O Canal foi criado por um cara que é apaixonado e que ama cuidar de seus xodós de 4 rodas!
A ideia iniciou dando "tratos" em meu antigo Xodozão - Um Focus Sedan Mk1,5 2005 - que não está mais comigo. Em em junho do 2022, chegou o "xodozinho" Balboa - Nosso Fusquinha 1300L 1976 - que, já não está mais conosco :(
O Xodó atual é um explosivo 206 1.6 16v Feline e a Tucson da patroa.
Tudo isto para compartilhar este meu gosto de cuidar não só dos meus, mas de outros xodós que apareceram e vão aparecer aqui no canal, além de mostrar que você consegue cuidar bem de seu carro mesmo dentro da garagem de sua casa!
Vamos compartilhar outros conteúdos, como review de carros de inscritos / amigos, encontros, viagens ...
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Boa noite, estou louco pra comprar um 1300, mais vou andar so os finais de semana sera que vale apena? As vezes vai ficar parado ai tiro o polo da bateria.
BOA NOITE, DURANTE AS DÉCADAS DE 60, 70 80 E PARTE DOS ANOS 90, A POPULAÇÃO, EM GRANDE MAIORIA, TINHA SÓ FUSCA, E MUITOS FUSCA CRUZAVAM TODAS AS CIDADES, ESTADOS EM TODO O BRASIL; A TURMA DE HOJE É MUITO MIMIZENTA, ESSA É A VERDADE. SIM, NÃO É UM CARRO CONFORTÁVEL PRA QUEM É MUITO ALTO OU MUITO OBESO, MAIS É SIM, UM EXCELENTE CARRO, UM TANQUE DE GUERRA. FUSCA É FUSCA, E O SEU FUSCA 1300L 1976, É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Cara, a ideia do vídeo goi boa, mas o que voce enttegrou cabe ressslvas: Como foi o consumo de combustível? O sistema de arrefecimento fungionou bem? A performance do carro foi boa? Você sentiu que rle acompanhou bem o tráfego? Atrapalhou o fluxo ou nao? Qual a velocidade média registrada no percurso? O Fusca tem ar condicionado? Você usou o tempo todo com o ar ligado ou não? Enfim, essas questões teriam robustecido mais as redoistas à proposta do video. Mas, tudo bem... Vamos em frente.
Fala Sales, beleza? Primeiro, obrigado pelo seu feedback! A idéia do vídeo era mesmo apenas mostrar que sim, dá para usar o carro em distâncias maiores, no transito e não apenas em encontros. Nem passou pela cabeça marcar consumo (que no neste fusca sempre foi em torno de 7km/l), o "arrefecimento" funcionou a contento visto que ele é refrigerado a ar e a performance foi de.... um Fusca! Carro com pouco mais de 40 pocotós... E quando se anda em um carro tão pouco potente, mesmo acompanhando o tráfego, claro que ficamos mais a direita para justamente não atrapalhar os modernosos de hoje... Sobre o ar condicionado, os quebra ventos funcionaram bem e não me deixaram na mão...😆 Mas mais uma vez obrigado pelo comentário! :) Abração!
Fala Gabriel! Cara, não sei te dizer se é rolamentada... vou até levantar esta informação. Sobre as boinas, existem 3: corte (para corrigir os defeitos), refino (para trazer o brilho novamente) e a de lustro, para dar acabamento. Tem mais vídeo no canal que mostro elas inclusive... abraço!
Eu tenho um 67 que muitas vezes quebrou meus galhos. Toda vez que eu ficava sem meu carro do dia a dia eu tirava ele da garagem e ia todos os dias para o trabalho com ele. Teve uma vez que foram 2 meses direto com o transito do RJ caótico num trajeto de 56 km ida e volta. Nunca me deixou na mão.
Lindo fusquinha o seu. Tenho um também 1976 daquele 1300l, só que está com o 1500 desde que comprei em 2013. De lá pra cá rodei 52.000km e só manutenção básica de mecânica. Tenho um astra que uso no dia a dia e uma vez por mês busco meu fusca na casa da minha tia que fica em outra cidade à uns 50km. Fico uma semana com ele e rodo bem, passeio e compromissos. Depois levo ele de volta pro descanso dele de um mês kkk. Parece com sua história, minha esposa tem o carro dela e quando vai pra manutenção, deixo o astra com ela e uso o fusquinha tranquilo. Carro sensacional que não vendo de jeito nenhum. Adoro o astrão e amo o fusquinha kkk. Abraço amigo.
Um conselho pra quem quer Fusca no dia a dia. Tenho uma Brasilia e só fazer revisão por gasolina boa e andar. Não deixe parado por muito tempo kkkkk pq aí que tá o perigo
Minhas cascas apareceram 2 anos depois da repintura. Ele fica sempre no sol :( pode se transformar em pintura queimada? Ou aquelas pinturas que descascam? Tem pontos q esta como casca de laranja e parecendo um "Rio seco", mas totalmente aveludado kkk tô desesperada, nao queria envelopar o teto de novo.
Bacana o vídeo! Eu Morava em SP, mas tinha outro carro, moro no interior, uso o meu diariamente, e é um carro surpreendente, barata manutenção, me atende super bem, e o consumo até que é econômico, manutenção fácil e barata! Parabéns pelo canal!
Cara que legal eu tava procurando um video desse sou de santo André e vou para vila Matilde SP zona leste daqui de casa da 23 km tenho fusca 1976 1300La na cor bege alabastro e tava em duvidas em fazer isso pegar transito de são Paulo valeu ganhou mais um inscrito forte abraço
Oi amigo comprei um fuscão 77. Conhece algum mecânico bom ? Quero fazer uma revisão, esse foi o primeiro canal que cheguei. Estou em são caetano do sul
Fala Abraão! Então, eu fiz pouca coisa nele, mas fiz na JF Pneus da Avenida Atlântica, ali em Santo André. Procura o mecânico André que ele é muito bem e meu antigo Focus eu fiz tudo o que precisava nele! Abração!
Eu trabalhava com um, era uma viaturinha de uma empresa de vigilância, todo final de semana eu rodava mil quilométros , fiscalizando as minas de minério em poços de caldas minas gerais. Abraços fusqueiros do BRASIL.🇧🇷🇧🇷
Super te entendo! O meu uma semana foi meu carro de dia a dia e tê-lo como único carro é a opção de muita gente! Cuide bem dele que ele vai para qualquer lugar! Abração!
eu ando no meu esse da foto faz 18 anos e é diario so tenho ele e so ando nele....tirei carta em um carro novo porem nunca dirigi outro a nao ser o meu fusca ,,,bao de mais...aliaz o meu é 77 rodas mangels de ferro 14 tala 6
@@DS18Automotive eu tenho 1,72 conversei com alguns donos, até é possível usar diariamente, mas é preciso um carro moderno normal de reserva, e isso felizmente eu tenho.
Realmente....motor refrigerado a ar passa mal em congestionamento.... esquentando bobina e tendo que parar para resfriar . Tem que estar sempre em movimento
Semana passada, quinta feira para ser exato, dia da Greve dos Meteoviários, eu fui com o Fusca (sem saber que tinha greve...)... foram duas horas e meia para fazer 25km... o trajeto deste vídeo! Cansou tanto eu quanto ele! Estava um dia muito quente e acredito que só não parou porque tem alternador e ignição eletrônica... talvez com o dínamo, não aguentaria (vi um parado na rua com a tampa do motor aberto e o cara me falou que esquentou demais...
Uso um chevette 1979 no dia a dia, em transito pesado, mas nao sei se fusca aguentaria o tranco. Direcao do chevette é bem macia e motor mais forte....
Bahhh! Sérgio Balbino é o nome do meu tio que não vejo há muuito tempo! É vc? Não lembro da fisionomia dele! Adoro fusca, tenho um Itamar 94 bege athena. 😊
Tenho um carro moderno e um Fusca 1300 Standart 1973, confesso que não curto pegar transito com ele, principalmente indo ao trabalho. A gente chega cansado, suado, o braço doendo de ficar "cambiando" as machas, a alavanca de marcha dele mesmo sendo uma Empi, precisa esticar muito a mão e o engate é duro, fazendo isso por uma hora e meia no trânsito, cansa e dói o braço. Sem falar que um carro de 50 anos, mesmo em bom estado de conservação, as peças tem bastante desgaste, sempre tem alguma coisinha aqui ou alí que precisa de algum reparo. Eu amo Fusca, mas quando já estamos acostumados com a modernidade, sempre vamos preferir o carro moderno para fazer um trajeto mais longo ou demorado.
Fala Orlando! É bem por ai! Como falei no vídeo, usar uma vez ou outra, vai de boa! Mas sempre, principalmente para quem tem 1,93m e 95kg como eu, cansa bastante... Mas é MUITO maneiro ver a forma que a galera olha, sorri, pergunta e tira fotos do carro neste "mar de carros pretos e pratas"... Valeu e continue com a gente!
Perfeitamente possivel,meu pai teve qdo eu era criança,eu tive 2 (um 78 1300 e um 84 1600),tb tive 5 Kombis que eram usadas para trabalho ,andando o dia todo,tive outros carros,tive um 147 86 por 9 anos ,que era usado "sem do" diariamente em SP,mudei de SP para o PR,vim nele e aqui andava 60 km por dia diariamente,hj em dia tenho um Gol G3 e um Premio CS 94,ando no Premio diariamente, ate em viagens,o que complica mesmo é que tem que ter um cuidado extremo com acidentes,se alguem bater ,dificilemnte se consegue um valor justo pela indenizaçao,o que anda dificil tb é achar um mecanico que se disponha a fazer a manutençao correta,principalmente em carburadores,no caso do Fusca,tem mais um "problema",as peças estao cada vez mais valorizadas (e com menor qualidadade)cabou perdendo o status de carro barato para o dia a dia.
Boa tarde amigo. Estou passando para prestigiar seu canal . Assistindo essa belíssima aventura. Abordo do seu maravilhoso FUSCA.. Parabéns Sou Fusqueiro também. E também faço algumas aventuras por aí.. JA ME ESCREVENDO NO CANAL..