le faisceau est plus ou moins identiques sur chaque voiture, après au niveau de la prise sur l'ECU c'est différent pour chaque marque mais tu dois avoir la notice de branchement :)
@@ChickenGarage j’ai du le perde la notice branchement mais il y a un cd pour régler c’est pas trop ancien ou enfin es que je peux toujours mette un obd pour régler ou je dois prendre se cd fournis avec le calculateur qui indique il faut régler déçu
J'ai fais un swap sur une e30 m50b25 mais j'ai nie la pompe je l'entend tourner ni d'arriver d'essence qui vient cela ne permet ps de faire tourner moteur je peux commencer part ou ?
test avec un voltmètre si le courant arrive bien à la pompe, si le courant arrive mais la pompe ne se lance pas tu as un probleme de pompe. Si la pompe se lance mais que tu as pas d'essence, tu as peut etre inversé le +/- de la pompe Ou inversé les durites dessences sur le rail d'injection :)
@@guneydeniz364 Oui ca peut, mais avant ca il faut regarder les bases : allumage et essence Apres par message c'est compliqué de te donner des réponses :)
@@ChickenGarage je pourrai avoir votre instagram ou peut importe pour vous mettrez si ceux là vous dérange pas car j'ai ni la pompe ni courant sur les bobinne Démarreur fonctionne
salut, tu sais approximativement combien me couterait un swap m50b25 non vanos sur une e34 si fait par des pros? j'ai une ph1 avec le m20b20 d'orig et c'est vraiment mou. lol je sais que les e34 ph2 ont des m50 mais étant novice en mécanique (ma première caisse et premier projet) je ne sais pas si en me lançant solo ça va être une galère... encore s'il suffisait juste de sortir le m20 et de poser le m50 avec des pièces de ph2, j'aurais peut être pu le faire mais c'est pas aussi simple que ça et je vais vite me retrouver dans la meerd... dans un premier temps ce serait juste pour le poser et le laisser stock le temps d'apprendre un peu plus la mécanique, le vrai projet serait de le forger et de le turbo plus tard, quand j'aurai plus d'expérience/connaissances. merci ;)
Salut, je viens de découvrir votre chaîne 👌🏻 au top Le projet swap ta coûté combien environ ? Entre l'achat du moteur et la pose, réglages, gestion etc ? Sans parler de ce que tu as rajouté en supplément (famh, bar, etc...)
Salut ! Le mode d'injection entre essence et diesel est totalement différent, de plus tu ne pourras pas passer le CT car tu seras en carte grise Diesel et moteur essence et d'autre pb... on ne conseil pas trop ce genre de swap
