Sorry, aber die Kritik wegen dem Design ist absolut nicht nachvollziehbar. Der Bayon ist endlich mal nicht dieser Einheitsbrei. Im übrigen bringt auch Kia jetzt futuristische Designs. Aber klar, es gibt natürlich immer Leute, die auch in 10 Jahren noch auf Golf-Design stehen.
Danke für Deinen Kommentar ! es ist wie mit vielen Dingen einfach Geschmacks Sache und so soll es auch sein jeder hat einen anderen Geschmack sonst wäre es ja sehr langweilig im Leben! Grüße Pelle
Also ich habe mir vor einem Monat einen Bayon gekauft und bin sehr sehr zufrieden. Nicht nur sparsam sondern auch absolut ausreichend um von A nach B zu kommen. Meine max. Geschwindigkeit auf der Autobahn lag bei 201 Kmh . Verbrauch liegt im Schnitt bei 4,7 Liter innerorts. Also Tipp Topp.
Vielen Dank für das Video. Ich habe mich auch mal relativ stark für den Bayon interessiert. Das Design als Kritikpunkt anzubringen finde ich nicht richtig. Das Design sieht man ja nun mal sofort, also wenn man das Auto in Augenschein nimmt, Zwecks Kaufinteresse. Ich schwankte auch zwischen "igitt und stylisch modern". Vielmehr würde mich der kleine 40 Litertank stören. Und das Soundsystem würde mir im Kofferraum zu Platz wegnehmen, genau wie dieser 48 Volt - Unfug. Aber zum Glück gehen ja die Interessen der Kunden auseinander. Bei den Preisen bin ich der gleichen Meinung. Im Bereich um die 20.000 kann man schon relativ viel Ausstattung (und Qualität) bekommen. In Richtung 30.000, und das für einen Kleinwagen, da hört es bei mir auch auf. Das gilt aber für viele Automodelle.
Ist in den Dieselvarianten nich eine Wandlerautomatik verbaut? Meines wissens DCT wurde nur in den Benziner verbaut. Was such erklären würde, dass Sie kein Ruckeln beim Anfahren hatten.
3 Tage nach Verkaufsstart in Deutschland hab ich meinen Bayon (Model Intro) bestellt. Dank Corona Sparpotential mit sämtlichen Paketen für dieses Model. Nächsten Monat wird der kleine schon 3 Jahre alt und meine Freude ihn zu fahren ist immer noch wie am ersten Tag. Zum Schluss noch eine Frage: Kannst du in den Fahrzeug Einstellungen dein Tacho Design nicht ändern oder hast du es noch nicht gefunden?
Er kommt ....Knight Rider ... ein Computer ein Wesen ... Micheal Knight kämpft gegen das Unrecht... ich möchte soooo gerne auch einen K.I.T.T. haben 🎉👍🤠
_😎 ….Hallo ihr Lieben_ Ja ! Damals als Ich von Oldenburg meine Sonntags Spazierfahrt beenden wollte! war das Wetter ähnlich wie bei diesem Tag der Aufnahme von dein _White 🖱️g a l l a r d o_ Ich fuhr durch die Landstraße wo Links von meiner Seite ein Bauernhof sich zeigte mit ne große Alte Eingangs Tür wo diese Schönheit in Schwarz geparkt würde ! Nicht gerade etwas schräg so das ich alles im Blick bekam beim vorbei fahren Natürlich Angel sofort am aufnehmen mit meine Adler 🦅 Augen Ich wusste sofort um welches Auto sich handelte aber Ich war nie richtig zufrieden mit dem Design Und plötzlich steht er Da! Ich wusste aber nicht was für ein Modell es war Wo irgendwann Ich die Auto Motor Sport Zeitschrift gekauft habe um dem Modell Namen rauszukriegen Kleine Ware Geschichte Bist jetzt für mich den 🔝schönsten Design von _🎼Lamborgh¡n¡_
Der Hintergrund der nicht vorhandenen Schweller ist ein anderer. Die nach aussen gebogene Türform kann sich bei einem Seitenaufprall besser gegen die Karosse unten abstützen weil sie unten weiter nach innen geht. Ein Sicherheitsaspekt!
❤geil,fehlt nur noch Targa, aber auch darauf könnte ich dann verzichten 🤪 ohne Quatsch, einer der schönsten zeitlosen Autodesigns, jedenfalls für mich...
Hi, auch wenn das Video schon ein Jahr alt ist, wollte ich mal kurz die Blindtasten ergänzen. Die Belegung der 6ten Taste, also rechts neben der Warnblinkanlage, ist tatsächlich selbst mit Vollausstattung leer. 1. Drive select 2. Start-Stop-System 3. Parkassistent ODER Plug-in-Hybrid-Antriebsmodus 4. Einparkhilfe plus 5. Warnblinkanlage 6. -leer- 7. Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) 8. MMI-Display ein-/ausfahren 9. Kontrollleuchte Beifahrer-Airbag
Hallo da empfehle ich Dir mal in Renault Arkana Forum nachzulesen dort findest Du sehr viele Antworten auf Deine Fragen ! ich bin früher 22 Jahre Renault gefahren verschiedene Modelle und es war nicht immer alles gut gewesen! Liebe Grüße Pelle
Tolles Video! Ich habe auch den i30 Kombi aber in der aktuellen Version. Beim Licht habe ich immer noch Halogen, da es sich nicht um die N-Line handelt. Was hast du für ein Xenon Leuchtmittel gekauft? Ich habe in meiner Garage mal nach LED gefragt aber anscheinend gibt es in der Schweiz kein zugelassenes LED Leuchtmittel für den i30 Wagon. An Xenon hatte ich damals nicht gedacht aber wäre sicher eine Verbesserung zu halogen. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Wagen. Habe die Variante mit 160PS und 48V System. Viele Grüsse
Der neuer Hyunda Tucson N-Line hat 2x12,3Zoll Displays drin. Da kann Renault einpacken und 230PS Hybrid ist wohl etwas gediegener als das was Renault mit dem 3 Zylinder zu bieten hat und das in einem 50k Auto. Das ist für meinen Geschmack reine Abzocke. Der Hyundai hat da wenigstens einen 1,6L Turbo drin. Kofferraum ist beim neuen Tucson bei 622L und 1942L bei umgeklappter Bank. Davon kann ein Austral nur von träumen. Da fehlen mal locker 170L Kofferraum Volumen und die merkt man und dann fehlt noch ein Zylinder und schon ist der Fisch gegessen. Für mich nur der Hyundai Tucson N-Line Facelift. Der hat auch Akustikscheiben drin in der Ersten Reihe und in der Frontscheibe. Der dürfte ruhiger sein als jeder Austral. Nur so als Anmerkung am Rande.
Hallo erst einmal, also ich möchte da Mal ganz kurz etwas anmerken, du redest ja von einem ganz anderen Fahrzeug, wie von dir geschrieben Hyunda Tucson !!! Kenne ich persönlich nicht 😂😂
Also wenn man es genau nimmt, hat der aktuelle 4er eher das "klassische" BMW Design, denn die alten BMWs hatten alle horizontale Nieren, erst im Laufe der Zeit sind die immer breiter geworden. Also hat BMW mit dem aktuellen 4er eher das wahre klassische BMW Design in die moderne übersetzt. Deshalb hat es mich auch so gewundert, dass so viele BMW Fans die neue Niere nicht mochten.
Naja, das ist halt noch aus einer Zeit, wo die Ästhetik von Autos ganz anders war. Ich denke mit „klassisch“ ist so die Zeit ab dem E36 gemeint. Meines Erachtens ist das der „klassiste“ 3er, den es gibt.
@@JM_2019 Kurzzeitgedächtnis oder einfach noch zu jung, um klassische Automobile beurteilen zu können ? Als klassische BMW gelten zweifelsfrei, die heute hochpreisigen Meisterwerke 503, 507, oder die "Neue Klasse" (gemeint ist natürlich die von 1961 folgend), sowie der E3 und der E9 mit seinem turbinenartigen Reihen 6-Zyl. - die Schwelle zum Klassiker haben auch der erste 6er_E24 und der erste 5er_E12. Mittlerweile könnte auch der 3er_E30 ein Klassiker werden, denn immerhin finden sich einige Stilelemente bei der "BEV-Studie" aus 2023 wieder. Der Youngtimer E36 ab 1990 hingegen zeigt keine Stilelemente im klassischen Sinn wofür die Marke BMW einmal stand. Zudem zeigten die ersten Modelljahre des E36 massiver Qualitätsmängel, daher gab´s vom E36 auch kein LCI, sondern ständige Modellpflegemaßnahmen zu beinahe jedem Modelljahr.
"Jein", denn die hohen Nieren hätten besser im Sinne des 2000 CS_E9 oder der großen V8 Modelle der 50er interpretiert werden sollen, denn dann hätte das Kfz-Kennzeichen auch neben (links oder rechts) der Kühlermaske angebracht werden können. Das haben bspw. die aktuellen Alfa Modelle besser designt, denn der Rhombus der Marke wird bei denen nicht verdeckt.
