Tuve una igualita a la roja tambien 16 valvulas nomas que en interior vinil negro traia unos rines 17 y mejor le puse los 15 bbs mucho mejor manejo y no castigaba la suspension
Que onda Jacobo, después de ver muchos videos mexicanos de reviews de coches, sin duda tu edición y contenido es de lo mejor que he visto, ojalá retomes el proyecto... Saludos
No amigo, carburado nunca hubo un gti, de hecho las siglas son gran turismo de inyección, por eso el caribe gt, era el “gti” mexicano, pero no tenía la “i” porque ese si era carburado todavía. Claro que ahorita ya los ves convertidos a carburador, porque en los noventas, no había mecánico que supiera dar buen mantenimiento a esas inyecciones y acababan echándolos a perder. Saludos
Un probador de España “garaje hermético” dice que siempre prefirió el 8v por que torqueaba más que el 16v sobre todo en circuito era más rápido, el 16v que se quedaba sin aire en bajas muy gacho y ya en altas respiraba mejor. Cuestión de gustos supongo
Hola, me gustó mucho todas las observaciones de estos ejemplares. Tuve la oportunidad de trabajar en una Agencia VW en esos tiempos. Me tocó dar servicio a estos bebés
Hola buenas me presento soy fran de Fraga (Huesca ) aragon y tengo un golf mk2 gti kr 16v 5p pre ventana partida aunke es un modelo raro es procedente de Alemania un saludo
Hola, felicidades por el canal y que vehículos tan exquisitos!! Yo también soy un orgulloso poseedor de un gti 1991 8v igual con inyección digifant para mexico, pero he tenido algunos problemas con los ajustes ya que las revoluciones suben y bajan y no sé cuál pueda ser el problema, ya he checado las fugas de vació, cambie sensores de temperatura, pastilla del encendido está en orden etc etc. Podrían darme una orientación por favor o una guía de fallas para dejar mi coche como debe de ser? Muchas gracias y un saludo desde Michoacán.
Que buenos videos, me impresiona mucho el crecimiento de este canal con tan solo 4 videos.... Si siguen subiendo videos va a ser muy grande este canal. Felicidades!!
Autos preciosos... Por cierto la potencia oficial del GTI 8v mexicano "digifant" era de 100 hp. Tengo el folleto. Las versiones de Europeas tenian un poco mas.
Tengo un Atlantic 1985, de dos puertas, originalmente venía automático, pero ahora tiene una caja de 4 velocidades y la reversa... lo tengo bastante bien, pero tengo que cambiarle las carpetas, las que trae son las del gti, quiero MEJORARLE la suspensión, lo compré hace dos años y siento muy dura la suspensión, y por último también quiero pintarlo y dejarlo lo más original que se pueda...
Mi abuelo tuvo un Golf GTi 1989 Nacional 8V de Color Negro , me enamoré de ese auto el siempre fue de los que no les metía nada raro siempre original Su estero de Agencia no Lo robaron en una fiesta afuera de mi casa pero aún así le pusimos uno acordé a sus líneas sin modificar nada Cuando le tocó su ajuste la Única Modificación que se le hizo fue recortar los Pistones para Más fuerza algo así en esos tiempos no le entendía. Mucho Después Por Un problema Médico se tuvo que vender hace ya 8 años Me encantaría Tener una 8v para cuándo inicie ya la universidad 👌😧
Muy buen video y q excelentes tomas... Muy profesional.... Me recordó mi juventud!!!... La información muy apropiada, la música, el clima, la iluminación
Felicidades por el video, esta excelentemente editado, musicalidado y dirigido, mis repetos. Gracias por compartir esa pasion. Saludos de un amante lejano de un Jetta A-2 1800 cc 5 vel. dos puertas... aun lo añoro.
