K O M M T A U F M E I N E W E B S E I T E Mein RU-vid Kanal dient nur noch als Abspiel Plattform um die Filme auf meiner Webseite einzubinden. Ich fühle nur noch ein Gefühl von Ohmacht beim Thema RU-vid und erspare Euch die Beispiele. Besucht meine Webseite mit vielen Infos und Fotos aller Fahrzeuge die in Winterthur je gelaufen sind, bis weit zurück ins Jahr 1895. Mit dem erste Tram Fahrzeugen 1898 Rudolfstrasse - Töss. . Meine RU-vid Filme sind selbstverständlich auf der Webseite ebenfalls leicht zu finden, ohne dieses RU-vid generve und aufgezwungenen Uploads Sortierungen die man nicht einmal nach Alphabet anzeigen lassen kann.
Interessantes Video, einmal die Wartung dieser alten Trolleybusse mit Schützensteuerung zu sehen! Ich habe damals im Jahr 2001 aus der Fachpresse erfahren, dass diese alten Winterthurer Berna Gelenkbusse in Kürze ausser Betrieb gesetzt werden und bin deshalb an einem Spätsommerabend noch nach Winterthur gefahren. Und siehe da, wie durch Zufall hatte ich das Glück, die vermutlich letzte Kursfahrt des Bus 118 auf der Linie 2 nach Wülflingen mitzuerleben! Der Bus hatte nur noch eine Zulassung bis Ende Monat, damals nur noch wenige Tage. Die Fahrt ab Haltestelle Deutweg nach Wülflingen verlief zuerst problemlos. Auf dem Rückweg machte dann auf einmal die Schützensteuerung Probleme beim Anfahren. Der Bus setzte sich oft erst nach mehrmaligem Betätigen des Steuerpedals in Bewegung. Nach dem Halten an einer Kreuzung kurz nach dem Technikum, ging dann ein Moment lang gar nichts mehr! Der Chauffeur brachte den Bus dort, mitten im Verkehr, nur noch mit grösster Mühe in Gang. Aber es stand ohnehin nur noch Einrücken ins Depot Grüzefeld auf dem Fahrplan. Ich durfte dann noch mit bis zur Depoteinfahrt. Vor dem Depot standen noch drei weitere, bereits ausgemusterte Berna Gelenkbusse der selben Serie aufgereiht. Bei der 118 war entweder ein Hüpfer defekt, oder die Wartung bereits überfällig. Der Chauffeur musste ein Rapport schreiben. Ich glaube kaum dass die Nummer 118 noch einmal ausgerückt ist. Die schweizweit insgesamt 40 Chassis dieser Gelenktrolleybus-Serie von Mitte der 1960er Jahre, stammen übrigens eigentlich von Saurer. Die 4GTP Einheits-Gelenktrolleybus-Chassis, wurden dann alle bei Berna in Olten endmontiert.
J'ai encore eu la chance de circuler à de nombreuses reprises dans les trolleybus série 4 à 35 (504 à 535). A l'époque (années septante et huitante), le réseau de trolleybus des TL voyait encore circuler pas mal d'antiquités ...
2:40 - Hammer, wie alle gleichzeitig einfahren und alles Mercedes sind! :) Auch spannend, dass die beiden Überländler-Mercedes hinten zwei Achsen haben, obwohl sie nur 12 Meter lang sind. Oder ist das ein Fotoschopp? :) Toll aufgenommen!
@René Tremp Ich wusste gar nicht, dass es 10-Meter-405er gab, aber ich erinnere mich noch an die Midi-MAN-Busse auf der Linie 10 (hauptsächlich). Ich konnte mal als Jugendlicher mit Markus Farner (damals Betriebschef) einen Depotrundgang machen mit anschliessendem Büssing-Doppelstock-Rundfährtli. Sowas vergisst man halt nicht mehr. :) Was hast du denn heute für eine Video-Ausrüstung? Alle deine Filme sind übrigens absolut klasse, natürlich auch der beschleunigte "Busraser"-Film mit dem Tüscher-FBW-Gelenker. Grüsse aus dem Zürcher Weinland. :)
@René Tremp Also bezüglich 3D-Bau am PC kann ich dir überhaupt nicht helfen, weil ich das nie gemacht habe. Der Crashfilm mit den Solarissen ist definitiv auch ein Highlight! Als ich noch jung war, bin ich ab und zu mit den Tüscher, Volvo B10 (glaube ich), Saurer-Strömberg und Berna mitgefahren. Die Saurer hatten diese tollen bequemen Sitze (quer zum Gang). Die dunkelroten Flughafen-MAN-Busse waren richtige Raketen den Brüttemer hoch. :)
@René Tremp Klingt glatt! :) Ich habe GT nie gespielt, aber ich weiss, dass der Realismusgrad hoch ist, genau so wie bei BeamNG Drive (momentan das beste "Sandbox"-Autospiel auf dem Markt).
We used to have one of these in my home town of Ruse in Bulgaria. Was definitely my favourite trolleybus alongside the FBWs with the lowering doorsteps. Was always thrilling to ride on these as compared to the old banged ZiUs!
Vielen Dank für den tollen Film! Zeigen Sie nach Möglichkeit eine alte Wochenschau mit Oberleitungsbussen und Bussen. Sehr schöner Video, grosses Kompliment!
Beruhigung geht von den alten Wochenschauen aus. Vielen Dank für die Gelegenheit, eine ruhige und friedliche Vergangenheit zu besuchen. Schade, dass der Film kurz ist.
In Ost-Berlin gab es bis ca. 1973 Trolleybusse, wir nannten sie "Rinnsteinschleicher", weil sie nur 40 km/h konnten und immer am rechten Fahrbahnrand fuhren.
