyposażony (hydrauliczne hamulce, dość dobry amor, fajne gumy) ebike za 3,2K? Toż to cena samego zestawu do konwersji z baterią! Jedyny mankament, to te 36V. Czekamy na następny odcinek.
@@rafipakerpc6582 Sęk w tym, że przy 36V 15Ah daje tylko 540Wh a przy 48V byłoby to już 720Wh (Watogodzin), czyli... większa pojemność/wydajność baterii = większy zasięg. Lecz wtedy sterownik musiałby mieć większy rozmiar i nie zmieściłby się w obudowie baterii, hehe
@@jakublew8960 to prawda, pojemność baterii byłaby większa, lecz tutaj bateria jest dostosowana do mocy silnika oraz sterownika, ale zawsze można samemu poprzerabiać
Witaj Marcinie.Powiem Ci że wypas ten rower.Jest bardzo podobny do Krossa Hexagona którego zresztą posiadam.Ciekaw jestem jak cena?SUper fuma.Pozdrawiam Cię serdecznie.
Ja bym zaproponował odlewać tą pulpę w jakiś zbiornik żeby odciekła, mniej będzie się lało podczas wyciskania A dwa, może połączyć dwa mechanizmy pneumatykę i hydraulikę. Najpierw pneumatycznie wycisnąć, wiadomo dużo szybciej, odpuszczamy z bałwanka i podstawiamy lewarek i wyciskamy resztę. Myślę że szybciej mimo podstawiania dwóch sprzętów i mniej ręka będzie pracowała jak przy pompowaniu cały czas lewarkiem 😉
Ta się tu dostosować wspomaganie do sily nacisku? czyli ampery do sily nacisku czyli tak jakby ze juz lekko naciskam i mnie mocno wspomaga? W wolnym oprogramowaniu to jest możliwe?
Ja to mialem pecha.jak tu zaczalem mieszkac to tu byl kolektor z glikolem tylko zakamienil sie kociol wymiennik bo taka woda jest we Wieliczce .pozniej przyszedl grad jak jajko i rozwalil mi 5 rur.Niepotrzebnie sie zdenerwowalem i to rozebralem.kociol z kamieniem wazyl chyba tone.Teraz zakladam kolektor przeplywowy 30 rur ale do basenu.
No ten erower jest drogi i ewidentnie Ty bys za niego tyle nia dał bo to jest dużo ake dlaczego z powodu że Cię na niego nie stać syczeć złością? To bez sensu. Przejdz dalej i kochaj życie 😉
Witam. Apel do pana aby zaprzestał pan zachwalać produkt który dostaje pan do testów. Inne rowery są jeszcze ok ale akurat ten, każdy widzi jaki to rower. Sztywniak, brak możliwości zmiany pozycji siedzenia że względu na zintegrowany wyświetlacz w kierownicy i wiele innych. Tak jak lubię pana oglądać tak ta recka niepodoba mi się. Nie mówię żeby pan nie testował takich rowerów ale proszę mówić też wady takich konstrukcji a nie odnosić się do tego że kiedyś ludzie jakoś jeździli na sztywniakach i było dobrze. - tak było, bo tylko takie rowery były i jeździło się tym co było. Warto podkreślić nie tylko plusy jakiejś konstrukcji ale też minusy inaczej widzowie mogą się odwrócić i nie pisze tego ze złości ale w dobrej wierze. Pozdrawiam
Są ludzie którzy cenia sobie sztywny rower. Zmiane pozycji siedzenia można zmienić stosujac np. regulowany mostek. Zintegrowany wyświetlacz w niczym tu nie przeszkadza. To ze Panu niepodoba sie ten rower to tylko Pana zdanie. Zachwalał będę to co mi się naprawdę podoba. A że komuś coś sie wydeje no cóż to mu sie wydaje. Ten erower chwale sobie za pożądane wykonanie i dbalosc o szczegóły.
Przecież ten kanał polega na reklamowaniu rowerów elektrycznych. Wszystkie tu prezentowane są świetne. Takich kanałów jest niestety dużo. I pewnie te rowery na prawdę nie są najgorsze i dla przeciętnego mieszczucha, na przejażdżkę po parku raz w miesiącu, są nawet za dobre. Ludziska oglądają te różne "testy", czy raczej prezentacji i i tak nie rozumieją co jest ważne, bo żeby to zrozumieć trzeba jeździć, a nie oglądać internet. Dla przeciętnego niedzielnego, parkowego rowerzysty każdy rower będzie wystarczający. I nie ma w tym nic złego.
Testów takich jeszcze nie robilem ale moge Ci powiedzieć że jeżdżę nim do pracy i po przejechaniu 63 km mam jeszcze 2 kreski na baterii takze mysle ze te 80-90 jest mozliwe
@@marcel-bike 60 km dystans na biegach 3-5 ze wspomaganiem i około 70 jak jezdisz wolno pamiętaj że właściciel kanału trochę waży , ja ważę 65 kg i myślę że to ma duży wpływ .
