Аэромаркет ParaDrive - официальный канал на RU-vid интернет-магазина www.paradrive.ru Здесь мы публикуем обзоры товаров, интересные новости, презентации и лекции. Подписывайтесь на наш канал!
Идут в размер, но еще мы всегда рекомендуем сравнивать с длиной стельки на вашей обуви. Это помогает попасть в размер почти со 100% вероятностью. У нас на сайте для каждого размера указана длина стельки.
Виталий-добрый день! Большое спасибо за обзор нового крыла-фойла-всё очень интересно и красиво! Есть очень большая просьба--можно ли в будущем сделать хотя бы несколько видео-обзоров именно по однослойникам(однослойным парапланам на примере OZONE X и схожих сними! Дело в том что однослойники сейчас набирают очень большую популярность+компактность+ уменьшение общего веса крыла и . т. д. Если можно пожалуйста снимите эти обзоры по однослойным парапланам! Весьма благодарен!
Здравствуйте! Уже сняты обзоры на эти однослойники: Tensing: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qQ5PiZSFaM8.html&feature=emb_logo Grasshopper: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CfAHfPOscwQ.html&feature=emb_logo Как что-то еще попадет в мои руки, то также попробую заснять видео.
Simonini mini 2+ в этой комплектации весит 33 кг. Предназначен он для крупных пилотов. Ссылка на этот парамотор: www.paradrive.ru/catalog-paramotors/paramotory-pd/paramotor-simonini-mini-2/ А так, более популярный парамотор вот какой: www.paradrive.ru/catalog-paramotors/paramotory-pd/paramotor-moster-185-silent-steel/
Почему же прочность алюминиевой рамы выше,интересно знать,да еще в 2,5раза,да еще при меньшем весе,молодой человек?Или я что-то пропустил в этой жизни?У алюминия низкий модуль упругости и рама попросту мнется,как пластилиновая.Давайте правдоподобную инфу,а не ту ,что угодно поставщикам для рекламы-вас смотрят не только поколение пепси.Почему же ,Виталий,МиГ-25 выполнен из стали-потому,что дюраль уже не держит нагрузок!Я уже не говорю о SR-71 из титана....
Я не в теме , но материалу расскажу, если д16т используют то реально при одинаковых размерах только титан может спорить по прочности, здесь статические и динамические нагрузки и сама по себе предел текучести металлов
Здесь нет жесткостей! Используются специальные лески для обеспечения жесткости. А*уительный обзор))) И да именно потому поставляется в концентрине, потому что с жосткостями.
Пока что не встречал и это, думаю, не актуально на данный момент. На моторе нужные немного другие характеристики крыла, которые невозможно получить в однослойном исполнении.
Уточнение для ценителей разных примочек к крылу - с 2017 года SC перестали комплектовать D-5 концертиной, чтобы сохранить прошлогодний уровень цен. Что касается самой фирмы SC, то я тоже рад за них. Двигаются вперед, несмотря на сложности. Всей душой рад за них!
Наличие лесок в крыле не обязывает иметь концертино. По факту, крыло с лесками можно запихивать в мешок с ноги. По этому поводу тоже есть видео. Но этого я себе позволить не смогу никогда, так как мне крыло жалко. Мешок для клевант? Вы о чем? :) Компания Windtech не комплектует свои крылья таким мешком. И честно скажу, я им тоже не пользуюсь, даже если он идет в комплекте - лишняя заморочка, которая как бы "увеличивает ценность" в глазах обывателя. Понимаю, сколько людей, столько и мнений... Вот вам не хватает концертино и мешка для свободных концов. А кому-то яхты трехпалубной :)
каждый производитель имеет свои взгляды на то, с какими аксессуарами поставляется их продукция. Благодаря этому достигается приемлемая цена для тех, кто хотел бы себе зарубежное крыло, на за разные "примочки" переплачивать не хочется. Тем более не факт, что всем нужны концертины и мешки для концов. Многие пилоты обходятся без них, я например, принципиально не пользуюсь мешками для концов - отнимает время, а толку мало. Но вам, судя по всему, это важно, поэтому при желании можно докупить то, чего вам не хватает. Чистого неба и мягких посадок!
Владимир, напишите сюда: zakaz@paradrive.ru Менеджеры вам ответят по поводу цен на параплан. Но просьба в письме описать, какое крыло ищите, какой ваш вес и тд, чтобы было максимально понятно, что вам предлагать. На ютубе мы не называем цены.
Все зависит от комплектации, самый дешевый параплан, пошитый из современных тканей, стоит около 73000 руб. К нему нужны: подвесная система (или парамотор), запасной парашют, шлем. Это тоже стоит определенных денег. Зайдите на наш сайт: www.paradrive.ru , там есть телефон, по которому вы можете позвонить и получить ответы на свои вопросы.
Технику вывода купола нужно оттачивать все время, даже если вы научились управлять крылом в воздухе. Есть разные методики "подхвата первого и второго ряда" при выводе крыла как прямым, так и обратным стартом. Обычно начинающие пилоты не учитывают это и работают по одной схеме с любым крылом, но это не совсем правильно. Также стоит учитывать, насколько старое крыло в ваших руках (это не касается новых парапланов). Если у параплана подсели стропы, то его сложнее вывести в полетное положение. Чтобы выявить эту проблему, необходимо проверить перепады строп. Ну и в заключении, Muscat-2 уже не производится, на его замену вышел Muscat-3: www.paradrive.ru/catalog-paragliders/paragliders-sky-country/paraplan-sky-country-muscat-3/
+edmon dantes Чтобы в первом приближении прицениться к стоимости комплекта, посетите наш сайт по этой ссылке: www.paradrive.ru/catalog-kits/dlya_nachinayushih/uchebniy-komplekt-muscat/ В виду того, что каждый заказ требует индивидуального подхода, конечный расчет стоимости комплекта будет зависеть от вашего веса, личных предпочтений, подходу к полетам (с мотором или без), финансовых возможностей. Факторов много. Поэтому напишите нам на почту zakaz@paradrive.ru, опишите подробно вашу задачу, и мы уже в индивидуальном порядке подберем для вас комплект.
