Bienvenido! al canal oficial de Capital Rider - Entrenamiento y Aventura. Un canal dedicado a los locos por la aventura sobre dos ruedas que andan en la búsqueda de las mejores lecciones de conducción de moto en combinación con las mejores aventuras. Si deseas contactarnos para tomar nuestros cursos de conducción de moto presenciales o en linea, te invitamos a visitar nuestra página web: www.capitalrider.co
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Yo digo casi lo mismo: "Rápido, pero seguro. Donde se pueda y donde no... Bajarle" Los veo, pero es primer vez que les escribo. Joha y Andrés, les agradezco por su contenido bien hecho y que se nota se hace desde la pasión y el corazón 💪🏼⚡ ✊🏼🛵💨🍃
Muy buena explicación, se me hicieron cortos los 12 min. Muchas gracias 😊. Aún no tengo moto, pero estoy aprendiendo a manejar para el momento de tenerla y estar preparada ❤
A RAÍZ QUE SE HA VUELTO IMPOSIBLE SOSTENER UN CARRO, ESTOY CONSIDERANDO, PASARME A LA MOTO; CON TODOS LOS RIESGOS QUE ÉSO IMPLICA. NUNCA HE MANEJADO MOTO, SOLO AUTOMÓVIL (Y HE SIDO MUY PRUDENTE Y NO HE TENIDO CHOQUES NI INFRACCIONES), ME PREOCUPAN VARIOS TEMAS: SÍ LOGRARÉ DOMINARLA; VIVO EN EL CAMPO Y HAY PENDIENTES. SÍ PODRÉ CONTROLAR EL PESO Y EL EQUILIBRIO. SÍ PODRÉ CARGAR PAQUETES DE 10 O 20 KGS. A SABIENDAS QUE TENGO 73 AÑOS. TODAVÍA NO HE COMPRADO MOTO Y QUÉ TIPO DE MOTO SUGIEREN PARA ÉSTE ENTORNO; HE VISTO A PERSONAS MAYORES CONDUCIENDO MOTOS Y NUNCA LOS HE VISTO INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES. ÉSAS SON EN PRINCIPIO MIS DUDAS. MUCHAS GRACIAS. FELICIDADES. 👈
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Señor! Presta más atención pues mes has matado con tu capacidad de compresión, cuando hablo de una moto que no sube, que no tiene fuerza, que la rueda solo derrapa sin tracción HABLO DE UNA KTM 390!!! mi moto en esta época era una KTM 1290 Superadventure R y la de mi esposa una KTM 890 Adv R! Cómo puedes interpretar semejante error!!!!!
Excelente, amigo, , esto solo habla de la calidad de profesiónal k sos y tú muy exitoso sitio de You tuve,, buona Vita, ,, Italia tierra de mis orígenes, excelente motor artes y autos
Saludos Christian! Qué bueno es recibir tu mensaje con tan buena energía! Definitivamente lo que se respira en Italia y en especial en Bolonia es una pasión por los motores y la estética impresionante! Y de nuestra parte el reconocimiento de Ducati como instructores oficiales para su programa de entrenamiento nos hace inmensamente felices!
DRE Adventure Academy ha sido una de las experiencias más enriquecedoras y gratificantes para nosotros desde que @capital_rider existe y la razón de esto es porque @ducaticolombiaoficial nos ha elegido como sus partners oficiales de entrenamiento y lo mejor de esto es que su confianza nos llevó a Italia en donde pudimos ser parte del staff de entrenamiento del DUCATI RIDING EXPERIENCE Donde llevamos el buen nombre de Colombia en motociclismo de aventura. Este es solo el inicio de una nueva aventura en la que recorreremos nuevos caminos al lado de DUCATI!
Estamos tan enamorados de España que ya está en nuestra lista de países por visitar, aún no sabemos si en nuestra maleta llevaríamos nuestros cursos o solo iríamos a disfrutar del turismo… pero que vamos, vamos! 🇪🇸 ♥️💪🏻
Saludo hermano, bendiciones y éxitos siempre, muy excelente contenido, muy profesional muy estético , con muy buenos argumentos técnicos, bendiciones desde Nicaragua centroamerican
Jajaja creo que lo mejor de estos carros es verlos así no más porque para disfrutar de la aventura lo mejor será en nuestras furiosas motos y ojalá en el barro jajaja 🔥🔥🔥
A esas personas que entran para desmotivar ni puto caso,piensan que lo saben todo y no saben ni saltar el bordillo de la acera con su moto,en caso que la tengan,tu sigue adelante que lo haces muy bien,y siempre agradecido de que compartas tus virtudes con la moto,un saludo
Yo gasto esos mismos pero para hombre,jjjjjjjj los azules y rojos,aparte de bromas,uso esos porque aparte de lo que tu as mencionado tienen tacto,no se si me entiendes que se nota la presión wue ejerces sobre el freno cmagarearte al manillar,con otros más gruesos soy incapaz de llevarlos,saludos desde España
